當亨利?福特在1893年發(fā)明了世界上第一輛以汽油為燃料的汽車(chē)的時(shí)候，他無(wú)法想象100年后的汽車(chē)將是什么樣子。最近在紐約舉行的2000年度國際汽車(chē)展向世界表明，經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，21世紀的汽車(chē)工業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)由網(wǎng)絡(luò )技術(shù)革命帶來(lái)巨大變化的新時(shí)代。

    本屆汽車(chē)大展展示的1000多輛轎車(chē)和家用輕型卡車(chē)，集中了當前世界汽車(chē)工業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)和最新的外形設計，也反映了當今時(shí)代人們的追求和喜好。

    此外，還有30多輛概念車(chē)，它們代表了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向，因而格外引人矚目。

    在這些家庭用車(chē)上，電子部件價(jià)格所占整部汽車(chē)生產(chǎn)成本的比例已超過(guò)了支撐和連接汽車(chē)所需鋼材費用的份額。人們從中看到了汽車(chē)的技術(shù)含量的提高。

    過(guò)去，人們乘坐家用汽車(chē)時(shí)幾乎不能同外界聯(lián)系，但這種情況正在急劇發(fā)生變化。許多主要汽車(chē)制造商正在同電腦和移動(dòng)通信公司聯(lián)手，研發(fā)一種自動(dòng)聲辨技術(shù)系統。該系統在駕駛人員眼不離前進(jìn)方向、手不離方向盤(pán)的情況下，通過(guò)便攜電腦和無(wú)繩電話(huà)接收網(wǎng)絡(luò )新聞、電子郵件和其他信息，并通過(guò)聲控傳達給駕駛人員。

    本屆展覽會(huì )上雪佛萊的一種旅行用車(chē)就裝上了這種設備，人們只要觸動(dòng)方向盤(pán)上的按鈕便可將其啟動(dòng)。在今年早些時(shí)候舉行的底特律汽車(chē)展上，福特公司推出的一款概念車(chē)則能讓駕駛人員在車(chē)內上網(wǎng)。

    此外，通用汽車(chē)公司也將在明年推出車(chē)用網(wǎng)上沖浪系統。在本屆展覽會(huì )上，除了“電腦網(wǎng)絡(luò )技術(shù)進(jìn)入家庭用車(chē)”成為人們關(guān)注焦點(diǎn)之外，將“衛星定位系統”和“夜視系統”搬上汽車(chē)也成了熱門(mén)話(huà)題。

    100年前汽車(chē)的出現使美國進(jìn)入了一個(gè)以汽車(chē)工業(yè)為主導力量的經(jīng)濟時(shí)代。如今美國正在進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟時(shí)代，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在代替汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的新動(dòng)力。盡管如此，處于傳統經(jīng)濟領(lǐng)域內的汽車(chē)工業(yè)仍然是美國經(jīng)濟中的重要組成部分。

    這不僅因為汽車(chē)工業(yè)的年產(chǎn)值仍高達3400億美元，約占美國國內生產(chǎn)總值的4％，還因為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與機器制造、鋼鐵、石油和筑路等相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有密切的關(guān)聯(lián)。

    此外，汽車(chē)是每家每戶(hù)必備的交通工具，是一種耐用消費品，對于促進(jìn)消費和帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展仍有巨大的意義。因此，汽車(chē)工業(yè)依然受到重視，紐約國際汽車(chē)展也年年受到密切關(guān)注。

    然而，全球汽車(chē)生產(chǎn)供大于求的矛盾也對美國的汽車(chē)工業(yè)造成了嚴重的沖擊。據統計，目前全球的汽車(chē)年產(chǎn)能力約為4000萬(wàn)輛，而市場(chǎng)需求僅為3000萬(wàn)輛。這種供求不平衡加劇了美國汽車(chē)廠(chǎng)商同其他國家汽車(chē)廠(chǎng)商爭奪市場(chǎng)的激烈程度。

    這不僅導致各廠(chǎng)商搶先應用因特等新技術(shù)大力改進(jìn)設計，不斷降低成本以及設法促進(jìn)銷(xiāo)售和開(kāi)拓新市場(chǎng)，而且還掀起了汽車(chē)業(yè)內空前規模的購并和合作浪潮。