近年來(lái)，在應對全球氣候變暖的行動(dòng)中，中國的發(fā)電企業(yè)通過(guò)“上大壓小”、裝備脫硫機組等措施，在節能減排方面取得了顯著(zhù)成效。與此同時(shí)，以建設和運營(yíng)電網(wǎng)為核心業(yè)務(wù)的國家電網(wǎng)公司也積極投身到綠色事業(yè)中。今年年初，動(dòng)態(tài)投資達62億元的晉東南—南陽(yáng)—荊門(mén)1000千伏特高壓交流試驗示范工程投入商業(yè)運行，作為中國首條特高壓線(xiàn)路，這可算是國家電網(wǎng)最新邁出的綠色步伐。

    “空中電力高速路”

    在國家電網(wǎng)看來(lái)，如果在電網(wǎng)環(huán)節做出一定革新，節省電能消耗，那么就能從某種程度上降低發(fā)電環(huán)節的排放給社會(huì )環(huán)境帶來(lái)的破壞，這就意味著(zhù)節能就等于同時(shí)減排。因此，國家電網(wǎng)根據中國能源分布的實(shí)際情況，制定出特高壓電網(wǎng)的發(fā)展戰略。所謂特高壓輸電，是指電壓等級在750千伏交流和±500千伏直流之上的輸電技術(shù)。國家電網(wǎng)公司對外聯(lián)絡(luò )部新聞處的劉心放向本刊記者介紹，特高壓輸電能夠實(shí)現電能大規模、遠距離和高容量輸送，成為“空中的電力高速路”。

    這條特高壓線(xiàn)路長(cháng)達640公里，其最大的優(yōu)勢在于，把華北電網(wǎng)和華中電網(wǎng)連接起來(lái)，實(shí)現水火互濟、南北互動(dòng)。冬季長(cháng)江流域處于枯水季時(shí)，山西的煤炭可就地轉化為電能，輸送至華中；而到夏季長(cháng)江豐水時(shí)期，則能將華中富余的水電輸送到以火電為主的華北電網(wǎng)，從而節約煤炭消耗。來(lái)自國家電網(wǎng)官方網(wǎng)站的數據顯示，在其商業(yè)運行的前半年中，枯水期間，特高壓電網(wǎng)累計從煤炭大省山西向華中電網(wǎng)送電33億千瓦時(shí)；南方汛期，特高壓電網(wǎng)改從華中地區向華北地區輸送清潔水電，累計輸送電能10億千瓦時(shí)，相當于節約標煤35萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放20萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放286噸。

    與此同時(shí)，該公司±800千伏四川至上海直流特高壓示范工程也已于2007年年底開(kāi)工，預計2010年年底投入商業(yè)運行。在這兩條線(xiàn)路的基礎上，未來(lái)5到10年間，國家電網(wǎng)將初步建成一個(gè)“兩縱兩橫”的特高壓電網(wǎng)。

    事實(shí)上，特高壓電網(wǎng)是國家電網(wǎng)今年正式對外公布的“智能電網(wǎng)”戰略的基礎。根據這一戰略部署，到2020年，國家電網(wǎng)將可建成統一的“堅強智能電網(wǎng)”。“屆時(shí)，國家電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力將大幅提升，清潔能源裝機比例達到35%”，國家電網(wǎng)有關(guān)負責人此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

    中國電力行業(yè)應對氣候變化課題組的專(zhuān)家許方潔教授向本刊記者表示，從電源來(lái)看，風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源的確存在不穩定的劣勢，來(lái)自這些電源的電能上網(wǎng)“確實(shí)給電網(wǎng)帶來(lái)一些困難，因此加強電網(wǎng)建設、進(jìn)行智能化調節，是非常必要的”。他說(shuō)，盡管發(fā)展特高壓技術(shù)和智能電網(wǎng)在國內引起有關(guān)“壟斷”的質(zhì)疑，但“從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)還是要支持的”。

    其實(shí)，想要體驗“智能電網(wǎng)”，不用等到2020年，明年的上海世博園將成為智能電網(wǎng)的一個(gè)試點(diǎn)，從風(fēng)能太陽(yáng)能發(fā)電到智能變電站、自動(dòng)化配網(wǎng)乃至儲能系統接入，都將在這里成為現實(shí)。
 
    文章來(lái)源：《商業(yè)周刊》