9月1日，由中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )、首都會(huì )展集團主辦的“雙碳”背景下的未來(lái)出行變革論壇，在服貿會(huì )首鋼園區隆重召開(kāi)。本次論壇以白皮書(shū)框架發(fā)布、主題演講、高端對話(huà)、倡議發(fā)布等精彩環(huán)節，為軟件及汽車(chē)企業(yè)搭建了跨界溝通的高端交流合作平臺。與會(huì )領(lǐng)導、專(zhuān)家，企業(yè)代表共同探討了在“雙碳”背景下，新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向及路徑，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢、機遇和挑戰，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“雙碳”目標達成獻言獻策。

工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司領(lǐng)導，中國工程院院士沈昌祥，中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)付曉宇，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)閆建來(lái)，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)王都，中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張健，大眾汽車(chē)集團全球軟件中心CARIAD中國子公司CEO常青、CTO孫偉，北京高科數聚技術(shù)有限公司CEO程杰，以及包括東軟集團、東土科技、毫末智行、中信建投、普華永道、富通東方等在內的數十位國內外軟件行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)資深人士和投資機構相關(guān)人士，以現場(chǎng)或視頻形式，共同參與了此次會(huì )議。

領(lǐng)域專(zhuān)家指導，軟件安全成就智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)

中國工程院院士沈昌祥以視頻形式為本次會(huì )議致辭。沈昌祥院士指出，在產(chǎn)業(yè)各方面共同努力下，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)取得了長(cháng)足的進(jìn)展：一是我國已經(jīng)初步形成了較為完善的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品鏈；二是隨著(zhù)軟件+汽車(chē)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的跨界協(xié)同創(chuàng )新，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)逐漸形成覆蓋車(chē)、路、云、智能城市交通和智慧城市的生態(tài)系統；三是自動(dòng)駕駛系統集成激光雷達、算法、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)均取得了突破。同時(shí)，沈昌祥院士強調，安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的生命。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中構建安全可信的軟件生態(tài)至關(guān)重要。汽車(chē)軟件企業(yè)需要加強在軟件開(kāi)發(fā)生命周期的每一個(gè)階段和整個(gè)軟件供應鏈中的軟件安全保障。

行業(yè)白皮書(shū)發(fā)布，研判汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

軟件是新一代信息技術(shù)的靈魂，是數字經(jīng)濟發(fā)展的基礎，是制造強國、網(wǎng)絡(luò )強國、數字中國建設的關(guān)鍵支撐。隨著(zhù)汽車(chē)步入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，車(chē)用基礎軟件逐漸成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，車(chē)用軟件賽道不斷加寬。中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張健在本次論壇上發(fā)布了《2022中國汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》框架?！栋灼?shū)》框架從全球和中國市場(chǎng)發(fā)展現狀和趨勢分析展開(kāi)，聚焦到系統軟件、中間件、應用軟件、數據安全四大方面進(jìn)行研究，并為領(lǐng)域發(fā)展提出趨勢和建議。

《白皮書(shū)》框架指出，2022年的中國汽車(chē)軟件市場(chǎng)有以下幾個(gè)趨勢：一、標準化的電子電氣架構及軟件生態(tài)將逐步建立；二、汽車(chē)軟件水平將成為提升自主車(chē)企產(chǎn)品力和競爭力的關(guān)鍵；三、基于多維數據融合的應用軟件將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)；四、由整車(chē)企業(yè)和軟件企業(yè)共同主導的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步構建；五、政策持續推動(dòng)產(chǎn)量良性發(fā)展，保障汽車(chē)軟件技術(shù)研發(fā)突破。

行業(yè)專(zhuān)家云集，共話(huà)“雙碳”出行宏偉藍圖

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)閆建來(lái)以“雙碳”目標下的新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”為主題，進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)政策解讀。他指出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了深度的變革期，從過(guò)去的材料端、設備端、制造端到應用端，現已經(jīng)變成了橫向網(wǎng)格化的生態(tài)圈和價(jià)值鏈，需要許多包括軟件在內的各行各業(yè)共同發(fā)力，來(lái)實(shí)現我們交通強國的設想。

他總結到，到2035年，節能汽車(chē)與新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量各占50%，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現電動(dòng)化轉型。氫燃料電池汽車(chē)保有量達到100萬(wàn)輛左右，商用車(chē)實(shí)現氫動(dòng)力轉型。各類(lèi)網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛在國內廣泛運行，中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。

大眾汽車(chē)集團全球軟件中心CARIAD的中國子公司CEO常青以《“雙碳”背景下的跨國公司中國智能移動(dòng)出行解決方案》為題做了主題演講。他講到，CARIAD及其中國子公司正在構建全棧式的軟件技術(shù)實(shí)力，并致力于研發(fā)適用于大眾汽車(chē)集團內所有品牌的全新、統一、可擴展的軟件平臺。作為CARIAD在歐洲總部以外建立的第一個(gè)子公司，CARIAD中國團隊于2022年4月28日正式對外發(fā)布其中國戰略。常青說(shuō)：“在中國，CARIAD中國子公司將以用戶(hù)體驗和市場(chǎng)需求為中心，開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新適合本土生態(tài)環(huán)境的智能出行解決方案，真正實(shí)現在中國研發(fā)，為中國創(chuàng )新，并針對六大關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行中國本土化研發(fā)和適配，包括用戶(hù)體驗、用戶(hù)交互、高級輔助駕駛系統和自動(dòng)駕駛，車(chē)輛與系統整合，數據處理以及硬件設計與適配?！?/p>

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)王都，為與會(huì )者帶來(lái)了構建未來(lái)出行生態(tài)的流通服務(wù)的行業(yè)趨勢分享。他指出，新能源汽車(chē)的保有量、產(chǎn)銷(xiāo)量近兩年突飛猛進(jìn)。預計到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量可超過(guò)一千萬(wàn)輛，達到汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量的45%到50%。

他表示，流通是提供有價(jià)值的服務(wù)。除了汽車(chē)軟件的升級服務(wù)，在眾多出行場(chǎng)景中，汽車(chē)還可以通過(guò)和場(chǎng)景的變化產(chǎn)生新服務(wù)、新消費，為汽車(chē)帶來(lái)新的價(jià)值。

高端對話(huà)，探討綠色出行生態(tài)體系建設的新機遇

在高端對話(huà)環(huán)節，中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)付曉宇，大眾汽車(chē)集團全球軟件中心CARIAD的中國子公司 CTO孫偉，北京高科數聚技術(shù)有限公司董事長(cháng)程杰，普華永道中國汽車(chē)行業(yè)主管合伙人金軍，分別代表軟件行業(yè)、廠(chǎng)商、大數據及人工智能、產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域，圍繞綠色出行生態(tài)體系建設的新機遇展開(kāi)積極的溝通。

各位專(zhuān)家分別從發(fā)展路徑、技術(shù)發(fā)展、體系建設、人才建設等方面展開(kāi)了探討。孫偉博士指出， CARIAD中國子公司是支持大眾汽車(chē)集團（中國）實(shí)現數字化轉型的中堅力量。打造安全、可靠、環(huán)保、便捷、愉悅、智能的智能出行體驗和數字生態(tài)，為消費者帶來(lái)更好的服務(wù)體驗，是CARIAD中國子公司研發(fā)團隊正在全力以赴的目標。程杰博士指出，高科數聚通過(guò)搭建能夠讓主機廠(chǎng)、制造零部件的和所有的出行服務(wù)的公司，跟消費者有一個(gè)更直接，更高效的交互平臺；從消費者的交互里面得到信息，而且不斷通過(guò)跟消費者的交流，知道他們的體驗，幫助他們得到最滿(mǎn)意的一個(gè)體驗以及幫助同時(shí)打造綠色出行。普華永道中國汽車(chē)行業(yè)主管合伙人金軍先生和中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)付曉宇先生也表達了精彩的觀(guān)點(diǎn)。

中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布“綠色智慧出行生態(tài)共同體”倡議

在本次論壇的最后，中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)付曉宇發(fā)布“智慧綠色出行生態(tài)共同體”倡議。倡議呼吁業(yè)界同仁們秉持開(kāi)放心態(tài)，堅持互利共贏(yíng)、堅持技術(shù)創(chuàng )新、堅持協(xié)同合作。來(lái)自工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司、中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、大眾汽車(chē)集團全球軟件中心CARIAD中國子公司、北京高科數聚技術(shù)有限公司、以及包括東軟集團、東土科技、毫末智行、中信建投、普華永道、富通東方等在內的數十位國內外軟件行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)資深人士和投資機構相關(guān)人士，共同見(jiàn)證了此次倡議的發(fā)布。

“雙碳”背景下的未來(lái)出行變革論壇的順利召開(kāi)，有效促進(jìn)了我國汽車(chē)領(lǐng)域政、產(chǎn)、學(xué)、研各界的深入交流，探索“雙碳”目標下的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)解決方案，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力汽車(chē)強國建設邁向新臺階。

來(lái)源：中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì )信息中心