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      統籌規劃 創(chuàng )新發(fā)展 推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強
      • 點(diǎn)擊數:3445     發(fā)布時(shí)間:2017-07-12 09:48:00
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      來(lái)源:中國政府網(wǎng)  

      馬凱在北京調研新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強調
      統籌規劃 創(chuàng )新發(fā)展
      推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強

       

      中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在北京調研新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強調,加強統籌規劃,強化創(chuàng )新驅動(dòng),深化推廣應用,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強。

      4日,馬凱在北京深入新能源汽車(chē)充換電設施、充電服務(wù)平臺、分時(shí)租賃等單位調研,并主持召開(kāi)推廣應用座談會(huì )。馬凱指出,在黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導下,各地區、各部門(mén)、各單位密切配合、扎實(shí)工作,大力推進(jìn)研發(fā)生產(chǎn)和推廣應用,我國新能源汽車(chē)取得長(cháng)足發(fā)展,產(chǎn)業(yè)體系基本建立,創(chuàng )新能力持續提升,2016年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量全球占比均超過(guò)50%。

      馬凱強調,當前我國新能源汽車(chē)發(fā)展仍處于爬坡過(guò)坎、攻堅克難的關(guān)鍵階段,要始終堅持發(fā)展新能源汽車(chē)國家戰略不動(dòng)搖,繼續按照“市場(chǎng)主導、創(chuàng )新驅動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調發(fā)展”的要求,在統籌上狠下功夫,在創(chuàng )新上取得更大進(jìn)展。要注重抓好“三個(gè)統籌”:一是全產(chǎn)業(yè)鏈統籌。既要抓好基礎研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、推廣應用和資源回收等各方面,又要抓好電池、電機、電控、裝備、材料等各環(huán)節。二是產(chǎn)業(yè)布局統籌??茖W(xué)規劃產(chǎn)業(yè)布局,嚴格市場(chǎng)準入,防范一哄而上、盲目發(fā)展。三是發(fā)展和安全統籌。以發(fā)展促安全、以安全保發(fā)展,加快技術(shù)支撐、標準規范、運行監控、安全責任和安全法規五大體系建設。要突出抓好“四個(gè)創(chuàng )新”:一是電池創(chuàng )新。創(chuàng )新研發(fā)模式,加大研發(fā)力度,確保到2020年實(shí)現單體350、系統260瓦時(shí)/公斤的目標。加快推進(jìn)新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng )新。瞄準標準化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化和大功率化,加快研發(fā)先進(jìn)充電技術(shù)。加強設施建設,創(chuàng )新商業(yè)模式,解決好充電樁數量不足、老舊小區改造和“車(chē)樁充電接口不兼容”問(wèn)題。三是整車(chē)創(chuàng )新。提升正向設計開(kāi)發(fā)、整車(chē)輕量化和產(chǎn)品智能化水平,加快培育新能源汽車(chē)國際知名品牌。四是機制創(chuàng )新。抓緊研究補貼退出后的接續政策和使用環(huán)節支持政策等,破除地方保護,為新能源汽車(chē)持續健康發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境。


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