西門(mén)子針對全球采礦業(yè)開(kāi)發(fā)出全面的解決方案系列，全集成解決方案可發(fā)掘和利用企業(yè)隱藏的潛力，以創(chuàng )造更高的盈利能力和生產(chǎn)率。西門(mén)子礦業(yè)解決方案涉及面十分廣泛：從礦產(chǎn)的開(kāi)采和運輸，一直到原料的提選和二次加工。使用SIMINE系列中的產(chǎn)品，可將過(guò)程技術(shù)、過(guò)程自動(dòng)化、驅動(dòng)系統、能源供應、IT/MES、水處理、電力和安全等領(lǐng)域的技術(shù)組合到智能、高效的完整解決方案中。并且，其服務(wù)和維護解決方案可最大限度地減少成本高昂的停產(chǎn)，并確保機器設備與系統的可用性和效率。

技術(shù)創(chuàng )新不進(jìn)則退

為礦業(yè)提供產(chǎn)品的西門(mén)子機械傳動(dòng)部的前身為擁有百年傳動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗的德國弗蘭德集團。2005年，西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化與驅動(dòng)技術(shù)集團收購弗蘭德，成為機械傳動(dòng)事業(yè)部。機械傳動(dòng)部的加入完整了西門(mén)子的傳動(dòng)鏈，使西門(mén)子可“一站式”提供變頻器、電機、聯(lián)軸器以及減速機，實(shí)現無(wú)縫集成、完美協(xié)同。

西門(mén)子（中國）有限公司過(guò)程工業(yè)與驅動(dòng)集團副總裁、機械傳動(dòng)部總經(jīng)理楊協(xié)寧告訴記者，盡管西門(mén)子在礦業(yè)一直處于業(yè)內領(lǐng)先，但對于技術(shù)創(chuàng )新不進(jìn)則退，因此要不斷推出新的產(chǎn)品才能滿(mǎn)足用戶(hù)需求。近期，針對煤礦井下高粉塵、潮濕、通風(fēng)不良等環(huán)境，滿(mǎn)足煤礦井下刮板輸送機和轉載機的工況要求，西門(mén)子推出刮板機專(zhuān)用減速機。該產(chǎn)品互換性好，體積小，安全系數高，功率范圍大110kW～1200kW，在可靠性和動(dòng)力方面均有一定優(yōu)勢。

澳大利亞羅伊山鐵礦項目是澳大利亞漢考克勘探公司在西澳比爾巴拉地區開(kāi)采擁有礦山、鐵路和港口項目的鐵礦，也是澳洲在建最大的鐵礦項目。該項目于2010年啟動(dòng)，直至2015年2月，大連重工最終交付為該項目制造的兩臺14,400噸/小時(shí)斗輪堆取料機，一臺12,500噸/小時(shí)裝船機，以及其他五臺堆料機，兩臺雙車(chē)翻車(chē)機系統，總計九臺大機設備。西門(mén)子提供了斗輪減速機、行星減速機、皮帶減速機以及液偶等產(chǎn)品，目前正在調試過(guò)程中。

在與傳統的液壓方案競爭中，西門(mén)子弗蘭德減速機輸出扭矩最大可達到2600kN·m，而重量是同行業(yè)中最輕，獲得業(yè)主以及大連重工認可，最終以技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品的可靠性、遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等優(yōu)點(diǎn)勝出。在減速機方案的競爭中，西門(mén)子弗蘭德減速機以高可靠性，產(chǎn)品生命周期成本最低，以及眾多行業(yè)應用業(yè)績(jì)獲得大連重工的認可。

承載百年行業(yè)經(jīng)驗

除了產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng )新，西門(mén)子對礦業(yè)的深刻理解，以及專(zhuān)家知識經(jīng)驗更是能夠幫助用戶(hù)提升市場(chǎng)競爭力的根本原因。西門(mén)子為礦業(yè)提供解決方案可追溯到19世紀。用西門(mén)子（中國）有限公司過(guò)程工業(yè)與驅動(dòng)集團大型傳動(dòng)部礦產(chǎn)行業(yè)部總經(jīng)理李小鋼的話(huà)來(lái)說(shuō)，豐富的行業(yè)積累不是短時(shí)間可以做到的，而西門(mén)子恰是承載了上百年的經(jīng)驗才得以為礦業(yè)用戶(hù)提供今天如此完整、優(yōu)化、全方位的整體解決方案。

眾所周知，中國是一個(gè)礦產(chǎn)大國，其中大部分都屬于井工礦，技術(shù)發(fā)展比較成熟。正因如此，中國礦業(yè)市場(chǎng)的需求也因不同礦種而細分細化。

憑借對礦業(yè)的深刻了解，西門(mén)子為用戶(hù)提供適合他們使用及合理配置的解決方案，為之帶來(lái)額外的價(jià)值。據李小鋼介紹，在煤礦和金屬礦方面，由于近幾年市場(chǎng)不景氣，節能、成本是用戶(hù)最關(guān)注的問(wèn)題。西門(mén)子的全集成驅動(dòng)系統（IDS）能夠為他們解決節能增效、降低成本的問(wèn)題。在有色礦方面，停機將給企業(yè)帶來(lái)極大的損失，設備的高可靠性就成為其需求的重點(diǎn)。為此，西門(mén)子持續推出新技術(shù)和新產(chǎn)品，從而保證用戶(hù)使用的產(chǎn)品具備愈來(lái)愈穩定的性能。

針對不同需求，西門(mén)子推出了擁有強大功能的變頻器和電機，比如適用于不同負載不同工況的電機、M2C中壓新型理念的中壓變頻器等。

中國的伊泰集團為新煤礦建設向西門(mén)子驅動(dòng)技術(shù)集團授予了上千萬(wàn)歐元的合同訂購了四臺礦井提升設備。其紅慶河項目中的傳動(dòng)系統將驅動(dòng)世界上最大的內裝電機式提升機。西門(mén)子非常緊湊型的設計幫助伊泰集團在新礦井的建設中節省了投資。碳排放及占地面積都比傳統式設計要小得多。此項目中，西門(mén)子提供兩臺帶有9MW內裝式電機的礦井提升機。這將是西門(mén)子公司為礦井提升機建造的最大電機。為這個(gè)高產(chǎn)礦井運送原煤，西門(mén)子還提供兩套付井提升機，電機功率分別為3.8MW和355kW，它們分別由Sinamics SM150變頻器和Sinamics S120變頻器驅動(dòng)。西門(mén)子同時(shí)也負責提供完整的自控系統、監控系統以及中低壓供電設備，井筒信號設備和裝卸載控制設備，備件等，并且負責現場(chǎng)調試和培訓等服務(wù)。

全集成驅動(dòng)創(chuàng )造顯著(zhù)價(jià)值

從批量化、規?；蕉鄻踊?、個(gè)性化，礦業(yè)用戶(hù)的需求在不斷提高，而節能減排的訴求卻始終未變。西門(mén)子提出了綠色礦山概念，全集成驅動(dòng)系統是應對這一訴求的良方。

通過(guò)西門(mén)子全集成驅動(dòng)系統，可以將普通的驅動(dòng)組件轉化為高效的驅動(dòng)系統，單純的資產(chǎn)即能轉為成功動(dòng)因?；谌沈寗?dòng)系統理念，不管是何種自動(dòng)化環(huán)境，驅動(dòng)技術(shù)都可確保最大生產(chǎn)力、最大能效以及最高可靠性，涵蓋全生命周期。涵蓋所有扭矩范圍、所有性能等級以及所有電壓范圍。既可提供標準解決方案，又可進(jìn)行定制。秉承三重集成的獨特理念，基于全集成驅動(dòng)系統的西門(mén)子驅動(dòng)技術(shù)將創(chuàng )造顯著(zhù)的價(jià)值增值。

它是市場(chǎng)上唯一一個(gè)真正涵蓋整個(gè)驅動(dòng)鏈的“一站式”解決方案。西門(mén)子擁有全球驅動(dòng)系統領(lǐng)域最全面、最一致的產(chǎn)品線(xiàn)，其提供的解決方案能夠滿(mǎn)足日益復雜的驅動(dòng)技術(shù)需求，使客戶(hù)、機械制造商以及用戶(hù)和工廠(chǎng)顯著(zhù)獲益。西門(mén)子（中國）有限公司過(guò)程工業(yè)與驅動(dòng)集團大型傳動(dòng)部工業(yè)應用部總經(jīng)理李開(kāi)宇在采訪(fǎng)中談到，起初，用戶(hù)也不理解為什么使用西門(mén)子從齒輪箱，到電機變頻器全集成的IDS就可起到節能的作用。當他們需要改造升級，或是添置新設備時(shí)，告訴我們需要多快的速度、多少開(kāi)采量，西門(mén)子就可以幫助用戶(hù)配置傳動(dòng)系統，使系統實(shí)現最佳協(xié)同， 達到效率最佳點(diǎn)。逐漸地，中國用戶(hù)開(kāi)始接受這一理念。李開(kāi)宇說(shuō)，“通過(guò)西門(mén)子全集成驅動(dòng)系統 ，不管是何種驅動(dòng)應用，都能實(shí)現快捷方便地設計、采購、實(shí)施、操作和維護，為客戶(hù)提供實(shí)實(shí)在在的價(jià)值增值：更高可靠性、更高效率、更高生產(chǎn)力、更短產(chǎn)品上市時(shí)間和產(chǎn)品獲利時(shí)間，實(shí)現‘綠色礦山’?！?/p>

西門(mén)子一直致力于提供全球最全面、性能最好的高質(zhì)量驅動(dòng)系統。作為工業(yè)自動(dòng)化和驅動(dòng)技術(shù)的市場(chǎng)先驅?zhuān)约捌煜滤鶕碛械母ヌm德機械傳動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)，西門(mén)子將“一站式”的特性發(fā)揮得淋漓盡致。

西門(mén)子全集成驅動(dòng)系統助力內蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司研發(fā)了第一臺自主品牌礦用卡車(chē)NTE260。具有更好集成性和兼容性的全集成驅動(dòng)系統解決方案和多項專(zhuān)利技術(shù)，為卡車(chē)帶來(lái)更高安全性的同時(shí)，大大提升了卡車(chē)的性能?？煽磕陀玫奈鏖T(mén)子驅動(dòng)產(chǎn)品，保障卡車(chē)能在-40℃～+50℃（如果選裝加熱器，還可以達到更低的作業(yè)溫度）和高海拔條件下正常工作。西門(mén)子的全集成驅動(dòng)系統解決方案提供的是機械產(chǎn)品與電氣相結合的解決方案。一體化的解決方案集成性高，兼容性強，采用統一的CAN總線(xiàn)，協(xié)調各部件的功能，使系統最優(yōu)化?；谌沈寗?dòng)系統解決方案，還提供對電動(dòng)輪驅動(dòng)系統進(jìn)行全生命周期的管理服務(wù)。西門(mén)子全集成驅動(dòng)系統還帶來(lái)了更高的安全性，提高了產(chǎn)品整體性能。

記者了解到，有了西門(mén)子全集成驅動(dòng)系統就可以方便地為個(gè)性化的、智能化的生產(chǎn)打下良好基礎，從而獲得更高生產(chǎn)率、更高質(zhì)量和更低運行成本的創(chuàng )新解決方案，同時(shí)最大程度降低礦山對環(huán)境的破壞。

“憑借著(zhù)多年為客戶(hù)提供卓越工程服務(wù)的豐富經(jīng)驗，全集成驅動(dòng)系統理念的推出既是自然，又是必然?！睏顓f(xié)寧表示，“西門(mén)子擁有一支礦業(yè)的專(zhuān)家團隊，我們了解礦業(yè)市場(chǎng)，也了解機械設備，更了解自動(dòng)化技術(shù)。機器之間的互聯(lián)需要平臺、軟件、網(wǎng)絡(luò )、標準等，這些是西門(mén)子全集成驅動(dòng)系統可以提供的，同時(shí)也滿(mǎn)足了西門(mén)子所倡導的‘工業(yè)4.0’的發(fā)展?！?br/>

摘自《自動(dòng)化博覽》2015年11月刊