希望森蘭市場(chǎng)部應用推廣工程師 羅深

希望森蘭科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)希望森蘭）是一家致力于高、中、低壓變頻技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，是國內最早從事變頻技術(shù)研發(fā)和應用的企業(yè)之一。

公司從成立伊始就堅持“科技立業(yè)”的理念，專(zhuān)注技術(shù)研發(fā)，發(fā)展高端產(chǎn)品，為業(yè)內用戶(hù)提供全面、專(zhuān)業(yè)的變頻器產(chǎn)品。作為中國最大的變頻器研發(fā)制造基地之一，其研發(fā)生產(chǎn)的變頻系列產(chǎn)品被廣泛應用到冶金、機械、建材、化工、石油、生化、制藥、市政、電力、輕工、設備制造、軍工等領(lǐng)域，取得了顯著(zhù)效益。

打造核心競爭力

據希望森蘭市場(chǎng)部應用推廣工程師羅深介紹，近年來(lái)希望森蘭專(zhuān)注發(fā)展高端產(chǎn)品，走細分市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化道路，使公司產(chǎn)品線(xiàn)延伸，也不斷擴大品牌影響力，現在希望森蘭在技術(shù)研發(fā)、品牌競爭、網(wǎng)絡(luò )服務(wù)等方面均具有顯著(zhù)優(yōu)勢。

技術(shù)研發(fā)能力優(yōu)勢：掌握了高性能矢量控制變頻技術(shù)，憑借領(lǐng)先的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。與此同時(shí)，森蘭將目光投向技術(shù)前沿，與全國著(zhù)名高校展開(kāi)深度合作，現在森蘭已擁有幾十項專(zhuān)利、專(zhuān)有技術(shù)構成的自主知識產(chǎn)權體系，建有博士后科研工作站和變頻調速技術(shù)研究中心，享有“中國變頻技術(shù)專(zhuān)家”的美譽(yù)。

品牌優(yōu)勢：公司從成立伊始就堅持“科技立業(yè)”的理念，實(shí)施品牌戰略，將自己定位于“國產(chǎn)品牌的領(lǐng)跑者和國際品牌的追趕者”，走出了一條“科技創(chuàng )品牌、質(zhì)量鑄品牌、服務(wù)揚品牌”的品牌之路，公司是行業(yè)內唯一同時(shí)擁有“中國名牌”和“中國馳名商標”的企業(yè)。

差異化競爭優(yōu)勢：從技術(shù)創(chuàng )新和應用創(chuàng )新兩方面來(lái)推動(dòng)市場(chǎng)，充分考慮用戶(hù)的個(gè)性化需求，推陳出新，避免“產(chǎn)品同質(zhì)化”。

完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢：打造“管家式服務(wù)”理念，實(shí)行營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )“兩網(wǎng)重疊”，依托片區管理子公司，以十二個(gè)子公司和技術(shù)服務(wù)中心為核心，建立起由數十個(gè)辦事處和經(jīng)銷(xiāo)商組成的輻射中國大陸、歐洲、亞洲、美洲的強力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

羅深談道，針對礦業(yè)的特殊環(huán)境和安全上的高要求，希望森蘭推出了應用在有粉塵場(chǎng)合的SB71系列、SB210系列防塵變頻器，應用在有可燃性氣體場(chǎng)合的SB75系列、SB250系列礦用變頻器，應用在空壓機、礦井提升機、膠帶輸送機、破碎機和通用機械上的SB70系列高性能矢量控制變頻器，以及滿(mǎn)足礦業(yè)特殊要求的SBH系列高壓變頻器，希望為礦業(yè)用戶(hù)提供全方位的產(chǎn)品支持。

助力礦業(yè)信息化發(fā)展

能源管理是礦業(yè)取得可持續發(fā)展的重點(diǎn)，在羅深看來(lái)，對工業(yè)企業(yè)而言，僅靠交流電動(dòng)機變頻調速這單一的方法節能是不夠的，實(shí)際上設計時(shí)選用高效電動(dòng)機、布線(xiàn)時(shí)盡量減少線(xiàn)路損耗、運行時(shí)充分考慮負荷與轉速的關(guān)系，從設計、施工、運行的全過(guò)程出發(fā)實(shí)施節能項目，其節能的效益會(huì )顯著(zhù)提高。

羅深告訴記者，更重要的是遵循系統管理原理，通過(guò)實(shí)施一套完整的標準、規范，在組織內建立起一個(gè)完整有效的能源管理體系，使組織的活動(dòng)、過(guò)程及其要素不斷優(yōu)化，通過(guò)例行節能監測、能源審計、能效對標、內部審核、組織能耗計量與測試、組織能量平衡統計、管理評審、自我評價(jià)、節能技改、節能考核等措施，不斷提高能源管理體系持續改進(jìn)的有效性，實(shí)現能源管理方針并達到預期的能源消耗或使用目標，就可以實(shí)現比單一方法更高的節能效益。這是目前節能中的重點(diǎn)，也是礦業(yè)中的重點(diǎn)問(wèn)題。

針對我國礦業(yè)發(fā)展現狀，羅深認為，目前國內大部分礦業(yè)自動(dòng)化程度較低，建立綜合管理系統的難度較大，應分階段分步實(shí)施?，F階段先做好設備和工藝過(guò)程的自動(dòng)化，即將自動(dòng)化引入到生產(chǎn)中，實(shí)現單機自動(dòng)化或部分工序自動(dòng)化。這樣一方面能夠進(jìn)行遠程控制，減少人力的投入，從根本上保證礦井的安全生產(chǎn)；而另一方面，礦井自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、遠程中央集控技術(shù)等高端技術(shù)的密集運作，也保證了工作過(guò)程的高效率。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累，條件成熟后再過(guò)渡到綜合自動(dòng)化。希望森蘭將依靠現有的技術(shù)力量盡力幫助礦企提升基礎自動(dòng)化水平。

成功案例分享

森蘭SB70 690V 1100kW大功率變頻器在膠帶輸送機上的應用

1　背景介紹

某水泥公司干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)，石灰石原料礦山位于直線(xiàn)距離數公里外的山上，使用傳統的運輸方式——大噸位的礦用汽車(chē)從山上往山下一趟一趟運送礦石，為保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，必須先修一條雨天也能夠供礦用汽車(chē)行駛的道路，只要水泥生產(chǎn)線(xiàn)不停工，礦車(chē)就要不間斷地將石灰石從山上運到山下。這條道路應能承受大噸位的礦用汽車(chē)的碾壓，其長(cháng)度在數公里以上，占地面積大，投資自然也大，而且運輸過(guò)程中要消耗不少油料，再考慮到設備和道路的維護，運行費等，水泥生產(chǎn)成本增高，不利于市場(chǎng)競爭。

為降低生產(chǎn)成本，考慮到石灰石從山上運送到山下的過(guò)程中，位能在不斷減少，利用石灰石本身具有的位能，不用消耗其他的能量或消耗很少的電能就可安全地將石灰石從山上運送到山下，現在采用較多的就是膠帶輸送機。膠帶輸送機，不僅可作為運輸石灰石的工具，而且還可利用位能來(lái)發(fā)電，節能效果非同小可，對于降低水泥生產(chǎn)電耗意義重大。

2　應用情況

石灰石原料輸送采用長(cháng)距離曲線(xiàn)膠帶輸送機輸送，運量為1800t/h，破碎站至廠(chǎng)區料倉的水平距離約為5451m；礦山破碎站翻卸平臺地坪高程約680m，破碎站帶式給料機出口高程約662m，膠帶機輸送終點(diǎn)水泥廠(chǎng)地坪標高290m，輸送機頭部卸料點(diǎn)高程310m，輸送機下運高度約-352m。

以上的數據表明1800t的石灰石用1個(gè)小時(shí)的時(shí)間下降了352m的高度，由此可計算出物料下運產(chǎn)生的位能為：

由于水平距離有5km以上，磨檫損失的能量大約500kW以上，于是每小時(shí)有1200kWh電能可回收。從礦山運送礦石到到生產(chǎn)廠(chǎng)房，只要存在一定的高差，滿(mǎn)足下運條件，就可驅動(dòng)電動(dòng)機運轉發(fā)電，變頻器可將再生能量反饋回電網(wǎng)。

當膠帶機上的物料達到一定量時(shí)，其位能足以使膠帶機運行起來(lái)，下運膠帶輸送機拖動(dòng)電動(dòng)機運轉，其轉速越來(lái)越快，當轉速達到同步轉速時(shí)，電動(dòng)機成為發(fā)電機，變頻器將位能轉換來(lái)的電能送到電網(wǎng)上，實(shí)現電能回饋。

膠帶輸送機運行后，每天24小時(shí)連續不斷以1200kW的功率發(fā)電，每年運行時(shí)間為11個(gè)月，年總發(fā)電量為964.8萬(wàn)千瓦時(shí)，節能量巨大，效率十分可觀(guān)。

3　效益分析

森蘭變頻器技術(shù)成熟，無(wú)須采用進(jìn)口變頻器，整套設備成本不高，但其功能完全能滿(mǎn)足下運膠帶輸送機的工藝要求，而且維修方便，維護費用較低。森蘭科技公司在國內率先用變頻回饋解決了下運膠帶輸送機的電能回收，其功率為國內最大，為用戶(hù)提供了一種可行的變頻調速節能方案。

該方案不用液壓制動(dòng)系統參與就可實(shí)現長(cháng)距離膠帶機的帶載軟起動(dòng)、軟停車(chē)、位能發(fā)電回饋電網(wǎng)、以及空載低速驗帶等功能。從現狀看，這是最佳經(jīng)濟方案，具有較大的競爭優(yōu)勢。

摘自《自動(dòng)化博覽》2015年11月刊