改革開(kāi)放以來(lái),我國的制造業(yè)獲得了連續三十多年的高速發(fā)展,然而,近年來(lái)也面臨著(zhù)諸多挑戰。就運營(yíng)效率而言,主要表現在以下幾個(gè)方面:
(1)低成本優(yōu)勢逐漸消失。過(guò)去的低成本優(yōu)勢,主要靠廉價(jià)的勞動(dòng)力、原料和能源等關(guān)鍵資源以及對環(huán)境排放的低要求,我們的低成本并不是因為我們對資源使用的效率高。近年來(lái),“人口老齡化”加速了勞動(dòng)力短缺,再加上新一代年青人從事枯燥重復體力勞動(dòng)的意愿大大降低,甚至因此產(chǎn)生自殺等極端事件,勞動(dòng)力成本已經(jīng)大幅度上升。同時(shí),原料和土地價(jià)格上漲較快,環(huán)境排放標準不斷提高。因此,我國制造業(yè)的低成本優(yōu)勢在逐漸喪失,一些工廠(chǎng)開(kāi)始轉移到越南等成本更低的粗放發(fā)展中國家,甚至回流至歐美高效率集約發(fā)達國家。
(2)質(zhì)量要求大大提高。隨著(zhù)短缺經(jīng)濟的徹底結束,客戶(hù)或消費者對低質(zhì)量產(chǎn)品的容忍度下降到零,特別是涉及安全的產(chǎn)品,客戶(hù)寧愿花高價(jià)購買(mǎi)信得過(guò)的品牌。排除產(chǎn)品設計質(zhì)量不談,就產(chǎn)品制造過(guò)程而言,手工環(huán)節越多,差錯越多,一致性、精度越難于控制,有的車(chē)間甚至不能有人活動(dòng)以保證環(huán)境潔凈度要求。
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