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      索斯科憑國際經(jīng)驗助力工程機械企業(yè)加強競爭力
      • 點(diǎn)擊數:1806     發(fā)布時(shí)間:2012-11-29 16:16:00
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      全球領(lǐng)先的工程進(jìn)入解決方案供應商索斯科 (Southco) 在上海寶馬展(Bauma China 2012)上全方位展示了旗下的工程進(jìn)入解決方案,不僅展示了一系列旗艦產(chǎn)品,還展示了其全面的工程設計及定制化解決方案的能力。
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          中國香港(2012年11月28日)— 全球領(lǐng)先的工程進(jìn)入解決方案供應商索斯科 (Southco) 在上海寶馬展(Bauma China 2012)上全方位展示了旗下的工程進(jìn)入解決方案,不僅展示了一系列旗艦產(chǎn)品,還展示了其全面的工程設計及定制化解決方案的能力。

         索斯科在此次寶馬展上憑借卓越而獨具創(chuàng )新性的產(chǎn)品,展示了索斯科如何能夠助力工程機械行業(yè)創(chuàng )新性地提升產(chǎn)品質(zhì)量以及進(jìn)一步走出國門(mén),在國際市場(chǎng)獲得競爭優(yōu)勢。這與當前中國國家政策推動(dòng)全面提高開(kāi)放型經(jīng)濟水平,促進(jìn)企業(yè)加快走出去步伐,增強企業(yè)國際化經(jīng)營(yíng)能力的目標相一致。

         為工程機械行業(yè)創(chuàng )造新典范

         新技術(shù)的涌現擴展了工程機械制造商的創(chuàng )新空間。另外,在汽車(chē)行業(yè)普遍使用的機械電子鎖和控制顯示器觸屏的定位控制技術(shù)亦逐漸在工程機械行業(yè)得到日益廣泛的應用,可以通過(guò)為終端用戶(hù)提供更加符合人機工程的操作功能,幫助OEM提高其自身的品牌價(jià)值,增強市場(chǎng)的競爭力,因而成為工程機械設計的發(fā)展趨勢之一。索斯科此次在上海寶馬展上展示了專(zhuān)門(mén)為工程機械打造的堅固耐用而防震性能可靠的機械門(mén)鎖和緊固件產(chǎn)品系列,同時(shí)借此機會(huì )通過(guò)產(chǎn)品演示其創(chuàng )新電子門(mén)禁控制技術(shù)和定位控制技術(shù),為工程機械行業(yè)的車(chē)門(mén)和內飾設計創(chuàng )造新典范。

         索斯科電子門(mén)禁解決方案采用遙控器代替鎖匙控制車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān),一方面實(shí)現多點(diǎn)鎖同步上鎖或開(kāi)鎖的便捷功能,省去所有鎖匙保管的不便,另一方面更是加強了車(chē)輛的防盜性能。

         索斯科電子門(mén)禁控制技術(shù)由三個(gè)主要子系統集成:遙控器、機械電子鎖和門(mén)禁狀態(tài)監控系統。機械電子鎖與索斯科機械轉動(dòng)式門(mén)鎖具有同樣穩定和可靠的鎖定功能,配合遙控器使用便能發(fā)揮電子驅動(dòng)開(kāi)鎖和關(guān)鎖的功能。該系統在斷電時(shí)會(huì )自動(dòng)改為手動(dòng)操作。先進(jìn)的電子門(mén)禁技術(shù)不但為車(chē)輛操作員提供了便利及改善了使用體驗,其隱藏式裝置的設計更能確保整潔的車(chē)身外觀(guān)及避免蓄意破壞。電子門(mén)禁控制技術(shù)的靈活性亦使該技術(shù)被廣泛應用在引擎蓋、車(chē)身蓋、工具箱和儲物間等諸多部位。

         索斯科電子門(mén)禁解決方案的安全性符合《英國建筑行業(yè)設備安全和注冊計劃》(CESAR)的標準,具有良好的控制性能,如與GSM/GPRS集成能夠發(fā)揮門(mén)禁管理、遙控和監視等功效。這使車(chē)輛操作人員能夠準確知道何人于何時(shí)打開(kāi)了車(chē)門(mén)。如果是非法進(jìn)入,就會(huì )發(fā)出警報。

         越來(lái)越多的工程機械制造商采用觸屏技術(shù)監控和控制車(chē)輛系統。為了能讓操作員可以方便地設置顯示屏的最佳觀(guān)看視角,索斯科提供多種堅實(shí)耐用而且能夠抵抗強烈震動(dòng)以及符合人體工學(xué)的定位控制技術(shù),使用戶(hù)更輕松方便地根據身高或避免光線(xiàn)反射來(lái)調適和固定顯示屏視角。憑借其在定位控制技術(shù)上的領(lǐng)先地位,索斯科的定位控制鉸鏈技術(shù)亦廣泛應用于座椅頭枕,使駕乘者可以很輕松順暢地將頭枕調整到所需的位置,大大改善了車(chē)廂環(huán)境,并提高了駕駛員工作效率。

         索斯科亞太區交通運輸事業(yè)部總經(jīng)理吳萌表示:“索斯科對于中國工程機械市場(chǎng)具有長(cháng)期的承諾。憑借我們在工程進(jìn)入解決方案領(lǐng)域內超過(guò)65年的產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗以及在全球工程機械和汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗,更能針對客戶(hù)的需求進(jìn)行創(chuàng )新,提供獨特的定制化解決方案,助力中國工程機械行業(yè)通過(guò)創(chuàng )新提高產(chǎn)品競爭力。目前索斯科按客戶(hù)需要量身定做的創(chuàng )新性的改制和定制化產(chǎn)品已超過(guò)50,000種,標準件超過(guò)25,000種,包括各種卓越而獨特的機械或機械電子鎖、鉸鏈(定位控制技術(shù))和緊固件等解決方案。”

         正是憑著(zhù)這樣豐富的經(jīng)驗以及技術(shù)優(yōu)勢,索斯科已成為卡特彼勒、沃爾沃、韓國斗山集團、現代重工、利勃海爾、約翰迪爾、JLG工業(yè)公司、三一集團、柳工及徐工集團等眾多中外工程機械設備設計和制造商的長(cháng)期主要供應合作伙伴。索斯科在全球的業(yè)務(wù)所積累的經(jīng)驗及網(wǎng)絡(luò ),無(wú)遠弗屆,為世界各地的主機廠(chǎng)商提供設計到生產(chǎn)一站式解決方案。

         據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )重點(diǎn)聯(lián)系的大型企業(yè)集團測算,截止今年9月,行業(yè)銷(xiāo)售收入同比增長(cháng)僅為0.02%,而利潤總額同比下降了28.42%。在這樣的形勢下,工程機械行業(yè)更需要通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量以加強市場(chǎng)競爭力。

         吳萌表示,“行業(yè)數據顯示,中國的工程機械市場(chǎng)需求下滑壓力持續加大,行業(yè)企穩預期不斷推遲,而且部分領(lǐng)域面臨產(chǎn)能增速過(guò)快,部分產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。同時(shí),國際貿易競爭的顯著(zhù)增多也是希望走出國門(mén)的中國工程機械企業(yè)所面臨的重大挑戰。面對這些問(wèn)題,行業(yè)應加快科技創(chuàng )新,發(fā)展高端裝備,努力實(shí)現行業(yè)結構調整和轉型升級。工程機械行業(yè)所出現的困難不僅是受到市場(chǎng)需求的影響,要尋找出路也不能單一地依靠相關(guān)政策的支持,更重要的是行業(yè)自身如何提高競爭力。雖然很多企業(yè)越來(lái)越重視研發(fā),但是研發(fā)的重點(diǎn)大多是在打造新產(chǎn)品,而不重視如何對現有的產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng )新和改善,結果使得市場(chǎng)上的大量新產(chǎn)品呈現同質(zhì)化,并未真正實(shí)現創(chuàng )新。”

          隨著(zhù)工程機械行業(yè)對工程車(chē)輛的要求越來(lái)越高,特別是車(chē)輛的安全性、舒適性、耐久性以及易操作性,還須確保降低擁有成本。面對這些多方面的要求,如何從小處著(zhù)手,在現有部件上進(jìn)行創(chuàng )新和提升是至關(guān)重要的,這就需要強大的研發(fā)設計能力。索斯科能夠提供全方位服務(wù)以及設計和技術(shù)支持,覆蓋設計、開(kāi)發(fā)、測試及生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節,能夠幫助工程機械車(chē)輛制造商和主機廠(chǎng)提升產(chǎn)品質(zhì)量,獲得競爭優(yōu)勢。

         在中國,索斯科已在上海、深圳和臺北共設立了三個(gè)工程設計中心。而在中國之外,索斯科的設計研發(fā)中心也遍布歐洲和美洲,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力涵蓋快速樣件制作和產(chǎn)品測試等各個(gè)方面,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,節省了開(kāi)發(fā)時(shí)間,滿(mǎn)足了本土設計、生產(chǎn)和支持的市場(chǎng)需求。為了能隨時(shí)隨地為客戶(hù)提供最卓越的支持和服務(wù),索斯科在銷(xiāo)售、分銷(xiāo)、工程、制造、客戶(hù)服務(wù)以及技術(shù)支持等方面作持續投資,建立廣泛的全球網(wǎng)絡(luò ),其工程人力資源遍布美洲、歐洲以及亞太地區,其全球工程設計團隊由超過(guò)150多名經(jīng)驗豐富的銷(xiāo)售工程師和75名設計工程師組成,各區的設計團隊保持緊密聯(lián)系共享經(jīng)驗,務(wù)求迅速響應客戶(hù)的需求,提供最佳解決方案。

         而談到國際貿易競爭進(jìn)一步加劇給中國工程機械企業(yè)所帶來(lái)的挑戰時(shí),吳萌表示,“雖然目前中國工程機械市場(chǎng)面臨很多困難,但索斯科對于中國市場(chǎng)仍然充滿(mǎn)信心。中國企業(yè)要提升競爭力以及走向國際市場(chǎng),既離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新,也離不開(kāi)對于國際市場(chǎng)相關(guān)規范的了解,而這正是索斯科的優(yōu)勢所在。索斯科作為全球性的公司,能夠憑著(zhù)對國際上的行業(yè)標準和相關(guān)規范的深刻了解,為中國企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入國際市場(chǎng)提供經(jīng)驗,以及憑借創(chuàng )新的解決方案幫助它們實(shí)現結構調整和產(chǎn)業(yè)升級,從而使中國企業(yè)在國際市場(chǎng)能夠獲得舉足輕重的地位。”

         近來(lái),國家政策上的利好因素也不斷出現。例如多項水利、高鐵、農業(yè)現代化以及信息通信等大型基建項目陸續展開(kāi)。這必將為參與施工的挖掘機、裝載機、推土機、起重機以及農業(yè)機械等工程機械產(chǎn)品帶來(lái)極大的推動(dòng)作用。

         中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )預測,2013年中國工程機械走勢將呈現前穩后高態(tài)勢,全年銷(xiāo)售收入將平穩增長(cháng),比2012年增長(cháng)13%左右,出口增長(cháng)20%左右。在這樣的形勢下,索斯科表示相信其卓越的解決方案能夠幫助中國工程機械行業(yè)通過(guò)創(chuàng )新獲得競爭優(yōu)勢,打響2013年的攻堅戰。  

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