一直以來(lái)，小型車(chē)和微車(chē)被認為是自主品牌的主要陣地，吉利、比亞迪、奇瑞等自主品牌的銷(xiāo)量主要集中在這兩個(gè)市場(chǎng)。同時(shí)，多數論者認為，合資企業(yè)的產(chǎn)品無(wú)法主導這兩個(gè)市場(chǎng)，因為他們的價(jià)格無(wú)法降低到與自主品牌一個(gè)水平線(xiàn)上。因此，這個(gè)市場(chǎng)將是自主品牌的主要陣地，而且是不可失守的陣地。自主品牌將從這個(gè)陣地出發(fā)，向更高級別的市場(chǎng)進(jìn)攻。

    然而，現實(shí)完全打破了這個(gè)一直以來(lái)的主流論斷。來(lái)自公安交通管理部門(mén)的上牌數據顯示，2008年1-9月，小型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前10名，除了夏利、比亞迪F3、吉利金剛以外，其余全部是合資企業(yè)產(chǎn)品。只有在微車(chē)市場(chǎng)上，奇瑞QQ等自主品牌依然占據主要份額。

    在這種情況下，自主品牌如何才能抵御合資品牌的進(jìn)攻？靠?jì)r(jià)格還是靠外形？靠技術(shù)還是靠服務(wù)？在成都車(chē)展上，江淮汽車(chē)卻以響亮的聲音回答：靠品質(zhì)！修煉內功提升品質(zhì)才是自主品牌突破重圍的唯一之道，也是未來(lái)與合資品牌決勝的不二法門(mén)！

    在中國汽車(chē)行業(yè)中，品質(zhì)力一直是自主品牌難以逾越的障礙，自主品牌產(chǎn)品往往因為品質(zhì)力薄弱而受到市場(chǎng)和消費者質(zhì)疑。江淮汽車(chē)則明確了以品質(zhì)做為江淮轎車(chē)核心競爭力的發(fā)展方向。江淮汽車(chē)公司轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理戴茂方表示，江淮在乘用車(chē)領(lǐng)域的布局將會(huì )是厚積薄發(fā)的戰略性舉措，而江淮乘用車(chē)產(chǎn)品贏(yíng)得市場(chǎng)的最大信心就來(lái)自于江淮的可靠品質(zhì)，與此同時(shí)，戴茂方也呼吁自主品牌的發(fā)展切忌急功近利，在品質(zhì)與銷(xiāo)量之間，還是要重品質(zhì)。

    事實(shí)上，車(chē)主對于一個(gè)品牌的信任和好感一定是建立在對品牌和品牌背后的企業(yè)所賦予的品質(zhì)力，沒(méi)有好的品質(zhì)，沒(méi)有好的產(chǎn)品，任何品牌力都將是空中樓閣。簡(jiǎn)而言之，品牌上沒(méi)有絕對的弱勢，只有在品質(zhì)上的絕對弱勢。對于具有長(cháng)遠戰略眼光的企業(yè)而言，品質(zhì)入手、品牌建功是治本之道，也是致勝之道。

    江淮是中國歷史最悠久的整車(chē)制造企業(yè)之一，擁有45年造車(chē)經(jīng)驗，在汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)橋技術(shù)方面一直居國內領(lǐng)先地位，旗下的江淮商用車(chē)、江淮瑞風(fēng)MPV、江淮瑞鷹SUV及前一陣剛上市的江淮賓悅轎車(chē)，都在市場(chǎng)上享有良好的口碑。

    對于江淮的成功，戴茂方認為，作為一個(gè)汽車(chē)企業(yè)，首先要謹慎務(wù)實(shí)地進(jìn)行企業(yè)定位。自主品牌必須具有明確的企業(yè)定位，找準自己的主攻方向，解決好“為誰(shuí)造車(chē)”、“造什么樣的車(chē)”等問(wèn)題，這樣才能不走或少走彎路，集中資金、技術(shù)力量造車(chē)。以江淮“同悅”為例，它的定位就是“造老百姓買(mǎi)得起用得好的車(chē)”，和“同悅”這個(gè)名字一樣，江淮希望通過(guò)這么一款高品質(zhì)高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品讓每一個(gè)使用者都得到歡樂(lè )和滿(mǎn)足。其次，造車(chē)是一項復雜而系統的大工程，絕對不能有任何投機心理，要“一切以品質(zhì)為核心”，而要造出品質(zhì)可靠的汽車(chē)產(chǎn)品，沒(méi)有長(cháng)期的技術(shù)積累是不可想象的，就這點(diǎn)而言，江淮無(wú)疑走在了眾多自主品牌前列。

    所謂品質(zhì)，除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量過(guò)硬外，還取決于生產(chǎn)設備的先進(jìn)水平、產(chǎn)業(yè)工人的素質(zhì)、工廠(chǎng)質(zhì)量管理能力、零部件的質(zhì)量、銷(xiāo)售渠道及售后服務(wù)的完善、以及造車(chē)經(jīng)驗等多個(gè)因素。中國自主品牌汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域擁有江淮這種“先天”品質(zhì)力保證優(yōu)勢的企業(yè)可以說(shuō)寥寥無(wú)幾，希望江淮“同悅”可以在自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)同樣開(kāi)一個(gè)好頭，為自主品牌品質(zhì)提升作出表率。