系統介紹

　　隨著(zhù)城市人口的不斷增加，發(fā)展快速軌道交通是世界上很多國家一致的共識。地鐵/輕軌以安全、舒適、方便、快捷等突出優(yōu)點(diǎn)成為大城市改善交通結構、構筑立體交通運輸網(wǎng)絡(luò )、解決交通擁擠難題、改善城市環(huán)境的最佳方案。如何利用先進(jìn)的電子化手段減少地鐵工作人員的勞動(dòng)強度，獲取城市交通客流信息與地鐵/輕軌系統運營(yíng)效益的第一手資料，保證投資者的回報等成為系統運營(yíng)商和投資商關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　系統要求

　　AFC 終端設備主要包含檢票機，自動(dòng)售票機，半自動(dòng)售票機。終端設備放置在地鐵站現場(chǎng)，有些地鐵站可能是露天站，受溫度影響比較大。要求設備有良好的溫度適應性； 為降低灰塵對設備的影響，需要結構設計為密封，無(wú)風(fēng)扇。最好能夠使用貼片內存。

　　終端設備連接的外設多，比如：讀卡器，門(mén)桿，讀鈔機，讀幣器，找零機等，需求的IO口種類(lèi)，數量多；

　　終端設備結構設計比較緊湊，特別是檢票機，要求機構設計人性化，方便安裝，方便使用者維護。

　　產(chǎn)品介紹

研華AFC專(zhuān)用機DAC-SC01產(chǎn)品圖

　　DAC-SC01

　　·內置Intel Atom N270 1.60 GHz CPU

　　·整機低功耗無(wú)風(fēng)扇設計

　　·前面板:12個(gè)COM (2×RS-232/422/485,10×RS-232) 和2個(gè)VGA

　　·后面板引出2個(gè)LTP, 2個(gè)USB 2.0, 1個(gè)32位DIO接口

　　·支持獨立雙顯

　　·預留PC/104, Mini-PCI接口

　　·存儲方式支持CF或2.5寸SATA 硬盤(pán)

　　·支持DC電源輸入12V～24V

　　解決方案

　　針對AFC終端設備實(shí)際使用情況，研華推出AFC終端設備專(zhuān)用機DAC-SC01，達成客戶(hù)期望。

　　DAC-SC01不僅滿(mǎn)足了AFC終端設備的功能和性能要求，并引入人性化設計，設計更合理，使用更方便。

　　集成的功放幫助客戶(hù)減少料件，更適應閘機內緊湊的機箱結構設計，并降低客戶(hù)成本；

　　CF 插槽使用擋片內嵌在前面板上，既方便維護人員維護設備，也防止CF卡被任意插拔；

　　使用航空插頭，固定可靠，防止接頭脫落，提高系統可靠性；

　　系統示意圖

研華軌道交通AFC系統專(zhuān)用機DAC-SC01應用圖

　　系統優(yōu)勢

　　1. 板載Intel ATOM N2.7 1.6GHZ CPU，功耗非常低，可以幫助實(shí)現整機密封，無(wú)風(fēng)扇設計； 但同時(shí)CPU 運算能力強，大大強于前代產(chǎn)品Celeron-M 1.0GHZ，完全可以勝任客戶(hù)運算要求；

　　2. IO非常豐富，板載12個(gè)COM，其中2個(gè)RS/232/422/485可選，集成32bit GPIO，6個(gè)USB2.0； 還可以通過(guò)PC/104和-PCI 擴展功能；

　　3. 集成2*3W功放，幫助客戶(hù)減少料件，更適應閘機內緊湊的機箱結構設計，并降低客戶(hù)成本；

　　4. 板載內存，并可通過(guò)插槽擴展；

　　5. 常用功能接口從前面板引出，方便使用者維護設備；

　　6. 體積小，適應終端設備緊湊設計，方便安裝；

　　用戶(hù)反饋

　　客戶(hù)在使用過(guò)程中認為DAC-SC01不僅滿(mǎn)足了AFC終端設備的功能要求，并引入人性化設計，如集成的功放降低了客戶(hù)成本；CF 插槽使用擋片內嵌在前面板上，既方便維護人員維護設備，也防止CF卡被任意插拔，這樣使設計更合理，使用更方便，的確是軌道行業(yè)AFC系統專(zhuān)用機。