項目背景

   
    公交車(chē)是城市最重要的公共運輸工具，相對于其它如捷運、火車(chē)等，目前公交車(chē)系統所提供的信息并不多，除了路線(xiàn)圖外，幾乎沒(méi)有其它相關(guān)信息。如何優(yōu)化運用資源，完善的車(chē)隊管理系統，不僅可應用于一般企業(yè)，達到提升效益降低成本的目的，在公共運輸系統中，更延伸出多元應用，打造出信息化城市。由IT設備來(lái)進(jìn)行車(chē)隊管理，將可使運營(yíng)商提升管理效率、降低成本、改善服務(wù)形象。導入車(chē)隊管理的運營(yíng)商，在信息的全面性與透明度掌握都更高。不僅在配送路線(xiàn)的安排便可讓車(chē)輛調度逼近優(yōu)化，在最短的時(shí)間服務(wù)最多的顧客，而就成本考慮，在相同或更短的時(shí)間內完成更多配點(diǎn)的運送，每一配點(diǎn)所平均支付的油料、車(chē)輛維修成本也就相對降低，達到了降低成本的目的，最后再從改善運營(yíng)商形象角度考慮，當駕駛人的駕駛行為被隨時(shí)監管，違規事件就會(huì )相對降低，在運送的時(shí)間質(zhì)量的管控也會(huì )有所提升，這無(wú)論在客戶(hù)或社會(huì )兩端，對運營(yíng)商形象都有正面效益。

   臺北市政府幾年前開(kāi)始建置「臺北市公交車(chē)動(dòng)態(tài)信息系統」，至今已完成前三期建置，正在進(jìn)行第四期，預計隨著(zhù)研華的車(chē)隊管理平臺VITA逐步導入后，將可提供民眾更完整的信息服務(wù)，提升大眾運輸服務(wù)質(zhì)量。

系統要求

   
    為了讓乘客更能輕松掌控時(shí)間，臺北市政府積極投入公交車(chē)動(dòng)態(tài)信息系統建置，要求每輛公交車(chē)都加裝衛星定位系統，公車(chē)站牌的LED信息板也會(huì )傳來(lái)公交車(chē)預計幾分鐘到站的訊息，公開(kāi)透明地讓乘客了解公交車(chē)動(dòng)態(tài)。

   
    由公交車(chē)動(dòng)態(tài)信息系統中，車(chē)載設備與智慧站牌所處的環(huán)境惡劣，不僅溫差大，還有振動(dòng)、粉塵等問(wèn)題，再加上IT設備內部組件多半相當精細，在車(chē)輛長(cháng)期的顛簸行駛下，常會(huì )發(fā)生故障，因此公車(chē)處在采購時(shí)，針對系統穩定度與耐用度有特殊要求。以臺北市公交車(chē)里面的LCD屏幕為例，其損壞率最高的原因就是來(lái)自于震動(dòng)所引起，若使用無(wú)特殊驗證過(guò)的產(chǎn)品，其使用壽命不但短，而且維修費用也相當高昂，因此公車(chē)處要求必須通過(guò)相關(guān)認證，已確保系統日后運作順暢。

    除了寬溫、防震、防塵外，對外圍設備的支持也相當重要，在臺北市的公交車(chē)中，主要的輸出入設備還包括公交車(chē)司機報站名的麥克風(fēng)、顯示站名與路線(xiàn)名的內外LED跑馬燈，這些都必須在主機板上預留輸出入通道，以便快速整合。

  產(chǎn)品介紹

VITA-350P（點(diǎn)擊查看規格）

 VITA-350P（點(diǎn)擊查看規格）

l                50通道GPS

l             支持GPRS 無(wú)線(xiàn)通訊

l             支持RS-232, USB client 和 DIO擴展

l             Built-in data logger capability with flash memory

l             內置車(chē)隊配置軟件

l             LC 顯示器兼容TREK-305R

l             ARM/XScale 搭配WinCE.NET平臺，易于方便

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解決方案
 

        研華聯(lián)合臺灣某供商商迅速為客戶(hù)提供了“臺北市公交車(chē)動(dòng)態(tài)信息系統”。該系統共包括四個(gè)部份，包括公交車(chē)上的車(chē)載設備、智能型站牌、中控中心與網(wǎng)頁(yè)，系統運作方式是從內建GPS與GPRS的車(chē)載設備上，將公交車(chē)位置發(fā)送到中控中心，中控中心再計算出公交車(chē)到站時(shí)間，將訊息傳往智能站牌，此外乘客也可用計算機、PDA、手機等設備連上中控中心網(wǎng)頁(yè)，查詢(xún)公交車(chē)到站時(shí)間與路線(xiàn)。

       硬件平臺使用研華VITA-350。 VITA-350基于RISC架構，支持多線(xiàn)程應用，內置GPRS，內置16通道GPS模塊，并具有RS-232和可編程GPIO接口。VITA設計就以車(chē)隊管理作為主要應用，整體設計往防震、防塵、寬溫方向進(jìn)行，并通過(guò)CE/FCC、Emark, ISO 7637等車(chē)輛專(zhuān)屬認證，因此獲得公車(chē)處采用。

系統結構圖

優(yōu)勢

u        裝備基于WEB方式的GIS實(shí)時(shí)地圖，VITA-350傳輸GPS信息，時(shí)間，溫度等數據回調度中心，供分析和監控車(chē)輛運行的狀態(tài)；

u        數據報告頻率可自動(dòng)設置，精確到秒，最大化成本效益；

u        司機可實(shí)時(shí)看到路線(xiàn)導航信息，方向，速度，異常告警等客制化信息；

u        調度中心可安排更少的人力，以更小的工作量，完成對同樣多數量的車(chē)輛的管理，最小化成本投入；