破紀錄的車(chē)手Rainer Zietlow駕駛大眾ID.4 GTX攀登玻利維亞的烏圖倫古火山(Uturuncu):吉尼斯世界紀錄/HARTING提供支持
埃斯珀爾坎普,2022年5月23日-在去年完成穿越美國的超過(guò)57,000公里的行程之后,車(chē)手Rainer Zietlow現在野心更大了。2021年,他完成了在一個(gè)國家內最長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)旅程,打破了此前的吉尼斯世界紀錄?,F在,他正在嘗試用大眾ID.4 GTX再創(chuàng )紀錄。他的目標是:駕駛電動(dòng)汽車(chē)登上玻利維亞的烏圖倫庫火山上的世界上最高、仍可通行的礦道。他做到了!他征服了5,816米的海拔高度,從而獲得了另一項吉尼斯世界紀錄。
職業(yè)車(chē)手Rainer Zietlow再次證明了電動(dòng)汽車(chē)的持久力。然而,這一次他沒(méi)有打破另一項長(cháng)距離記錄,而是受到垂直挑戰的誘惑。帶著(zhù)一輛大眾ID.4 GTX,他前往玻利維亞,將目光投向了烏圖倫庫火山的世界上最高的、仍可通行的礦道,在新冠大流行階段后,該火山腳下的奎特納社區對礦道進(jìn)行了修復?!拔覀兊哪繕耸亲C明電動(dòng)汽車(chē)也能夠在極端海拔高度發(fā)揮高性能,”Zietlow說(shuō)道。這正是他最終在他的電動(dòng)汽車(chē)攀登中證明的。憑借ID.4 GTX,他征服了玻利維亞南部的火山,距離山頂僅幾米——創(chuàng )造了世界紀錄! 這是一場(chǎng)在高海波稀薄空氣的條件下在沙質(zhì)和巖石斜坡上進(jìn)行的冒險。 在穿越阿根廷和玻利維亞前往大本營(yíng)的途中,他能夠依靠Enel X Way的墻盒網(wǎng)絡(luò ),該網(wǎng)絡(luò )以300公里的間隔沿路線(xiàn)安裝*。
回到玻利維亞政府所在地拉巴斯(La Paz),德國大使館的吉尼斯代表向Rainer Zietlow頒發(fā)了吉尼斯世界紀錄證書(shū)。 浩亭作為大眾汽車(chē)集團的一級充電電纜供應商和車(chē)載充電電纜的原始設備制造商也積極支持這一挑戰。浩亭汽車(chē)業(yè)務(wù)子公司行政總裁Marco Grinblats 繼續補充道:“祝賀Rainer Zietlow取得如此巨大的成功。我們?yōu)樗退膱F隊再次打破吉尼斯世界紀錄感到高興。這再次發(fā)出了重要信號并提高了人們與氣候變化作斗爭的意識?!?/p>
Rainer Zietlow以他的世界紀錄驅動(dòng)支持拉巴斯(La Paz)的SOS兒童村。
*充電站于 2020 年為電視紀錄片系列“漫漫長(cháng)路”(The Long Way Up)提供充電,演員Ewan McGregor乘坐電動(dòng)摩托車(chē)旅行。
文字說(shuō)明:世界紀錄:Rainer Zietlow駕駛電動(dòng)汽車(chē)登上玻利維亞的烏圖倫古火山(Uturuncu)上世界上最高的仍可通行的礦道。
關(guān)于浩亭:
浩亭于1945年在德國成立,是工業(yè)連接技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應商,連接技術(shù)覆蓋三條生命線(xiàn)「數據」、「信號」和「電源」,在全球擁有14個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)和44個(gè)銷(xiāo)售子公司。公司還生產(chǎn)結賬區相關(guān)設備,汽車(chē)和工業(yè)系列的電磁制動(dòng)器、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)及電纜、還為在自動(dòng)化技術(shù)、機器人和軌道交通工程領(lǐng)域的客戶(hù)及應用提供硬件和軟件等。
浩亭于1988年進(jìn)入中國,主要服務(wù)軌道交通、風(fēng)能、發(fā)電和輸配電、儲能、數據中心、機械行業(yè)、機器人、自動(dòng)化、LED屏、內部物流和輸送系統等巿場(chǎng), 可根據客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)連接解決方案和產(chǎn)品。如今在香港、珠海、深圳、廣州、廈門(mén)、長(cháng)沙、武漢、杭州、上海、蘇州、南京、成都、西安、鄭州、青島、天津、北京、沈陽(yáng)、長(cháng)春、太原和臺北均設有營(yíng)運點(diǎn),在珠海和北京設有生產(chǎn)工廠(chǎng)。鑒于亞洲鐵路市場(chǎng)日益增長(cháng)的復雜市場(chǎng)需求,浩亭中國于2019年11月在珠海設立全新定制化方案區域服務(wù)中心以深入發(fā)揮為客戶(hù)提供浩亭定制化解決方案(HCS)的能力。
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