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      威盛電子于2018中國汽車(chē)人機交互國際峰會(huì )暢談車(chē)載三維全景環(huán)視技術(shù)
      • 點(diǎn)擊數:13500     發(fā)布時(shí)間:2018-04-21 01:54:00
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      威盛電子今日亮相于4月19-20日期間,在上海圣諾亞皇冠假日酒店舉辦的2018中國汽車(chē)人機交互國際峰會(huì ),與現場(chǎng)來(lái)賓共同探討汽車(chē)人機交互及自動(dòng)駕駛的未來(lái)趨勢,分享車(chē)載三維全景環(huán)視領(lǐng)域的最新技術(shù)突破。
      關(guān)鍵詞:

      深度探討威盛車(chē)載三維全景環(huán)視技術(shù),為自動(dòng)駕駛提前點(diǎn)燈

      2018年4月20日中國上海訊—威盛電子今日亮相于4月19-20日期間,在上海圣諾亞皇冠假日酒店舉辦的2018中國汽車(chē)人機交互國際峰會(huì ),與現場(chǎng)來(lái)賓共同探討汽車(chē)人機交互及自動(dòng)駕駛的未來(lái)趨勢,分享車(chē)載三維全景環(huán)視領(lǐng)域的最新技術(shù)突破。

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      近幾年,隨著(zhù)CPU、GPU的運算能力日趨強大,網(wǎng)絡(luò )和通信技術(shù)的快速發(fā)展,人工智能進(jìn)一步推動(dòng),在科技與需求雙輪驅動(dòng)下,人機交互實(shí)現了多次革命,發(fā)展突飛猛進(jìn)。如何解決諸多技術(shù)難題,設計用戶(hù)友好性強的汽車(chē)人機交互界面,抓住自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢的先機,成為了眾多汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)廠(chǎng)商共同關(guān)心的話(huà)題。

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      會(huì )議期間,威盛電子中國區商務(wù)拓展總監譚成韜先生與英菲尼迪高級UI/UX負責人Federico Ponce就汽車(chē)人機交互界面的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了愉快的會(huì )談。

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      車(chē)載全景環(huán)視技術(shù)在一定程度上可以說(shuō)是自動(dòng)駕駛的大前提,譚成韜先生已在行業(yè)有超過(guò)二十二年的經(jīng)驗,在此之前,曾擔任威盛電子嵌入式軟件研發(fā)處長(cháng),在嵌入式操作系統、嵌入式圖形接口、流媒體技術(shù)、圖像處理等方面都有豐富的造詣。經(jīng)歷了威盛從芯片行業(yè)的成功轉型,目前與合作伙伴共同為計算機視覺(jué)和人工智能等領(lǐng)域探索和尋找新的市場(chǎng)機會(huì )。

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      同時(shí),譚成韜先生作為代表參加此次會(huì )議并發(fā)表演講。他從車(chē)載環(huán)視監控系統的應用與2D、3D監控技術(shù)演進(jìn),到介紹360度3D環(huán)視核心技術(shù)及架構,延伸至人機界面及其未來(lái)發(fā)展。深入淺出地講解分析了目前行業(yè)內傳統車(chē)載監控技術(shù)面臨的困難與最新解決方法。

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      威盛Mobile360 SVS全景環(huán)視解決方案,是一款前裝型高級駕駛輔助及監控系統。通過(guò)8個(gè)車(chē)用FARKA連接器,最多可支持8個(gè)攝像頭,可幫助車(chē)輛實(shí)現從鳥(niǎo)瞰及前后左右多角度全方位無(wú)死角監控。同時(shí)基于對動(dòng)態(tài)物體的高清快速捕捉能力及計算機視覺(jué)處理技術(shù),支持車(chē)道偏離、碰撞警示、盲點(diǎn)限速監測、行車(chē)記錄等功能。

      關(guān)于威盛電子

      威盛電子是全球領(lǐng)先的人工智能與計算機視覺(jué)解決方案提供商,業(yè)務(wù)范圍涵蓋物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、智慧城市及無(wú)人駕駛等領(lǐng)域。威盛電子始創(chuàng )于1987年,總部位于臺灣,在中國、歐美及其它地區設有八大分支機構。

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