在許多城市里軌道交通已經(jīng)成為不可替代的交通工具之一，它在減輕城市交通壓力、節約能源、引導城市規劃等方面都有著(zhù)重要的作用，最具代表性的就是地鐵和城鐵。以北京為例，目前北京地鐵每日運送的乘客達到800多萬(wàn)人次，如此多的乘客，安全成為軌道交通的重點(diǎn)，安防監控系統的智能化程度關(guān)系著(zhù)相關(guān)部門(mén)是否能在第一時(shí)間內發(fā)現不安全的因素，與能否將事件控制在可控范圍之內有著(zhù)重要關(guān)系。

一、城市規模擴大和發(fā)展推動(dòng)軌道交通建設加快

目前，全國已有35個(gè)城市與地鐵結緣，正在施工建設的地鐵線(xiàn)路超過(guò)70條，總投資額達8000多億元，如果加上已經(jīng)獲批尚未實(shí)施的項目，投資額達1.5萬(wàn)億元以上。隨著(zhù)城市建設進(jìn)程不斷加快，現代化的交通工具增多，堵車(chē)問(wèn)題和汽車(chē)尾氣排放量的快速增長(cháng)逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，去年北京冬天的霧霾天氣也成為網(wǎng)友們調侃的話(huà)題，北京的另一個(gè)名稱(chēng)“霧都”也因此由來(lái)。因此有媒體稱(chēng)北京或將會(huì )成為國內首個(gè)試點(diǎn)收取“汽車(chē)排污費”的城市。

軌交通不僅是解決城市堵車(chē)問(wèn)題和尾氣排放困境的根本出路;也能夠為地方政府創(chuàng )造更多收入來(lái)源。地鐵的開(kāi)通能刺激沿線(xiàn)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲，一方面可以直接增加政府的土地稅收;另一方面，地鐵沿線(xiàn)興建的商業(yè)樓盤(pán)、商業(yè)中心可以帶動(dòng)周?chē)慕?jīng)濟增長(cháng)，為政府提供更多稅源。這讓軌道交通成為城市發(fā)展的重要元素之一。

國內傳統的城市軌道交通以地鐵為主，包括從北京、上海、廣州、天津和大連等大部分城市已建成的地鐵和快軌交通都是采用傳統的A型或B型地鐵車(chē)輛。隨著(zhù)全國城市軌道交通建設的大規模展開(kāi)，各地區地質(zhì)條件、發(fā)展水平的差異以及個(gè)性化需求的影響導致城市軌道交通建設需求各不相同，帶動(dòng)城市軌道交通產(chǎn)品類(lèi)型呈現多元化發(fā)展。未來(lái)，隨著(zhù)國內軌道交通市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和產(chǎn)品技術(shù)的逐漸成熟，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品類(lèi)型將進(jìn)一步豐富，城市軌道交通在滿(mǎn)足公共交通需求的同時(shí)，將成為各城市獨特的風(fēng)景。

二、安防產(chǎn)品應用智能化趨勢不斷加強

6月7日18時(shí)30分廈門(mén)BRT快1線(xiàn)途徑金山站往南500米處發(fā)生爆炸，這起事故造成48人死亡，30多人受傷，其中有8名考生全部遇難，這也為軌道交通的安防監控系統敲響了警鐘。無(wú)論是從軌道交通的視頻監控系統、門(mén)禁系統、安檢系統，還是安防集成綜合管理上都加強了智能化的發(fā)展趨勢。