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資訊頻道一項新的市場(chǎng)研究聲稱(chēng)，牽引電機制造是個(gè)過(guò)時(shí)的行業(yè)，未來(lái)將會(huì )面臨尷尬的驚喜。市場(chǎng)分析機構IDTechExResearch的報告表明，截至2023年，各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)對電機的需求量將從2013年的4460萬(wàn)臺翻三番達到1.477億臺。但這對牽引電機行業(yè)只是“覺(jué)醒時(shí)期”。
通過(guò)對123家牽引電機廠(chǎng)商調查發(fā)現，“極少數”廠(chǎng)商還在生產(chǎn)異步或開(kāi)關(guān)磁阻同步電機、大型大功率電機，甚至大功率輕型電機。該報告總結，“太多廠(chǎng)商扎堆生產(chǎn)有刷牽引電機?！?
“簡(jiǎn)而言之，牽引電機制造是個(gè)過(guò)時(shí)的行業(yè)，未來(lái)將會(huì )面臨尷尬的驚喜?！痹搱蟾娣Q(chēng)，“大部分廠(chǎng)商甚至與汽車(chē)制造商不再交流，而這些汽車(chē)制造商未來(lái)幾年會(huì )花費大量資金購買(mǎi)電機。許多人認為追隨競爭激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)更容易賺到錢(qián)，然而該市場(chǎng)90%的客戶(hù)正面臨破產(chǎn)危機。僅在中國，就有100多家電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商但無(wú)一成功?！?
據IDTechEx，牽引電機的類(lèi)型和規格將會(huì )發(fā)生翻天覆地的變化。目前，主導市場(chǎng)的是小型低功率應用如電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)代步車(chē)以及高爾夫球車(chē)，占所有售出牽引電機的92%。2011年，全球電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售量高達3400萬(wàn)輛。截至2023年，兩輪或類(lèi)似的小型車(chē)輛電機銷(xiāo)售量仍將遠遠超過(guò)大型機器電機，占所有售出牽引電機的80%以上。這些小型電機規格為功率250W和扭矩0.2到0.5Nm。用于牽引公共汽車(chē)或鏟車(chē)的大型電機規格為功率400kW和扭矩6kNm。
盡管銷(xiāo)量很大，小型電機僅占一半的牽引電機市場(chǎng)。據IDTechEx，隨著(zhù)大型電動(dòng)汽車(chē)對大功率電機需求的增長(cháng)，截至2023年這個(gè)比例將會(huì )下降到25%。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號