目前大規模上馬的軌道交通項目會(huì )對電力設備相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生影響,其中的原因有哪些?
邢志剛:從這次招標來(lái)看,中間有27個(gè)項目,目前總投資累計大概在8千億左右,目前財政部負擔了其中接近3000億左右的投資,其他是來(lái)自于銀行貸款還有包括土地開(kāi)發(fā)的收入,目前來(lái)看,軌道項目基本上都是電氣化的,電力設備在軌道交通中有很大應用,不僅包括像BH開(kāi)關(guān)這些一次設備,同時(shí)包括大量的二次設備,如軌道交通的綜合監測系統、環(huán)境和電機控制系統,包括電力監控系統還有可編程自動(dòng)化控制,包括直流牽引保護控制這些設備。同時(shí)為了保障用電的質(zhì)量,濾波也是軌道交通中比較重要的一些配套的設備,目前來(lái)看電力設備的一個(gè)投資占比整個(gè)軌道交通走出的成本約在20%左右,我們按照此次審批的一個(gè)項目推算,整體的電力設備帶來(lái)一個(gè)接近1600億左右的市場(chǎng),其中二次設備在300到400億,其余在一次設備上。
對于行業(yè)目前的變化來(lái)看,今年上半年軌道交通項目來(lái)看由于信貸各方面的影響,收入確認上都是低于預期的,主要是這些項目推進(jìn)的比較緩慢,或者一些資源比較受到限制。目前因為今年下半年審批了很多項目,包括配套資金的落實(shí),下半年都有加速現象,我覺(jué)得下半年到明年推進(jìn)緩慢的狀況會(huì )得到改善。從下半年跟蹤的這些公司來(lái)看,軌道交通業(yè)務(wù)環(huán)比上有很大回升,今年年底到明年一季度是軌交項目集中的一個(gè)招標的階段,很多企業(yè)可能會(huì )陸續獲得一些軌道交通上的訂單,所以我們覺(jué)得訂單也是未來(lái)的一個(gè)催化劑,所以我覺(jué)得這個(gè)板塊后續還是可以重點(diǎn)關(guān)注的。