來(lái)源: 中國企業(yè)報
鐵道部數據顯示,今年1—6月,全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成2781億元人民幣,較上年同期增長(cháng)2.7%;其中基本建設投資累計完成2422億元,較上年同期增3.1%,而此之前幾年的增幅則均是兩位數。
悄然減速的不僅僅是鐵路投資。
從風(fēng)電到光伏產(chǎn)業(yè),從新能源汽車(chē)到高鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè),曾經(jīng)“投資火熱”的部分新興產(chǎn)業(yè)如今疲態(tài)盡顯。
售價(jià)下降,補貼下調:光伏產(chǎn)業(yè)利潤下滑
產(chǎn)能過(guò)剩、需求不足、利潤稀薄、訂單銳減,光伏產(chǎn)業(yè)似乎風(fēng)光不再。
“原材料價(jià)格上漲不說(shuō),海內外市場(chǎng)光伏電池組件價(jià)格持續下行,近來(lái)企業(yè)利潤下滑非常嚴重,已經(jīng)不足5%,我們投資的2000萬(wàn)元很可能會(huì )打水漂。”8月4日,江蘇某中型光伏企業(yè)有關(guān)人士接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
光伏原材料多晶硅的價(jià)格下滑,也讓投資者們頭痛不已。
浙江寶利特新能源股份有限公司國內銷(xiāo)售部經(jīng)理林福增說(shuō):“目前國外多晶硅料進(jìn)入到中國,每噸價(jià)格大約比國內市場(chǎng)低7萬(wàn)元到8萬(wàn)元,國內多晶硅料受此影響不得不降價(jià)。”
8月5日,一直致力于新能源產(chǎn)業(yè)投資的張威(化名)在查看了近期產(chǎn)品詢(xún)價(jià)表后說(shuō):“規格為230瓦的多晶硅組件現價(jià)在1.75美元—1.8美元/瓦,去年11月時(shí)在1.92美元—2.05美元/瓦,價(jià)格下滑了15%左右。”
“今年前幾個(gè)月的光伏組件價(jià)已降到了2.0美元/瓦,已經(jīng)比去年年底跌了10%以上。沒(méi)想到還在下滑。”張威說(shuō)。
張威告訴記者:“包括中國在內的各國政府,近期相繼降低對光伏行業(yè)的補貼,可能是最新一輪光伏產(chǎn)品價(jià)格跳水的關(guān)鍵原因之一。”
另外一家南京光伏電池企業(yè)市場(chǎng)部有關(guān)人士向記者表示:“目前我國光伏組件廠(chǎng)有數百家,競爭本來(lái)就很激烈,又加上政府補貼降低,組件價(jià)格下降,企業(yè)已經(jīng)沒(méi)什么利潤了,現在真的很難。”
國內一家投資公司經(jīng)理透露:“據我了解,有一家位于昆山的光伏企業(yè)已經(jīng)有一半的員工被無(wú)薪放假,而周邊的幾家工廠(chǎng)大多已停產(chǎn)一半左右。”
“7月份在上海開(kāi)展會(huì )時(shí),與幾個(gè)其他公司的人一起吃飯,他們都說(shuō)形勢不好,銷(xiāo)售情況下滑厲害,庫存嚴重,一些小廠(chǎng)今年形勢確實(shí)比較嚴峻。”他說(shuō)。
一位業(yè)內人士稱(chēng),現在其所在的公司已經(jīng)在加大電站建設與運營(yíng)的力度,以應對價(jià)格下跌的風(fēng)險。
“如果價(jià)格繼續下滑,我的計劃是建議被投資企業(yè)自建電站,帶動(dòng)組件銷(xiāo)售,運營(yíng)時(shí)靠補貼賺點(diǎn)保本錢(qián),在運營(yíng)一段時(shí)間之后,找到好的買(mǎi)家就賣(mài)掉。”張威說(shuō)。
中國光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)處王世江告訴記者:“在當前主要需求國上限確定、供給過(guò)剩、產(chǎn)品價(jià)格不斷下跌的背景下,光伏行業(yè)的毛利率將整體下滑,光伏廠(chǎng)商生存空間與業(yè)績(jì)出現分化的局面將成為今年乃至未來(lái)幾年的大趨勢。這也是下半年光伏行業(yè)將要面臨的不同于以往的新規則。”
風(fēng)險上升,風(fēng)電企業(yè)推遲IPO
8月5日,國家能源局發(fā)布“大型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)設計技術(shù)規范”等風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的18項重要技術(shù)標準,并將于11月1日起實(shí)施。
“中國出臺新的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)標準,可能會(huì )提高外資企業(yè)投資中國市場(chǎng)的技術(shù)門(mén)檻。”一位業(yè)內人士表示。
近日,北京京能清潔能源電力股份有限公司決定推遲其IPO(首次公開(kāi)發(fā)售)。
這家主營(yíng)燃氣及風(fēng)力發(fā)電的新能源企業(yè),是在前不久華能新能源涉險上市的大背景下啟動(dòng)上市進(jìn)程的,顯然風(fēng)險較大,而其在上市的最后緊要關(guān)頭決定推遲上市的做法,與華能新能源第一次上市時(shí)采用的方式如出一轍。
“都是對投資前景不太看好,所以比較謹慎,尤其是像風(fēng)電這樣的新能源產(chǎn)業(yè)。”北京京能清潔能源電力股份有限公司相關(guān)負責人說(shuō)。
中投顧問(wèn)高級研究員李勝茂指出,投資者看淡上市風(fēng)電企業(yè)未來(lái)的盈利能力,主要是因為未來(lái)中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將逐步走入成熟發(fā)展期,全行業(yè)的盈利能力將呈現穩中有降的局面。
“未來(lái)一段時(shí)間,國內風(fēng)電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險都會(huì )有不同程度的上升,這就使得許多投資者認定現有風(fēng)電運營(yíng)企業(yè)的盈利模式還不夠清晰。”李勝茂說(shuō)。
中國可再生能源學(xué)會(huì )風(fēng)能專(zhuān)委會(huì )副理事長(cháng)施鵬飛告訴記者,一方面,未來(lái)幾年,國內陸上風(fēng)電場(chǎng)都將進(jìn)入風(fēng)機事故多發(fā)期,相關(guān)企業(yè)設備維修費用增加的幅度會(huì )比較大;另一方面,目前國內主要風(fēng)電運營(yíng)企業(yè)都將目光投向了投資強度和技術(shù)要求更高的海上風(fēng)電領(lǐng)域。
“而國內絕大多數企業(yè)都不具備海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)和運營(yíng)經(jīng)驗,這中間隱藏的投資風(fēng)險是不言而喻的。”施鵬飛說(shuō)。
李勝茂認為,對于廣大投資者來(lái)說(shuō),現階段投資風(fēng)電產(chǎn)業(yè)最好抱有長(cháng)期投資的理念,否則相關(guān)風(fēng)電企業(yè)的確不是一個(gè)很好的投資標的。
“因為現階段國內大多數風(fēng)電運營(yíng)企業(yè)仍然都還奉行的是快速上項目,大幅增加自身裝機容量的發(fā)展戰略,這就使得企業(yè)在資本市場(chǎng)上融得的資金,在相當長(cháng)的一段時(shí)間內都不會(huì )產(chǎn)生實(shí)際利潤。”李勝茂說(shuō)。(王靜宇)