瑞士蘇黎世，2011年3月7日——全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團ABB在2011年日內瓦國際車(chē)展（3月3-13日）上展出了其最新電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)，包括在全球汽車(chē)展上首次展出的功能完備的電動(dòng)汽車(chē)快速充電站。

        

    ABB快速充電站可以加速汽車(chē)電池的充電過(guò)程，在大約15分鐘內就可以使電池電量從額定容量的20%增加到80%，足夠支持汽車(chē)正常行駛100公里。在車(chē)展上，ABB為舉行試乘試駕活動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)提供了快速充電服務(wù)。這些車(chē)輛包括Protoscar公司的Lampo電動(dòng)車(chē)，三菱公司的iMiEV電動(dòng)車(chē)，日產(chǎn)汽車(chē)的Leaf電動(dòng)車(chē)，以及其他符合“日本快速充電器標準化團體CHAdeMO協(xié)會(huì )標準”的電動(dòng)汽車(chē)。

              

    同時(shí)，ABB在展臺上還展示了一臺用于在家中或辦公室給汽車(chē)充電的充電站。該充電站一般可以在6至8小時(shí)內為汽車(chē)充滿(mǎn)電。

           

    一般情況下，絕大部分汽車(chē)每天行駛路程并不長(cháng)，這意味大部分電動(dòng)汽車(chē)都可以通過(guò)常規充電站在家中或者辦公室完成充電。不過(guò)，長(cháng)途行駛時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)就需要在行駛途中充電，這時(shí)就需要采用快速充電站設備。
上述兩種充電設備的差別主要體現在設備部件的體積和重量上。夜間充電可以通過(guò)汽車(chē)上安裝的小型、輕量化部件完成；快速充電則需要應用更為復雜的電力電子元件和過(guò)濾器，它們更適合安裝在充電樁上而非汽車(chē)上，以便控制汽車(chē)的重量和行駛成本。

    通常，駕駛員一周內需要進(jìn)行一兩次快速充電，所以通過(guò)建設快速充電站來(lái)幫助汽車(chē)充電的方式成為可能。

    ABB全球離散自動(dòng)化與運動(dòng)控制業(yè)務(wù)部負責人史蒂夫表示：“隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)充電設備的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的大規模普及將很快成為現實(shí)。針對支持電動(dòng)汽車(chē)大規模使用的相關(guān)創(chuàng )新是建設碳排放更低、更安靜、更清潔的城市的關(guān)鍵。ABB正在致力于為汽車(chē)在家庭、辦公室和長(cháng)途旅行途中進(jìn)行充電而開(kāi)發(fā)全系列的充電系統。”

    ABB在電網(wǎng)基礎設施和電力電子領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，同時(shí)擁有先進(jìn)的低壓產(chǎn)品系列。這些使ABB能夠開(kāi)發(fā)出成本適當的先進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站，進(jìn)而推動(dòng)了綠色交通出行加速發(fā)展。今年1月，ABB向美國舊金山的充電站開(kāi)發(fā)和電力存儲技術(shù)企業(yè)ECOtality公司投資1000萬(wàn)美元，以進(jìn)軍北美電動(dòng)車(chē)基礎設施市場(chǎng)。同期，ABB還在瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇上展示了充電站設備。

    ABB電動(dòng)汽車(chē)充電站將在日內瓦國際車(chē)展期間全程展示，有望吸引約1萬(wàn)名媒體記者和70萬(wàn)汽車(chē)愛(ài)好者的關(guān)注。

    ABB是位居全球500強之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導廠(chǎng)商。ABB的技術(shù)可以幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶(hù)提高業(yè)績(jì)，同時(shí)降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家，擁有12.4萬(wàn)名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，擁有員工1.6萬(wàn)名、30家本地企業(yè)和遍布全國的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。欲進(jìn)一步了解ABB，請訪(fǎng)問(wèn) www.abb.com.cn