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資訊頻道在偉大的祖國迎來(lái)61歲華誕的日子里，最令國人振奮的消息莫過(guò)于“嫦娥二號”奔月成功！
2007年10月24日中國自主研制并發(fā)射的首個(gè)月球探測器“嫦娥一號”在西昌衛星發(fā)射中心發(fā)射成功，實(shí)現了中華民族千年的奔月夢(mèng)想，開(kāi)啟了中國人走向深空、探索宇宙奧秘的時(shí)代。而此次“嫦娥二號”再次奔月，中國探月工程也隨之又向前推進(jìn)了一步。
據專(zhuān)家介紹，與“嫦娥一號”相比，“嫦娥二號”此次奔月有以下新亮點(diǎn)：
直接奔月了。“嫦娥一號”是先發(fā)射到地球附近的過(guò)渡軌道，繞地球7天以后才飛向月球。最終到38萬(wàn)公里外的月球，“嫦娥一號”飛行了13天多。此次“嫦娥二號”衛星將由運載火箭直接送入奔月軌道，預計5天左右就可到達月球。
飛得更近了。相比“嫦娥一號”200公里高度環(huán)月軌道，“嫦娥二號”將進(jìn)行100公里高度環(huán)月探測，并將進(jìn)入100公里×15公里橢圓軌道繞月飛行，最近點(diǎn)距離月球只有15公里，將在更近距離內探測月球地形地貌。
裝備更好了。“嫦娥二號”將攜帶諸多新裝備奔月，比如，“嫦娥一號”搭載的CCD相機分辨率為120米。而“嫦娥二號”搭載的CCD相機在100公里圓軌道和100公里×15公里橢圓軌道的近月點(diǎn)處，將分別對“嫦娥三號”的預選著(zhù)陸區進(jìn)行優(yōu)于10米和1.5米分辨率的成像試驗，能獲得更清晰、更詳細的月球表面影像數據。
航天技術(shù)作為世界高科技的一個(gè)重要領(lǐng)域，代表著(zhù)一個(gè)國家的技術(shù)水平和能力水平。另外，航天技術(shù)不僅是字面上的“航天技術(shù)”，它是多種技術(shù)的綜合與反映，如能源技術(shù)、材料技術(shù)、電子信息技術(shù)等等。毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)控制技術(shù)也是其中不可或缺的部分，深入應用于航天科技的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是飛行器的制導、導航和控制技術(shù)是世界公認的難題，嫦娥二號GNC（制導導航與控制）系統在主要繼承嫦娥一號的基礎上，通過(guò)軟、硬件的修改，實(shí)現了３大技術(shù)創(chuàng )新：一是通過(guò)紫外敏感器的軟、硬件修改，實(shí)現了近月與環(huán)月的輔助導航；二是通過(guò)GNC軟件升級，實(shí)現了更加靈活的軌道控制，可以實(shí)現非測控區的軌道控制，并可在變軌后當圈進(jìn)入對月定向；三是實(shí)現了載荷與敏感器互用，紫外敏感器增加了拍圖與傳圖功能，能夠拍攝月球的１３０米分辨率的紫外圖像，并能覆蓋月面８０％以上的區域。
相比嫦娥一號任務(wù)先將衛星發(fā)射到地球附近的過(guò)渡軌道，再經(jīng)過(guò)衛星自身多次調整進(jìn)入地月轉移軌道——奔月軌道，嫦娥二號任務(wù)是由運載火箭將衛星直接送入近地點(diǎn)200公里、遠地點(diǎn)38萬(wàn)公里的地月轉移軌道。這對運載火箭提出了新的要求，推力要求更大，入軌精度和控制精度要求更高，特別是地月轉移軌道發(fā)射技術(shù)是嫦娥二號工程研制的關(guān)鍵技術(shù)，也是中國航天史上首次實(shí)現這一技術(shù)。
讓我們倍感驕傲的是，“嫦娥二號”的成功發(fā)射和未來(lái)圓滿(mǎn)完成探測任務(wù)，自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵性的作用，這也同樣印證著(zhù)中國自主自動(dòng)控制技術(shù)的快速發(fā)展！
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