2004年5月19日北京―ABB今天宣布獲得了國家鐵道建設重點(diǎn)項目煙臺―大連鐵路輪渡項目提供渡船電力推進(jìn)系統的合同。
兩艘渡船將分別在2006年6月和12月,由天津新港船廠(chǎng)建成并交付中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司,投入煙臺-大連鐵路輪渡線(xiàn)使用。
煙臺至大連鐵路輪渡項目是中國沿海鐵路通道的重要組成部分,也是東北至長(cháng)江三角洲地區陸海鐵路通路的五個(gè)子項目之一,項目投資額約為23億元。
“該項目的獲得使我們更加確信船舶及渦輪增壓業(yè)務(wù)在中國持續增長(cháng)的信念,”ABB(中國)有限公司高級副總裁,自動(dòng)化技術(shù)部負責人芮尼克說(shuō),“我們開(kāi)拓發(fā)展了這項業(yè)務(wù)并在此重要市場(chǎng)進(jìn)行持續的投資來(lái)發(fā)展技術(shù)創(chuàng )新?!?/SPAN>
渡船采用目前世界上先進(jìn)的電力推進(jìn)系統,是我國首次采用全電力推進(jìn)的滾裝船,與國內現有的滾裝船相比,具有更可靠的安全保障措施、更先進(jìn)的操縱系統和更好的環(huán)保性能,同時(shí)提高了推進(jìn)效率、營(yíng)運能力和航班準點(diǎn)率,增強了市場(chǎng)競爭了。在國內處于領(lǐng)先地位。
項目第一階段預計與2006年完成,屆時(shí)煙臺至大連的行程將縮短1000公里左右,該輪渡將可承運480名旅客,50節火車(chē)車(chē)廂,50輛卡車(chē)和25輛汽車(chē)。
ABB (www.abb.com)是電力和自動(dòng)化技術(shù)的全球領(lǐng)袖,能幫助工業(yè)和公用事業(yè)客戶(hù)提高產(chǎn)品性能,同時(shí)降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球約100個(gè)國家,擁有大約115,000名員工。ABB(中國)有限公司(www.abb.com.cn)在全國25個(gè)城市擁有6,500名雇員。