由中國重汽集團濟南復強動(dòng)力有限公司和中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院聯(lián)合承擔的“十一五”國家科技支撐計劃重大項目“汽車(chē)零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與應用”,2月28日通過(guò)了由科技部組織的專(zhuān)家驗收。
“汽車(chē)零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與應用”課題立足中國重汽的發(fā)動(dòng)機再制造先進(jìn)技術(shù),針對制約廢舊汽車(chē)零部件再制造的壽命檢測技術(shù)、損傷零部件制備與成形一體化技術(shù)、快速成形再制造技術(shù)、裝備運行中的原位再制造技術(shù)等開(kāi)展攻關(guān)研究并取得豐碩成果。
驗收會(huì )上,來(lái)自清華大學(xué)、上海交大、中國北方車(chē)輛研究所等單位的專(zhuān)家組成員對該課題給予高度評價(jià),認為它研究了汽車(chē)零部件的再制造評價(jià)理論、剩余壽命評估技術(shù)、納米復合表面應用技術(shù)、零部件快速成形數字化技術(shù)、摩擦副損傷原位再制造技術(shù)、再制造質(zhì)量控制與虛擬檢測技術(shù)等;自主研究開(kāi)發(fā)了廢舊零部件缺陷、裂紋和應力集中綜合檢測儀器、自動(dòng)化表面工程再制造專(zhuān)機等關(guān)鍵設備,形成了具有中國特色的尺寸恢復性能提升發(fā)動(dòng)機再制造技術(shù)體系;其主要成果再制造零部件剩余壽命評估理論、納米復合表面制備與成形一體化技術(shù)、等離子快速成形再制造技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機主要零部件自動(dòng)化再制造工藝等成果具有創(chuàng )新性。
據介紹,課題組通過(guò)該課題的實(shí)施,申請發(fā)明專(zhuān)利7項,已授權2項,制定、修訂國家標準3項、企業(yè)標準5項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文79篇。該課題總體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平,其中多項創(chuàng )新技術(shù)屬?lài)H領(lǐng)先,取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,為我國汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了堅實(shí)基礎。