5年前還只是實(shí)驗室“陳列品”的電動(dòng)汽車(chē)，如今已有近百輛馳騁在祖國的大江南北，開(kāi)展了商業(yè)化示范運營(yíng)。在今天召開(kāi)的“十五”電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項驗收會(huì )上，專(zhuān)家一致認為，專(zhuān)項完成了預定的總體目標和任務(wù)，達到了規劃的技術(shù)指標，為我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅實(shí)的第一步。全國政協(xié)副主席、中國工程院院長(cháng)徐匡迪，科技部部長(cháng)徐冠華，副部長(cháng)馬頌德等有關(guān)領(lǐng)導出席了會(huì )議。
 
　　與會(huì )領(lǐng)導和專(zhuān)家聽(tīng)取了專(zhuān)項總體專(zhuān)家組的匯報，并對我國電動(dòng)汽車(chē)的長(cháng)足進(jìn)步給予了積極的肯定。徐匡迪說(shuō)，“十五”期間，國家不失時(shí)機地啟動(dòng)實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項，順應了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流，對于提升我國汽車(chē)工業(yè)核心競爭力，實(shí)現重點(diǎn)跨越發(fā)揮了重要作用。尤其是官產(chǎn)學(xué)研的研發(fā)體制，為電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)奠定了技術(shù)基礎。

　　據介紹，專(zhuān)項確立了“三縱三橫”的研發(fā)布局，建立了由整車(chē)企業(yè)牽頭，關(guān)鍵零部件配合的產(chǎn)學(xué)研技術(shù)聯(lián)盟，并且政策、法規和相關(guān)標準建設同步發(fā)展。同時(shí)，專(zhuān)項實(shí)施管理創(chuàng )新，引入第三方監理機制。經(jīng)過(guò)三輪研發(fā)，相繼研制出電動(dòng)汽車(chē)功能樣車(chē)、性能樣車(chē)和產(chǎn)品樣車(chē)。其中，燃料電池汽車(chē)技術(shù)已進(jìn)入國際先進(jìn)行列，混合動(dòng)力汽車(chē)具備了小批量生產(chǎn)能力，純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現量產(chǎn)和運營(yíng)，并開(kāi)始出口。目前，混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)已有7種車(chē)型進(jìn)入國家汽車(chē)產(chǎn)品公告程序，其中4種車(chē)型已獲批準。5年來(lái)，專(zhuān)項還在動(dòng)力蓄電池、驅動(dòng)電機、電子控制單元等關(guān)鍵零部件技術(shù)方面取得了較大進(jìn)展，累計申請國內外專(zhuān)利796項；建立了7個(gè)公共檢測和試驗平臺，推動(dòng)出臺了26項國家標準；在北京、武漢等8個(gè)城市和區域開(kāi)展了示范運營(yíng)，積累了豐富的實(shí)際運行數據和經(jīng)驗。

　　徐冠華指出，隨著(zhù)我國汽車(chē)需求量的急劇增加，發(fā)展清潔能源汽車(chē)成為更為緊迫更為嚴峻的任務(wù)。通過(guò)5年的努力，電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項在整車(chē)技術(shù)和零部件研發(fā)等方面取得了重大突破，為我國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展搭建了良好的平臺?！笆晃濉逼陂g，將繼續大力支持電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)，加大產(chǎn)學(xué)研結合的深度和廣度，加強經(jīng)濟性和相關(guān)配套政策的研究，推動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，大力開(kāi)發(fā)燃料電池汽車(chē)核心技術(shù)以及燃料電池汽車(chē)。

信息來(lái)源：科技日報