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      霍尼韋爾助力內蒙古久泰打造全球領(lǐng)先的甲醇制可持續航空燃料項目
      • 廠(chǎng)商:霍尼韋爾中國公司
      • 點(diǎn)擊數:541     發(fā)布時(shí)間:2024-08-06 11:12:49
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      ?2024年8月5日——霍尼韋爾今日宣布內蒙古久泰集團已采用霍尼韋爾UOP eFiningTM工藝技術(shù),用于打造年產(chǎn)10萬(wàn)噸的甲醇制可持續航空燃料(SAF)項目。此次合作是霍尼韋爾在全球范圍內簽署的第一個(gè)eFiningTM技術(shù)授權商業(yè)合同,同時(shí)也表明了霍尼韋爾正積極順應能源轉型、未來(lái)航空和自動(dòng)化三大強勁趨勢來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
      關(guān)鍵詞: 霍尼韋爾 , 能源轉型 , 航空燃料

      ·     霍尼韋爾UOP eFining?工藝制備的eSAF可減少88%的溫室氣體排放1

       

      2024年8月5日——霍尼韋爾(納斯達克代碼:HON)今日宣布內蒙古久泰集團(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“內蒙古久泰”)已采用霍尼韋爾UOP eFiningTM工藝技術(shù),用于打造年產(chǎn)10萬(wàn)噸的甲醇制可持續航空燃料(SAF)項目。此次合作是霍尼韋爾在全球范圍內簽署的第一個(gè)eFiningTM技術(shù)授權商業(yè)合同,同時(shí)也表明了霍尼韋爾正積極順應能源轉型、未來(lái)航空和自動(dòng)化三大強勁趨勢來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

      霍尼韋爾UOP eFiningTM是一種甲醇制航空燃料(MTJ)工藝技術(shù),能可靠地將eMethanol(電子甲醇)大規模轉換為eSAF(電子燃料),且成本低于同類(lèi)技術(shù)。使用二氧化碳與綠氫合成的甲醇為原料,霍尼韋爾UOP eFiningTM大大擴寬了可持續航空燃料的原料類(lèi)型。相比于傳統航空燃料,該工藝制備的eSAF可減少88%的溫室氣體排放[1]。

      “霍尼韋爾在可持續航空燃料領(lǐng)域的深厚積累和實(shí)踐經(jīng)驗支持著(zhù)我們持續創(chuàng )新,通過(guò)提升原料多樣性來(lái)助力航空業(yè)能源轉型?!被裟犴f爾中國總裁余鋒表示,“此次與內蒙古久泰的合作不僅標志著(zhù)霍尼韋爾UOP eFiningTM工藝技術(shù)的首次商業(yè)應用,更體現了我們賦能全球航空業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的承諾?!?/p>

      內蒙古久泰將利用eFiningTM工藝技術(shù)將原有的甲醇制烯烴(MTO)裝置改造為可持續航空燃料生產(chǎn)裝置。借助中國西北地區豐富的風(fēng)力資源,霍尼韋爾和內蒙古久泰將共同致力于推動(dòng)可持續航空燃料的高效量產(chǎn)。

      “霍尼韋爾擁有百年的技術(shù)底蘊,多年來(lái)與久泰建立了良好的合作關(guān)系?!本锰┘瘓F董事長(cháng)崔連國表示,“在此次合作中,久泰將通過(guò)整合甲醇制烯烴裝置的剩余產(chǎn)能,結合霍尼韋爾UOP的專(zhuān)利技術(shù)生產(chǎn)可持續航空燃料。這一合作不僅將有力推動(dòng)集團的綠色轉型,也為航空業(yè)的低碳未來(lái)貢獻綠色能源?!?/p>

      霍尼韋爾eFining?工藝技術(shù)是推動(dòng)航空業(yè)脫碳的最新技術(shù)之一。早在2016年,霍尼韋爾Ecofining?工藝就率先實(shí)現了可持續航空燃料的商業(yè)化生產(chǎn)。隨后,霍尼韋爾又推出了多種可持續航空燃料工藝技術(shù),以滿(mǎn)足市場(chǎng)對可持續航空燃料等可再生燃料迅速增長(cháng)的需求。目前,全球已有50多座工廠(chǎng)獲得了霍尼韋爾可持續航空燃料生產(chǎn)工藝許可,預計全部投產(chǎn)時(shí)總產(chǎn)能將突破50萬(wàn)桶/天。



      [1] 溫室氣體減排量數據基于 UOP 碳強度分析。該分析源自第三方的一項研究,該研究系關(guān)于利用生物質(zhì)加工過(guò)程中捕獲的二氧化碳和綠氫生產(chǎn)生物質(zhì)甲醇,并與化石燃料碳強度進(jìn)行比較。

       

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