★文/宋慧欣

為貫徹落實(shí)國家“碳達峰”和“碳中和”發(fā)展目標，工業(yè)企業(yè)和能源行業(yè)都面臨新的機遇與挑戰。加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，加速傳統能源行業(yè)的轉型，技術(shù)創(chuàng )新是非常重要的驅動(dòng)手段。

物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)之后信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一革命性技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的應用和發(fā)展，有利于促進(jìn)生產(chǎn)生活和社會(huì )管理方式向智能化、精細化、網(wǎng)絡(luò )化方向轉變，極大提高社會(huì )管理和公共服務(wù)水平，催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應用、新模式，推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展方式轉變。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為進(jìn)一步提升能效和支撐能源快速轉型提供更多可行性。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與減碳技術(shù)深度融入傳統產(chǎn)業(yè)的應用場(chǎng)景，助力生產(chǎn)和服務(wù)效率顯著(zhù)提升，推動(dòng)生產(chǎn)方式和消費模式向綠色、節能、循環(huán)方向發(fā)展，促進(jìn)“雙碳”目標的實(shí)現。

當前，物聯(lián)網(wǎng)在眾多行業(yè)實(shí)現落地部署和深度應用，也讓其在推動(dòng)“雙碳”目標實(shí)現方面的價(jià)值開(kāi)始顯現。

在電力領(lǐng)域，風(fēng)電發(fā)電機組設備，已經(jīng)大量使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行數據分析。通過(guò)溫度、振動(dòng)、位移，風(fēng)速等更多種傳感器的應用，風(fēng)電機組具備了更強的感知能力，能采集更多數據，使得風(fēng)機可以進(jìn)行數字化建模，從而預先感知運行狀態(tài)，根據狀態(tài)偏離健康運行的情況，進(jìn)行預防性維護和維修。光伏系統也有許多不同的方式借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低碳排放。物聯(lián)網(wǎng)使光伏系統的相關(guān)人員能夠可靠、實(shí)時(shí)地訪(fǎng)問(wèn)數據。此外，物聯(lián)網(wǎng)方案還有利于更加高效地遠程管理資產(chǎn)，使其成為光伏發(fā)電市場(chǎng)中的強大管理工具之一。

在建筑領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)系統可以對各個(gè)分離的智能化系統進(jìn)行全面集中管理和控制，包括空調系統、新風(fēng)系統、照明系統、能源計量監測等?；诓杉降臄祿?，可以進(jìn)一步對建筑物中所有能耗進(jìn)行綜合、全面的精細化管理，及時(shí)洞察建筑中用能設備和區域的能效異常，通過(guò)優(yōu)化設備操作流程，提高人員管理效率來(lái)實(shí)現建筑的持續節能。

在工業(yè)領(lǐng)域，以數據為核心，基于傳感器集中收集的海量數據，結合軟件平臺和大數據分析技術(shù)來(lái)實(shí)現工業(yè)自動(dòng)化控制、智能化管理。通過(guò)流程優(yōu)化，智能化節能控制，降低碳排放，逐漸形成具有自感知、自學(xué)習、自決策、自執行、自適應的新運行方式，最終實(shí)現資源消耗少、質(zhì)量效益好、運營(yíng)成本低、環(huán)境生態(tài)友好的低碳智慧工廠(chǎng)。

在農業(yè)領(lǐng)域，基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，可以幫助提高作物產(chǎn)量，減少水、農藥和化肥的使用（生產(chǎn)化肥過(guò)程中也會(huì )帶來(lái)大量碳排放），降低糧食生產(chǎn)成本，減少徑流和對自然生態(tài)系統的影響。

在交通領(lǐng)域，基于傳感探測、邊緣計算、自動(dòng)駕駛等技術(shù)，通過(guò)路側單元、車(chē)載終端獲取和交互車(chē)路信息，對整體道路流量、交通事件、路況進(jìn)行預判，實(shí)現車(chē)輛之間、車(chē)輛和基礎設施之間的智能協(xié)同，達到加快路口通行速度、降低車(chē)輛燃油消耗、提高交通安全冗余度等目標。

在交通領(lǐng)域，基于傳感探測、邊緣計算、自動(dòng)駕駛等技術(shù)，通過(guò)路側單元、車(chē)載終端獲取和交互車(chē)路信息，對整體道路流量、交通事件、路況進(jìn)行預判，實(shí)現車(chē)輛之間、車(chē)輛和基礎設施之間的智能協(xié)同，達到加快路口通行速度、降低車(chē)輛燃油消耗、提高交通安全冗余度等目標。

毫無(wú)疑問(wèn)，隨著(zhù)“雙碳”戰略的推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)即將迎來(lái)新一輪快速發(fā)展期。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)在更多行業(yè)、場(chǎng)景的深入應用，其將在構建綠色低碳可持續的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、助推綠色生產(chǎn)方式和生活方式、實(shí)現社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮更大價(jià)值。

摘自《自動(dòng)化博覽》2023年6月刊