· ABB方案確保鐵路基礎設施的配電穩定性，幫助促進(jìn)東盟地區的互聯(lián)互通

· ABB電氣產(chǎn)品滿(mǎn)足熱帶嚴苛氣候特征，可驗證的應用實(shí)例贏(yíng)得用戶(hù)信任

雅萬(wàn)高鐵，連接印度尼西亞首都雅加達和第四大城市萬(wàn)隆，是“一帶一路”建設以及中印兩國務(wù)實(shí)合作的標志性項目，全長(cháng)142公里，最高設計時(shí)速350公里，預計2023年6月建成通車(chē)。建成后，兩地間旅行時(shí)間將由現在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

印度尼西亞屬于典型的熱帶雨林氣候，終年高溫多雨，環(huán)境濕熱。為適應這些復雜潮熱的氣候特征，保障配電設備的安全運行，雅萬(wàn)高鐵“四電”集成智能配電柜嚴格按照“一帶一路”沿線(xiàn)國家的相關(guān)標準和技術(shù)要求來(lái)選定配電設備?！八碾姟笔歉哞F建設中通信、信號、電力和電力牽引供電的總稱(chēng)，是整條高鐵的“中樞大腦”和動(dòng)力之源。

基于A(yíng)BB與合作伙伴武漢西高電器有限公司的合作，經(jīng)過(guò)嚴謹的多輪技術(shù)招標后，項目最終選用了ABB智能配電解決方案，以保障高鐵沿線(xiàn)用電的連續性及電氣系統的安全穩定運行。該解決方案涵蓋Emax 2空氣斷路器、Tmax塑殼斷路器、雙電源轉換開(kāi)關(guān)、S200微型斷路器、AX接觸器等低壓元件，為項目的低壓配電網(wǎng)提供過(guò)載、短路、接地故障和間接觸電保護。

由于該項目屬于“一帶一路”工程，ABB為解除客戶(hù)對額外的現場(chǎng)配電選擇性配合等問(wèn)題的擔憂(yōu)，通過(guò)配合ABB DOCWIN設計軟件進(jìn)行選型支持構建更高性能的電氣系統，為客戶(hù)提供了選擇性配合的脫扣曲線(xiàn)說(shuō)明，避免了越級跳閘的安全隱患，從而解決軌道交通系統可能遇到的電氣問(wèn)題。

ABB電氣中國副總裁楊嶸表示，ABB在全球化運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、國際和國內項目工程經(jīng)驗、電氣設備的數字化能力等方面具有可驗證的優(yōu)勢，可以與電力、交通、工業(yè)和基礎設施等領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行廣泛項目對接，幫助合作伙伴在承接海外項目時(shí)提升市場(chǎng)競爭力，并提升用戶(hù)的配電穩定性和能效水平。隨著(zhù)中國“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，希望ABB能與更多合作伙伴攜手，實(shí)現資源共享，共同開(kāi)發(fā)更多沿線(xiàn)區域的廣闊市場(chǎng)。

ABB作為首批積極探索“一帶一路”商業(yè)機遇的企業(yè)之一，與中國企業(yè)共同開(kāi)拓國內外市場(chǎng)。ABB近年來(lái)與400家中國企業(yè)在70多個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家地區開(kāi)展合作，為相關(guān)項目提供了先進(jìn)技術(shù)和解決方案，例如中材國際承建的緬甸旦多淼水泥生產(chǎn)線(xiàn)、中石化在泰國的石油聚丙烯項目、唐山客車(chē)在土耳其伊茲密爾市的二號輕軌項目等。

在軌道交通行業(yè)，ABB在華積極參與各地軌道交通建設，為交流/直流變電站、客運站房建筑、控制和信號裝置、隧道、機車(chē)車(chē)輛提供堅實(shí)可靠的電力保證，推動(dòng)省際和城際間的互聯(lián)互通，成功項目包括京滬高鐵、青藏鐵路以及北京、上海、廣州、長(cháng)沙等眾多軌道交通項目。

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是電氣與自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導企業(yè)，致力于賦能更可持續與高效發(fā)展的未來(lái)。ABB將工程經(jīng)驗與軟件技術(shù)集成為解決方案，優(yōu)化制造、交通、能源及運營(yíng)。秉承130余年卓越歷史，ABB全球約10.5萬(wàn)名員工全力以赴推動(dòng)創(chuàng )新，加速產(chǎn)業(yè)轉型。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，27家本地企業(yè)，1.5萬(wàn)名員工遍布于130余個(gè)城市，線(xiàn)上和線(xiàn)下渠道覆蓋全國約700個(gè)城市。