2014年,國家發(fā)改委從數字化與技術(shù)角度定義智慧城市——是運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),促進(jìn)城市規劃、建設、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數據、云計算、邊緣計算、5G等新一代信息技術(shù)的持續變革迭代和創(chuàng )新應用,城市智慧化已成為解決城市問(wèn)題的重要手段,建設智慧城市是提升城市治理能力、保障民生服務(wù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新升級的重要驅動(dòng)力量。
據研究機構分析,智慧城市經(jīng)歷了以下幾個(gè)發(fā)展階段:
(1)智慧城市探索
從2008年開(kāi)始,中國智慧城市的發(fā)展探索經(jīng)歷了智慧城市探索期、智慧城市調整期、智慧城市突破期、智慧城市融合期等幾個(gè)階段。智慧城市的服務(wù)對象、服務(wù)內容非常廣泛,但核心主線(xiàn)是利用“新信息技術(shù)”提升城市服務(wù)質(zhì)量。
(2)智慧城市調整期
從2014年3月~2015年12月,主要特征為國家層面成立了“促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展部際協(xié)調工作組”,各部門(mén)不再單打獨斗,開(kāi)始協(xié)同指導地方智慧城市建設。
(3)智慧城市突破期
從2015年~2020年,主要特征為提出新型智慧城市理念并將其上升為國家戰略,智慧城市成為國家新型城鎮化的重要抓手,重點(diǎn)內容是以推動(dòng)政務(wù)信息系統整合分享打破信息孤島和數據分割。
(4)智慧城市融合期2020年以來(lái),新一代信息技術(shù)的發(fā)展與應用為智慧城市的融合發(fā)展培育了創(chuàng )新土壤,新冠疫情也為城市帶來(lái)了精細化治理的線(xiàn)上新常態(tài)。我國智慧城市建設的城市數量快速增加,發(fā)展規模也在同步擴大。我們不難發(fā)現,在此次“新冠”疫情沖擊下,智慧城市在實(shí)踐中經(jīng)受了考驗,同時(shí)也暴露了出不足。而后疫情時(shí)代,智慧城市建設在創(chuàng )新協(xié)同、為民服務(wù)、數據共享、產(chǎn)業(yè)賦能、安全保障、綠色低碳等方面又都出現了新的發(fā)展導向。
新一代信息技術(shù)的深入融合與應用,帶動(dòng)了城市數字基礎能力的躍升,智慧城市建設獲得全新的“智慧支持能力”。新能力催生新要求,創(chuàng )新協(xié)同成為智慧城市發(fā)展的新要求。新技術(shù)的相互聯(lián)動(dòng),使智慧城市形成了新的應用場(chǎng)景,拓寬了智慧城市的范圍。
本期《自動(dòng)化博覽》圍繞智慧城市專(zhuān)題,邀請企業(yè)分享優(yōu)秀的應用案例,其中不乏多項新一代信息技術(shù)交叉融合創(chuàng )新的成熟實(shí)踐。比如企業(yè)打造的基于邊緣計算+AIOT的實(shí)時(shí)智能交通控制系統:采用“云-邊-端”AIoT架構,運用人工智能、大數據、深度強化學(xué)習、交通控制與仿真和邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)控制等技術(shù),創(chuàng )新構建了“邊緣計算+實(shí)時(shí)自適應算法+廣域控制”的融合應用系統,有效解決了城市交通數據統一處理困難、數據處理高時(shí)延困難、資源計算和優(yōu)化控制困難、不同部門(mén)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)困難等交通控制行業(yè)亟待突破的重大問(wèn)題。
當然,智慧城市是個(gè)寬泛的概念,是把新一代信息技術(shù)充分運用在各行各業(yè)中城市信息化的高級形態(tài),其中還包括了智慧樓宇、智慧水務(wù)、智慧政務(wù)、智慧交通、智慧醫療等細分領(lǐng)域。但無(wú)論哪個(gè)應用行業(yè),達成智慧化的目標都需要利用新一代信息技術(shù)賦能。在不久的將來(lái),伴隨信息技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧城市必將迎來(lái)發(fā)展的突破和又一嶄新階段。
摘自《自動(dòng)化博覽》2022年10月刊