近日,國家鐵路局發(fā)布了兩批鐵道行業(yè)裝備技術(shù)標準,包括《機車(chē)柴油機試驗方法第2部分:出廠(chǎng)試驗》等5項標準和《交流傳動(dòng)機車(chē)異步牽引電動(dòng)機》等4項標準修改單。
此次發(fā)布的5項標準為機車(chē)車(chē)輛、工務(wù)工程、通信信號、通用專(zhuān)業(yè)的裝備技術(shù)標準。柴油機、機車(chē)和動(dòng)車(chē)組前窗玻璃、無(wú)砟軌道板、列車(chē)調度指揮系統是影響鐵路運營(yíng)安全的關(guān)鍵設備和系統,環(huán)境噪聲測量方法是控制鐵路沿線(xiàn)噪聲污染、改善聲環(huán)境質(zhì)量的重要基礎性規范,5項標準為鐵路產(chǎn)品設計、制造、檢驗、應用,以及噪聲污染防治提供了技術(shù)依據,對保障鐵路運營(yíng)安全、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。5項標準中新制定標準2項、修訂標準3項,自2023年3月1日起實(shí)施。
此次發(fā)布的4項標準修改單對交流傳動(dòng)機車(chē)異步牽引電動(dòng)機軸承臺架耐久試驗、線(xiàn)路動(dòng)應力試驗要求,列控中心大號碼道岔應答器報文發(fā)送原則,應答器在鋼枕上安裝和極端靠近金屬平面安裝方式的選用原則、地面電子單元(LEU)的雷電防護要求等內容進(jìn)行了修改,自2022年8月26日起實(shí)施。(陳策)
來(lái)源:中國工業(yè)新聞