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資訊頻道由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )共同主辦，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、北京市經(jīng)濟和信息化局、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（賽迪研究院）、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )機械行業(yè)分會(huì )、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì )共同承辦的“2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )”在北京成功舉行。
在本次大會(huì )上，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（賽迪研究院）政策法規所所長(cháng)欒群發(fā)布了《2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策法律研究報告》。
報告認為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)屬于“破壞式創(chuàng )新”，其發(fā)展造成了規則顯著(zhù)變化，主要包括規則需求變化，即從商業(yè)化的單軌需求轉向測試和商業(yè)化的雙軌需求；規則要素變化，即從基于人的要素體系轉向兼顧人類(lèi)機器等多種要素。
報告梳理全球主要國家和地區的政策法律修訂進(jìn)程，重點(diǎn)對美國、歐盟、德國、英國、荷蘭、日本和新加坡等國家的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規則進(jìn)行了分析。
結合國外經(jīng)營(yíng)，報告從交通規則、經(jīng)營(yíng)規則、法律責任三個(gè)方面分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對我國既有規則的沖擊，此外，還給出了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策法律修改的六點(diǎn)建議。
以下是現場(chǎng)演講的PPT：
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來(lái)源：賽迪智庫
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號