隨著(zhù)新能源汽車(chē)和高級駕駛輔助系統、自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，各大車(chē)企和技術(shù)創(chuàng )新型公司對汽車(chē)性能進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測試和驗證的需求日益增加。MILLBROOK科技園專(zhuān)為汽車(chē)、運輸、輪胎等廠(chǎng)商提供軌道、測試設施以及技術(shù)支持。園區為租戶(hù)提供齊全的測試和設計、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設施管理、餐飲酒店以及產(chǎn)品演示等支持，成為眾多汽車(chē)技術(shù)公司的聚集地。

此前，Millbrook科技園的測試和驗證過(guò)程通常只在一個(gè)區域測量環(huán)境溫度。由于新的車(chē)輛排放法規 (WLTP) 要求測量每個(gè)區域的溫度，并需取五分鐘內的移動(dòng)平均值。而Millbrook科技園擁有多個(gè)浸制區域，且其運營(yíng)環(huán)境溫度從-20°C至+50°C不等，因此需要大量的傳感器才能實(shí)施有效測試。然而，Millbrook卻無(wú)法在市場(chǎng)上找到既符合新法規要求，又能支持其新設施的測試和驗證服務(wù)流程的現成解決方案。

Millbrook對新解決方案的要求非常嚴苛：不僅要求能夠按照0.5 Hz的頻率記錄溫度數據并計算5分鐘內的移動(dòng)平均值，且具有記錄附加熱電偶測量數據的能力，還需要將所有數據報表記錄到本地數據中心，方便同步查看所有數據點(diǎn)，實(shí)現可視化和可追溯的數據管理。與此同時(shí)，為了便于Millbrook未來(lái)的運營(yíng)能隨著(zhù)5G自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展而擴展，該解決方案必須具備靈活且可擴展的能力。

作為全球工業(yè)自動(dòng)化與網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域的通信、監測和控制專(zhuān)家，紅獅控制公司四十余年來(lái)一直致力于為客戶(hù)提供創(chuàng )新性解決方案，提供廣泛應用于不同的工作環(huán)境的、全球性的服務(wù)支持。而全球領(lǐng)先測量解決方案供應商Rotronic可提供最高精度的溫濕度測量設備和RMS（Rotronic Monitoring System）監測系統，可以支持紅獅控制的設備，并實(shí)現無(wú)縫交互。因此，紅獅控制聯(lián)合Rotronic，為Millbrook量身定制了一套業(yè)內領(lǐng)先的解決方案。

紅獅控制的E316ISOTC1-16熱電偶輸入模塊支持多個(gè)熱電偶，具有16位模數轉換 (A/D) 分辨率、+/-0.02%的滿(mǎn)量程精度和+/-50 ppm /°C的溫度系數，不僅能輕松與Rotronic的軟件及硬件集成和整合，同時(shí)還可擴展各種兼容的I/O模塊。紅獅控制E3系列設備可支持以太網(wǎng)橋接和基于以太網(wǎng)通信的Modbus，并兼容各種高規格硬件的選項。此外，其內置的web界面可提供快速、無(wú)故障的校準以及免費的Crimson 3軟件簡(jiǎn)化配置。紅獅控制的解決方案還采用了RMS監控系統，該系統用于持續監測紅獅控制和Rotronic的測量硬件，同時(shí)紅獅E3系列可輕松集成到RMS軟件中。

被Millbrook贊譽(yù)為“有能力的、可靠的和支持型的”合作伙伴，紅獅控制提供的解決方案幫助Millbrook實(shí)現了信息完全透明、數據易于訪(fǎng)問(wèn)。不僅滿(mǎn)足了Millbrook的配置要求，還能便捷地與Rotronic監控系統進(jìn)行通信。紅獅控制詳細的在線(xiàn)技術(shù)文檔、高規格硬件、靈活的通信選項和豐富的接口模塊（模擬和數字，輸入和輸出），以及可廣泛應用于不同工作環(huán)境的產(chǎn)品和全球性的服務(wù)，是Millbrook選擇紅獅控制的重要原因。

關(guān)于美國紅獅控制

作為全球工業(yè)自動(dòng)化與網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域的通信、監測和控制專(zhuān)家，紅獅控制公司近50年來(lái)一直致力于為客戶(hù)提供創(chuàng )新性解決方案。我們的自動(dòng)化、以太網(wǎng)和蜂窩M2M技術(shù)可幫助全球范圍內的公司獲取實(shí)時(shí)數據，助力企業(yè)增加收入、降低成本并提高生產(chǎn)效率。旗下品牌包括紅獅、N-Tron和Sixnet。公司總部位于賓夕法尼亞州約克市。此外，還在美洲、亞太地區和歐洲設有辦事處。紅獅隸屬于思百吉集團，后者是一家制造精密儀器儀表及控制設備的公司。