德國制造汽配商NIDEC GPM借助移動(dòng)機器人提升創(chuàng )新能力

來(lái)自德國的全球知名汽車(chē)配件供應商 NIDEC GPM 集團借助 Mobile Industrial Robots (MiR) 自主移動(dòng)機器人保持精益化生產(chǎn)流程和低庫存空間。NIDEC GPM集團在圖林根州奧恩倫德廠(chǎng)房部署了三臺配備 MiRHook 牽引系統的 MiR100，助其完成倉庫和裝配線(xiàn)間的材料和空容器運輸任務(wù)。由搬運任務(wù)釋放出來(lái)的員工可以更加專(zhuān)注生產(chǎn)和研發(fā)。這種創(chuàng )新舉措幫助NIDEC GPM集團保持競爭力。

NIDEC GPM 集團始終致力于為汽車(chē)行業(yè)提供創(chuàng )新的泵解決方案，目前已擁有 70 多年的豐富經(jīng)驗。這家總部位于圖林根州奧恩倫德的制造商被視為技術(shù)領(lǐng)先者，不斷在泵技術(shù)領(lǐng)域樹(shù)立新標桿。NIDEC GPM三年前被日本 NIDEC 集團收購，作為一家前家族企業(yè)，它希望能隨著(zhù)電動(dòng)化進(jìn)程成功立足市場(chǎng)，以保持長(cháng)期競爭力，因此保持對研發(fā)的高度關(guān)注尤為關(guān)鍵。如今，NIDEC GPM在德國共擁有 1,200 名員工，其中有十分之一是研發(fā)人員。NIDEC GPM 自認購項目之后便日益重視和運用精益原則，希望通過(guò)充分利用現有產(chǎn)能，以精益流程避免資源浪費并最大限度地提高生產(chǎn)效率。

探尋靈活便捷的內部物流自動(dòng)化解決方案

NIDEC GPM在其生產(chǎn)線(xiàn)上越來(lái)越傾向于采用先進(jìn)的機器人技術(shù)解決方案。在此背景下，內部物流自動(dòng)化也是順應趨勢的。他們相關(guān)負責人早已經(jīng)開(kāi)始探尋無(wú)人駕駛運輸系統，那種無(wú)需更改任何基礎設施結構仍能正常運行并能快速執行任務(wù)的系統。在一次展會(huì )上，NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益專(zhuān)家 Andreas Vogt遇到了 MiR 自主移動(dòng)運輸機器人，并對其極大的靈活性印象深刻。靈活的 MiR 機器人配備成熟的傳感器技術(shù)和安全算法，可以安全獨立地運行（即使與其人類(lèi)同事只保留著(zhù)近在咫尺的距離）。MiR 機器人可識別遠處的障礙如物體或員工，同時(shí)可始終及時(shí)地避開(kāi)阻擋或者及時(shí)制動(dòng)，且無(wú)需使用磁條或導軌。這正是奧恩倫德工廠(chǎng)負責人一直探尋的運輸機器人。

配備齊全的 Hook 牽引系統

經(jīng)過(guò)短暫的測試階段后，NIDEC GPM 很快便確定與 MiR 合作。通過(guò) MiR 當地系統集成商，NIDEC GPM 先后在兩個(gè)不同的生產(chǎn)區域引入了三臺使用 MiRHook 牽引系統的 MiR100 機器人。因其調試過(guò)程簡(jiǎn)單，NIDEC GPM 能夠快速將其集成到正在運行的系統流程中。在首次進(jìn)行使用前，MiR 機器人依靠其性能強大的區域掃描儀，先行駛巡視車(chē)間并繪制日后的工作路線(xiàn)。之后其移動(dòng)助手便可以自行定位并獨立找到抵達目的地的最快路徑。此外，MiR 機器人還能夠利用 Hook 牽引系統理想地固定住底部滑板車(chē)和貨架推車(chē)，每次行進(jìn)中可負載重量高達300 千克?？傮w而言，MiR 機器人可在倉庫和裝配間自主導航，將油泵蓋、水泵軸承和驅動(dòng)軸自主運送到指定位置。

每臺機器人每天可替代員工行駛 11 公里的路程

NIDEC GPM 裝配部門(mén)團隊可輕松為移動(dòng)機器人的日常使用進(jìn)行編程，能將所有機器人集成到控制軟件 MiRFleet 中，從而對機器人進(jìn)行操控。這是一種典型的工作方式，一旦員工召喚機器人，它就會(huì )從等待位置中啟動(dòng)，即工廠(chǎng)零部件所在的庫存區域。然后，通過(guò)二維碼識別后連接相應負載的底部滑板車(chē)。行駛過(guò)程中，MiR 機器人會(huì )發(fā)出蜂鳴聲，那么員工盡管在機器噪音下也可聽(tīng)到機器人駛來(lái)的聲音，可避免與機器人意外相撞。

MiR 機器人只要將整個(gè)底部滑板車(chē)脫開(kāi)，便可將箱中的材料移動(dòng)到相應部件的裝配線(xiàn)，并在返回時(shí)再取一個(gè)空的滑板車(chē)，將其運送至倉庫，最后再回到等待位置。途中，MiR 機器人還需獨立通過(guò)地面的磁環(huán)接觸打開(kāi)并穿過(guò)一個(gè)閘門(mén)。每臺機器人平均每天行駛十一公里，可減輕員工的路程壓力。如果讓 MiR 機器人一周五天全天候運行，便為員工們省去了大量的步行路程，從而節省了工作時(shí)間。

MiR 機器人可有效保持低庫存

在 NIDEC GPM 圖林根州工廠(chǎng)的其中一個(gè)生產(chǎn)區域中，一臺 MiR 機器人在近乎全自動(dòng)化的工廠(chǎng)為員工提供材料。而其它兩臺移動(dòng)機器人也在另一個(gè)區域運行著(zhù)，能為十條裝配線(xiàn)供給組件。這些工作之前都是由后勤人員完成。NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益專(zhuān)家 Andreas Vogt 表示：“裝配線(xiàn)上的材料一般都很多，如果通過(guò)人力完成運送供給，自然會(huì )耗費一筆錢(qián)?！比缃?，MiR 機器人能為機器旁作業(yè)的員工及時(shí)運送相關(guān)材料，也能在生產(chǎn)過(guò)程中節省大量空間，以?xún)?yōu)化庫存并保持較低的存儲成本，符合精益原則。

盡管如此，一些員工最初仍對這些新機器人“同事”表示懷疑。據廠(chǎng)房工頭透露，起初，員工有點(diǎn)難以接受，但 MiR 機器人有助于他們完成日常工作，便很快意識到這是一種進(jìn)步。確實(shí)， MiR 機器人現在可以讓員工從重復運輸中解放出來(lái)。加之其直觀(guān)簡(jiǎn)單的運行，一切疑慮很快就煙消云散了。員工很快就學(xué)會(huì )了生成新訂單以及獲得材料補給?；诰W(wǎng)絡(luò )，他們可輕松地通過(guò)平板電腦、手機或計算機的用戶(hù)界面執行操作。

為研發(fā)提供更多資源

憑借 MiR 機器人技術(shù)，NIDEC GPM 尋求到了一種經(jīng)濟高效的內部物流自動(dòng)化方案。目前NIDEC GPM 已經(jīng)計劃再購置兩臺機器人。原因很明顯，MiR100 能釋放一名全職員工的時(shí)間，并能把釋放出來(lái)的人力資源放在生產(chǎn)領(lǐng)域，同時(shí)匯集研發(fā)資源。還有一個(gè)重要的方面就是能助力 NIDEC GPM 盡快為客戶(hù)提供電動(dòng)泵方面的技術(shù)解決方案和優(yōu)勢。NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益專(zhuān)家 Andreas Vogt 表示：“研發(fā)是我們發(fā)展可持續創(chuàng )新技術(shù)的基礎。借助 MiR 實(shí)現內部物流自動(dòng)化，使我們在生產(chǎn)中緊跟創(chuàng )新解決方案的步伐?！庇纱?，NIDEC GPM 便可為其在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中保持競爭力奠定基礎。

關(guān)于 NIDEC GPM 集團

NIDEC GPM 集團始終致力為汽車(chē)行業(yè)提供創(chuàng )新的泵解決方案，目前已擁有 70 多年的豐富經(jīng)驗。該公司總部位于德國圖林根州奧恩倫德，共擁有 1,200 名員工，是可進(jìn)行更換和調節機械泵系統市場(chǎng)的全球領(lǐng)導者。這些創(chuàng )新產(chǎn)品為降低二氧化碳排放量和燃料節省做出了寶貴貢獻。自 2015 年以來(lái)，該公司成為了小型發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域全球市場(chǎng)領(lǐng)導者 NIDEC 集團的一部分，并希望在未來(lái)擴展其產(chǎn)品范圍，增補電動(dòng)泵解決方案。

關(guān)于 Mobile Industrial Robots

Mobile Industrial Robots (MiR) 總部設在丹麥歐登塞，由經(jīng)驗豐富的機器人開(kāi)發(fā)者 Niels Jul Jacobsen 于 2013 年成立。MiR 主要開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售用于工業(yè)及醫療行業(yè)內部貨物運輸的自主移動(dòng)機器人。作為移動(dòng)機器人技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)先驅?zhuān)琈iR 在成立幾年的時(shí)間內便已與 40 多個(gè)國家和地區的經(jīng)銷(xiāo)商建立了一個(gè)全球性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，并在圣迭戈、新加坡、多特蒙德、巴塞羅那、上海和紐約均設立分公司。

自成立以來(lái)，MiR 一直表現出強勁的增長(cháng)勢頭，在 2015 年至 2016 年就完成了 500％ 的業(yè)績(jì)增長(cháng)，2016 年至 2017 年完成了 300％ 的業(yè)績(jì)增長(cháng)。如今，該公司已成為自主式移動(dòng)機器人領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導者，并在2018年4月被來(lái)自美國的全球領(lǐng)先自動(dòng)化測試設備供應商 泰瑞達集團（Teradyne） 收購。三年前，泰瑞達還接管了丹麥機器人公司——優(yōu)傲機器人（Universal Robots）。

MiR 為中型企業(yè)和大型跨國工業(yè)集團提供安全可靠的協(xié)作移動(dòng)機器人。MiR 機器人用于內部運輸，可快速、輕松且經(jīng)濟地完成運輸任務(wù)，助力釋放員工資源，以實(shí)現更高質(zhì)量的工作。全球數百家制造企業(yè)都高度信賴(lài) MiR 創(chuàng )新機器人，許多醫院和療養院也是使用丹麥物流協(xié)作機器人（Cobots）的用戶(hù)之一。