2018年5月30日，英特爾在北京宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大學(xué)合作研究中心（ICRI-IACV，Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機構，面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究，加速技術(shù)的落地。會(huì )上，英特爾與中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所、清華大學(xué)簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)與平行駕駛系統相關(guān)課題的研究，為中國自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng )新提供強有力的技術(shù)支撐。這是ICRI-IACV推出的首項合作計劃，也是老牌領(lǐng)導企業(yè)英特爾在中國的一次“大行動(dòng)”。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，即ICV（Intelligent Connected Vehicle），是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)的有機聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)現車(chē)與人、車(chē)、路、后臺等智能信息交換共享，實(shí)現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。

眾所周知，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是世界上規模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展水平和實(shí)力反映了一個(gè)國家的綜合國力和競爭力。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈較長(cháng)，因此具有關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、技術(shù)要求高、綜合性強、零部件數量多、附加值大等特點(diǎn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界各主要工業(yè)國家國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

隨著(zhù)人工智能、大數據、云計算等新興技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的廣泛應用，消費者越來(lái)越期待智能化和數字化的汽車(chē)產(chǎn)品，汽車(chē)企業(yè)也希望通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)贏(yíng)得未來(lái)的市場(chǎng)競爭。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)疑成為了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略方向。

2017年10月，國家發(fā)改委起草了《智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展戰略》。根據這一戰略愿景，到2020年，中國標準智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設施、法規標準、產(chǎn)品監管和信息安全體系框架將基本形成。有專(zhuān)家指出，為實(shí)現這一目標，一方面要在智能汽車(chē)系統及部件、車(chē)載智能操作系統及計算平臺、5G網(wǎng)絡(luò )及車(chē)載通訊、人工智能、大數據、云計算等核心技術(shù)領(lǐng)域取得突破；另一方面要結合智能汽車(chē)的發(fā)展需求，健全法律法規，開(kāi)展條款適用性的研究。

據預測，智能網(wǎng)聯(lián)將與自動(dòng)駕駛同步快速發(fā)展，其價(jià)值在于數據的應用。2030年全自動(dòng)駕駛汽車(chē)有望占所有新車(chē)銷(xiāo)量的15%。2035年左右，自動(dòng)駕駛出租車(chē)將對汽車(chē)出行生態(tài)帶來(lái)顛覆性變革。

復雜系統管理與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任、中國自動(dòng)化學(xué)會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)王飛躍曾提出，智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)正在步入加速發(fā)展的新時(shí)代。聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的研究面臨著(zhù)巨大的工程復雜性和社會(huì )復雜性，而開(kāi)放與合作是推動(dòng)自動(dòng)駕駛乃至整個(gè)智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。通過(guò)“車(chē)端感知·云端管控·虛實(shí)互動(dòng)”的平行駕駛為自動(dòng)駕駛汽車(chē)保駕護航，將有效地提高單車(chē)的安全與智能水平。

基于新一代信息技術(shù)的革命性突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在改寫(xiě)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局下的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈和價(jià)值鏈。而這一切離不開(kāi)自動(dòng)化技術(shù)的引領(lǐng)及信息技術(shù)的融合。相信在不久的將來(lái)，變革后的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又是一片廣闊的天地。