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資訊頻道2015年12月26日，北京軌道交通昌平線(xiàn)二期開(kāi)通，實(shí)現一二期貫通運營(yíng)。
昌平線(xiàn)全長(cháng)31.7km，共設12座車(chē)站。項目分一期和二期工程實(shí)施，一期已于2010年12月28日開(kāi)通。二期于2015年4月正式開(kāi)工，在開(kāi)工后的短短 半年內即成功實(shí)現全功能開(kāi)通。昌平線(xiàn)二期線(xiàn)路長(cháng)度10.6km，全部為地下線(xiàn)，設站5座（北邵洼站、昌平東關(guān)站、昌平站、十三陵景區站、昌平西山口站）， 設十三陵車(chē)輛段1座，車(chē)輛段內設試車(chē)線(xiàn)。昌平線(xiàn)一二期實(shí)現貫通運營(yíng)，能有效改善昌平新城的交通環(huán)境，有效疏解北京市中心城人口和產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)城市功能布局優(yōu) 化。
作為昌平線(xiàn)信號系統工程集成商，和利時(shí)科學(xué)統籌、精心準備，組織各信號系統供貨商全力實(shí)施，嚴格按進(jìn)度計劃完成了各項進(jìn)度目標。
經(jīng)過(guò)艱苦努力，該項目信號系統安裝、調試工作進(jìn)展順利，自2015年9月開(kāi)始空載試運行，至12月實(shí)現全功能、零尾工開(kāi)通。全線(xiàn)工程進(jìn)度及質(zhì)量得到地鐵業(yè)主、交通委及驗收專(zhuān)家的盛贊。
昌平線(xiàn)信號系統項目系和利時(shí)首個(gè)地鐵信號系統集成項目，其一二期全功能開(kāi)通對和利時(shí)地鐵業(yè)務(wù)具有里程碑意義。通過(guò)該項目，和利時(shí)向北京地鐵業(yè)主展示了公司在 系統集成、項目實(shí)施和關(guān)鍵技術(shù)等方面的能力與實(shí)力；標志著(zhù)和利時(shí)自行設計、生產(chǎn)、調試的數據通信子系統DCS及MSS維護支持系統在地鐵領(lǐng)域取得首次應用。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號