來(lái)源：中國工業(yè)報

　　自今年8月底以來(lái)，福建省經(jīng)信委會(huì )同福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )一道深入相關(guān)市、縣船舶工業(yè)企業(yè)開(kāi)展調研，對《關(guān)于促進(jìn)船舶工業(yè)轉型升級十一條措施 的通知》閩政【2013】3號貫徹落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并在該文件的基礎上，結合當前船舶行業(yè)的實(shí)際狀況，進(jìn)一步加大船舶工業(yè)轉型升級“一業(yè)一策”新的扶持 政策。

　　福建船舶產(chǎn)業(yè)在省政府《通知》的推動(dòng)下，整體上有了很大提升，2015年下半年，由于國際油價(jià)的進(jìn)一步下滑，導致了從事海洋石油工程、海洋工程 輔助船建造的企業(yè)出現了空前的接單難、交船難、資金回收難、融資難、存量訂單開(kāi)工難、外來(lái)工程隊去留難、碼頭船臺壓船壓力陡增、企業(yè)正常的三年滾動(dòng)計劃難 以制訂等諸多困難。在船舶企業(yè)處于艱難的關(guān)鍵時(shí)刻，按照省政府領(lǐng)導的指示精神，需行業(yè)主管部門(mén)領(lǐng)導走出辦公室，帶領(lǐng)相關(guān)處室人員，并會(huì )同行業(yè)協(xié)會(huì )領(lǐng)導一道 深入船舶企業(yè)較集中的市、縣，與當地的政府、企業(yè)家開(kāi)展調研，他們進(jìn)工廠(chǎng)、到車(chē)間、上碼頭、看船塢、觀(guān)現場(chǎng)，與企業(yè)家做深入的交流。在調研中做到了互動(dòng)， 大家聽(tīng)的專(zhuān)注、記的認真、問(wèn)的用心、答的切題、議在關(guān)鍵。此外，還召開(kāi)了多場(chǎng)座談會(huì )。出席座談會(huì )的有省經(jīng)信委及相關(guān)處室負責人；當地政府及主管部門(mén)負責 人；省、市行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)；相關(guān)企業(yè)的董事長(cháng)、總經(jīng)理、負責人等。在座談會(huì )上企業(yè)集中反映在：軍民融合企業(yè)，尤其在“民加裝”、老舊軍船拆解、企業(yè) 資質(zhì)認可；對漁船建造的企業(yè)，技術(shù)改造；購置智能設備；鼓勵漁船建造省外接單；建造漁船企業(yè)，在土地、海域、不動(dòng)產(chǎn)、船舶、船臺（塢）、門(mén)式起重機等設備 抵押貸款；列入省級在建重點(diǎn)項目企業(yè)，列入省級2015年度漁船建造龍頭企業(yè)；開(kāi)拓印度尼西亞或東盟其他國家造船市場(chǎng)的企業(yè)；解決融資難；新建的出口油船 轉內銷(xiāo)的特殊船的核準；獲得《船舶行業(yè)規范條件》白名單的企業(yè)等事項，希望在政府在制定“一業(yè)一策”時(shí)，多加考慮與扶持，以便進(jìn)一步推動(dòng)船舶企業(yè)轉型升 級。

　　福建的省、市船舶行業(yè)協(xié)會(huì )負責人表示，福建船舶工業(yè)廣大企業(yè)家能有機會(huì )直接向政府有關(guān)部門(mén)反映訴求，這為今后政府制訂出臺“一業(yè)一策”提供最直 接、最具體、最現實(shí)的素材，在“一業(yè)一策”的扶持下，福建船舶產(chǎn)業(yè)會(huì )有新的發(fā)展，船舶企業(yè)會(huì )有更大的作為，從而促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)整體穩健發(fā)展。同時(shí)，希望政府 有關(guān)部門(mén)對個(gè)別企業(yè)或個(gè)別問(wèn)題，進(jìn)行專(zhuān)題研究，這樣既能做到面上的普遍性提升，又能使點(diǎn)上的個(gè)別問(wèn)題得到解決，實(shí)現共同發(fā)展。

　　據介紹，深入基層開(kāi)展調研，不僅能夠直接傾聽(tīng)眾多企業(yè)家的訴求，而且也能聽(tīng)取了行業(yè)協(xié)會(huì )的建設性意見(jiàn)。當前，行業(yè)發(fā)展中遇到困難需要政府部門(mén)協(xié) 調解決。對于企業(yè)轉型升級，對于市場(chǎng)的判斷要有超前意識。企業(yè)通過(guò)重組，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)朝著(zhù)規?；?、集約化邁進(jìn)，產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率持續提高，龍頭帶 動(dòng)效應進(jìn)一步凸顯。