來(lái)源:科技日報
中國船舶工業(yè)集團公司海洋裝備信息智能管理和應用技術(shù)創(chuàng )新中心副主任邱伯華10日在報告中介紹,創(chuàng )新中心設計規劃了符合中國船舶行業(yè)客觀(guān)實(shí)際需求的智能化體系,完成了智能船舶運行與維護系統(SOMS)1.0產(chǎn)品開(kāi)發(fā),計劃今年年底投入應用。
邱伯華介紹,SOMS1.0產(chǎn)品有以下幾個(gè)特點(diǎn),會(huì )感知,在集成船上已有信息的基礎添加少量的傳感器,實(shí)現全面感知的能力。在此基礎上,利用工業(yè)數據分析的方法,幫助船舶實(shí)現會(huì )分析的能力,評估設備的健康狀況;會(huì )思考,分析環(huán)境和自身狀態(tài)變化對運行能力的影響,同時(shí)預測變化趨勢;會(huì )決策,融合自身狀態(tài)信息、環(huán)境、信息、群體信息進(jìn)行決策優(yōu)化分析;會(huì )學(xué)習,與岸基進(jìn)行信息交流,自動(dòng)獲取所需知識,與集群進(jìn)行協(xié)同優(yōu)化。
他同時(shí)特別指出,智能系統是成長(cháng)的系統,隨著(zhù)數據不斷增加,需求不斷增強,功能也會(huì )增強,因此使用的是模塊化設計,面向用戶(hù)使用中的三大階段:出航前,在航中和返航后,自動(dòng)生成體系化的數據,由于掌握了船舶在航運期間所有數據和提供的模型,可以按照用戶(hù)需求自動(dòng)化的設計航程總結,提供全壽命周期的信息分析,為船隊管理提供必要的信息挖掘基礎,為船舶狀態(tài)快速恢復的決策的支持。
此外,創(chuàng )新中心還同步開(kāi)展了岸基中心的建設,它的信息一是來(lái)自船基系統,高度濃縮和關(guān)聯(lián)的數據被傳上岸基,與此同時(shí)獲得海洋環(huán)境等環(huán)境信息與船舶信息、市場(chǎng)信息以及運營(yíng)信息,通過(guò)多維方式構建用戶(hù)需要的大數據環(huán)境。在此基礎上,建立大數據分析體系,構建集群空間,通過(guò)集群內相似形分析和集群間差異性分析,挖掘個(gè)性事件中的普遍規律,為個(gè)體的活動(dòng)預測和經(jīng)驗支持提供了依據。與此同時(shí)構建了決策與協(xié)同優(yōu)化的平臺,建立活動(dòng)之間的關(guān)聯(lián)性模型,提供最優(yōu)的解決方案。