來(lái)源: 浙江日報(杭州)
記者 謝國平
當前至未來(lái)20年,我國船舶工業(yè)進(jìn)入以調整轉型、全面做強為標志的船舶工業(yè)3.0時(shí)代。在今天由國家工業(yè)和信息化部召開(kāi)的全國船舶工業(yè)結構調整轉型升級工作會(huì )議上,提出了我國今后一段時(shí)期船舶業(yè)的奮斗目標:到2020年,建成規模實(shí)力雄厚、創(chuàng )新能力強、質(zhì)量效益好、結構優(yōu)化的船舶工業(yè)體系。在此基礎上,再經(jīng)過(guò)10年的努力,到2030年,成為具有全球引領(lǐng)影響力的造船強國。
據介紹,從1978年到上世紀末,為以擴大開(kāi)放、走向世界為標志的船舶工業(yè)1.0時(shí)代;從上世紀末到新世紀前10年,為以高速發(fā)展、規模壯大為標志的船舶工業(yè)2.0時(shí)代。而船舶工業(yè)3.0時(shí)代的目標是建設世界造船強國,其突出表現為“四個(gè)領(lǐng)先”:國際市場(chǎng)份額世界領(lǐng)先,科技創(chuàng )新能力世界領(lǐng)先,質(zhì)量、品牌、效率世界領(lǐng)先,優(yōu)強企業(yè)實(shí)力世界領(lǐng)先。會(huì )議提出,未來(lái)我國船舶業(yè)要著(zhù)力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的全面轉型,推動(dòng)技術(shù)結構、產(chǎn)品結構、組織結構升級。