日前,四月份中國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數據出爐,數據顯示,4月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成189.94萬(wàn)輛和184.17萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降8.9%和9.5%。預計到2015年,中國六大整車(chē)制造商一汽、上汽、東風(fēng)、長(cháng)安、廣汽、北汽總產(chǎn)銷(xiāo)目標將超過(guò)2800萬(wàn)輛,奇瑞、吉利、比亞迪、長(cháng)城、華晨和江淮六大自主品牌總產(chǎn)銷(xiāo)目標也將達到1200萬(wàn)輛,4000萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量將超過(guò)現在銷(xiāo)量?jì)杀抖唷?br />
巨大的汽車(chē)市場(chǎng)勢必將刺激相關(guān)零配件機床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而據畢馬威發(fā)布的《2012年全球汽車(chē)業(yè)高管人員調查報告》顯示,2011年中國汽車(chē)閑置產(chǎn)能高達600萬(wàn)輛,預計到2016年,閑置產(chǎn)能還將上升至900萬(wàn)輛。屆時(shí),中國乘用車(chē)市場(chǎng)競爭激烈加劇,企業(yè)面臨著(zhù)優(yōu)勝劣汰,同時(shí)大規模的兼并重組以及市場(chǎng)調整將出現。
機床是汽車(chē)生產(chǎn)的工藝手段,汽車(chē)的制造水平和質(zhì)量,很大程度上取決于模具和機床的精度水平。汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)是金屬切割機床和模具制造行業(yè)的最大、最主要的用戶(hù)。在汽車(chē)零部件加工方面,中國生產(chǎn)的數控車(chē)床、立式加工中心基本上可以滿(mǎn)足汽車(chē)零部件模具制造的需要。
另外在機床生產(chǎn)的過(guò)程中要用到多個(gè)傳感器,例如檢測位置的接觸式傳感器,接近開(kāi)關(guān),檢測壓力的壓電式傳感器、壓阻式傳感器和電容式傳感器,還有常見(jiàn)的有以鉑、銅為主的熱電陰傳感器、以半導體材料為主的熱敏電阻傳感器和熱電偶傳感器等。在數控機床上, 溫度傳感器用來(lái)檢測溫度從而進(jìn)行溫度補償成過(guò)熱保護。機床生產(chǎn)過(guò)程以傳感器等元器件為基礎,也對傳感器提出更高的要求,傳感器專(zhuān)家網(wǎng)專(zhuān)注于傳感器科技與百姓生活的聯(lián)系,提供了一系列基于汽車(chē)電子方面的傳感器方案。
據統計,目前中國汽車(chē)工業(yè)是機床消費的主體,機床占汽車(chē)制造廠(chǎng)固定資產(chǎn)總投資的2/3左右,其中汽車(chē)零部件加工對機床的需求比整車(chē)廠(chǎng)要大十倍左右,約占汽車(chē)行業(yè)機床需求的70%。三年后,受到中國汽車(chē)行業(yè)大量閑置產(chǎn)能及大規模兼并重組的影響,中國汽車(chē)加工行業(yè)對機床的需求將逐漸下降,其需求的機床也將更加環(huán)保和高效。機床的需求上升也進(jìn)一步提升相關(guān)接近開(kāi)關(guān)、轉速傳感器、壓力傳感器等各種傳感器需求和質(zhì)量的要求。