來(lái)源：中國船舶報

   “在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，科研院所如果不想把自己轉變?yōu)槠髽I(yè)，就一定會(huì )被并入某個(gè)企業(yè)。如今的科研院所，已經(jīng)不是傳統意義上只做研究的科研機構，更像是高新技術(shù)企業(yè)。每一家科研院所都要有自己的定位，要明確自己的商業(yè)模式，思考如何賺錢(qián)，讓自己活下去。”不久前，談到科研院所的發(fā)展，到京出席十一屆全國人大一次會(huì )議的全國人大代表、中船重工集團公司第七一一研究所所長(cháng)金東寒如此告訴記者。

   金東寒掌舵的七一一所，是中國唯一的船用柴油機專(zhuān)業(yè)研發(fā)機構。近年來(lái)，產(chǎn)業(yè)化的加速推進(jìn)使該所從一個(gè)單純的研究所，轉變?yōu)榧邪l(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、工程承包為一體的大型綜合性實(shí)體，目前已有3家下屬專(zhuān)業(yè)公司，擁有柴油機、熱氣機、動(dòng)力系統集成、艦船機艙自動(dòng)化、熱能工程與技術(shù)、能源服務(wù)等六大產(chǎn)品板塊。

   事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)成為船舶行業(yè)眾多科研院所過(guò)去多年共同選擇的發(fā)展道路。如今，包括七一一所在內的多家科研院所大膽沖破體制藩籬，建立起了自己的經(jīng)濟實(shí)體，研發(fā)具有自身特色的產(chǎn)品，煥發(fā)出蓬勃的生命力。

  院所產(chǎn)業(yè)化是發(fā)展趨勢

   科技是第一生產(chǎn)力，但是，真正把科研成果轉化成具有市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品卻并非易事。金東寒說(shuō)，科研院所有很多類(lèi)，并不是所有院所都適合走產(chǎn)業(yè)化道路。但對于應用技術(shù)開(kāi)發(fā)類(lèi)研究所來(lái)說(shuō)，產(chǎn)業(yè)化是必然的發(fā)展趨勢。他坦言，七一一所如今的道路也是被逼出來(lái)的。該所曾經(jīng)為客戶(hù)開(kāi)發(fā)一款柴油機設計方案，收費比競爭對手少20倍，幾乎連成本都無(wú)法覆蓋，最終客戶(hù)還是選擇了別人，這讓他們看到單純“賣(mài)技術(shù)”很難養活自己，于是下決心走產(chǎn)業(yè)化道路，研發(fā)自己的產(chǎn)品。“最初是什么掙錢(qián)做什么，后來(lái)一些產(chǎn)品慢慢形成規模，我們現在很多產(chǎn)品擁有十幾年的發(fā)展歷史，單項產(chǎn)品銷(xiāo)售收入都在億元以上。”

   與七一一所一樣，中船重工第七二五研究所產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也是風(fēng)生水起。該所注冊的雙瑞科技產(chǎn)業(yè)集團下設11個(gè)產(chǎn)業(yè)公司，開(kāi)發(fā)的心臟支架產(chǎn)品占有三分之一的國內市場(chǎng)，并出口全球40多個(gè)國家和地區，還投產(chǎn)了我國第一條完整的鈦產(chǎn)業(yè)鏈，海綿鈦的制造實(shí)力位居國內前三。在全國人大代表、七二五所所長(cháng)馬玉璞看來(lái)，“院所產(chǎn)業(yè)化肯定是一個(gè)趨勢，今年的政府工作報告提出積極推進(jìn)事業(yè)單位改革，改革的目的就是要把事業(yè)單位變成企業(yè)，自己有造血功能。特別是應用類(lèi)研究所，如果科技成果不能轉化，科研就沒(méi)有意義；院所自己要有生存能力，也才能留住人才”。

  位于無(wú)錫的中船重工第七〇二研究所主要從事船舶水動(dòng)力學(xué)、結構力學(xué)等的基礎研究，其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展同樣不俗。該所不僅發(fā)揮自身科技實(shí)力，研制出突破7000米深度的“蛟龍”號載人深潛器，而且開(kāi)拓了高速游艇、公務(wù)艇、全回轉推進(jìn)器、環(huán)保型保溫棉生產(chǎn)線(xiàn)等多個(gè)市場(chǎng)。在當前船市蕭條的背景下，這些業(yè)務(wù)不僅沒(méi)有受到嚴重沖擊，而且呈現出十分廣闊的發(fā)展前景。全國人大代表、第七〇二研究所副所長(cháng)兼總工程師顏開(kāi)說(shuō)，“中船重工集團公司一直鼓勵科技產(chǎn)業(yè)化，強調按照多元相關(guān)原則，凡是與自身專(zhuān)業(yè)相關(guān)的研究領(lǐng)域都可以進(jìn)行產(chǎn)品轉化。一些實(shí)現了產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品，都是基于我們幾十年的技術(shù)積累，危機時(shí)技術(shù)往往更有用武之地”。

  應以市場(chǎng)為導向進(jìn)行研發(fā)

  實(shí)現產(chǎn)業(yè)化之后，科研院所將直接成為創(chuàng )新主體，可以整合產(chǎn)學(xué)研等各類(lèi)優(yōu)勢資源，集中針對市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。金東寒說(shuō)，以前研究所成果一大堆，但能賣(mài)出去的很少，現在的研發(fā)更強調市場(chǎng)導向，研發(fā)的目的是為市場(chǎng)提供產(chǎn)品或服務(wù)，所謂研發(fā)成功就是客戶(hù)愿意花更多的錢(qián)購買(mǎi)你的產(chǎn)品和技術(shù)，這樣的創(chuàng )新才是有價(jià)值的。

  2011年，七一一所推出了具有自主品牌的6CS21/32中速柴油機（見(jiàn)下圖），該機型在性能指標、成本及排放標準方面皆?xún)?yōu)于國際同型產(chǎn)品，今年將實(shí)現銷(xiāo)售方面的突破。金東寒說(shuō)，“前幾年市場(chǎng)好，很多企業(yè)都覺(jué)得沒(méi)必要做研發(fā)，現在市場(chǎng)蕭條，不研發(fā)就是等死，但找不到研發(fā)方向或做得不好就是找死，這確實(shí)是對企業(yè)一把手的一個(gè)考驗”。他十分欽佩華為技術(shù)有限公司對研發(fā)的重視，他說(shuō)，華為堅持每年將銷(xiāo)售收入的10%用于研發(fā)，這使其從一家代工企業(yè)發(fā)展成為擁有自主產(chǎn)品的國際公司。目前，在遠洋低速柴油機領(lǐng)域，中國企業(yè)還是通過(guò)購買(mǎi)許可證的方式來(lái)生產(chǎn)。但經(jīng)過(guò)業(yè)界10年、20年的努力，開(kāi)發(fā)出中國自主品牌的遠洋柴油機這個(gè)夢(mèng)想是有可能實(shí)現的。

   顏開(kāi)也十分看重科研院所科技實(shí)力背后蘊藏著(zhù)的強大能量。他認為，危機往往是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新的關(guān)鍵動(dòng)力，船市危機不僅沒(méi)有削減七〇二所的業(yè)務(wù)，而且使該所比以往更加繁忙了。“由于市場(chǎng)不好，業(yè)界對節能減排指標提出了很高要求，這就為我們創(chuàng )造了機會(huì )，因為開(kāi)發(fā)高效節能環(huán)保的船型和裝置正是我們的特長(cháng)。”據他介紹，七〇二所正在開(kāi)發(fā)一款安裝在螺旋槳上的消渦鰭，這款產(chǎn)品放置在螺旋槳后面，可以回收部分能量，市場(chǎng)需求很大。“螺旋槳設計原本就是我們的強項，加裝節能裝置以提高螺旋槳的效率，這一產(chǎn)品使得技術(shù)有了用武之地。”

  產(chǎn)業(yè)化需制度和文化保障

   產(chǎn)業(yè)化所釋放出來(lái)的巨大能量無(wú)可置疑，但如何平衡科研與產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系，也是院所不得不思考的重要問(wèn)題。

  在長(cháng)期的產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中，七二五研究所摸索出了一條“一所兩制”的管理模式，即保留傳統的研究所模式管理，注重考核科研質(zhì)量和水平，注重專(zhuān)利和成果轉化，服務(wù)于船舶行業(yè)；同時(shí)注冊科技產(chǎn)業(yè)公司，通過(guò)資本對科技產(chǎn)業(yè)進(jìn)行集團化管控。在人員待遇方面，七二五所動(dòng)了很大腦筋。馬玉璞說(shuō)，為了能夠保證科研和產(chǎn)業(yè)人員相對穩定，該所對北京、上海、廣州、深圳等4個(gè)一線(xiàn)城市類(lèi)似專(zhuān)業(yè)的科研和產(chǎn)業(yè)人員薪酬做了調查，最終依照4個(gè)城市的平均標準為員工訂立薪酬，這在很大程度上留住了人才。

  七一一所同樣也在平衡科研與產(chǎn)業(yè)人員的待遇。除在薪酬標準方面盡量做到留住人才外，該所還不斷為科研人員創(chuàng )造各種發(fā)展機會(huì )，比如與國外公司進(jìn)行聯(lián)合設計、到國外進(jìn)行深造和培訓、參加國際學(xué)術(shù)會(huì )議發(fā)表自身研究成果等。但是，金東寒也不無(wú)擔心，“現在，有些研究人員如果做了3年研發(fā)沒(méi)有出成果，他們就覺(jué)得做研發(fā)沒(méi)價(jià)值。對于科學(xué)研究來(lái)說(shuō)，要靠好奇心驅動(dòng)，單純想著(zhù)掙錢(qián)是不可能有成果的。所以，營(yíng)造創(chuàng )新文化是一個(gè)大的難題”。（趙慧）