高端裝備制造已具規模

據介紹，自“十五”以來(lái)，上海裝備制造業(yè)緊緊抓住國際產(chǎn)業(yè)轉移和國內城市化、工業(yè)化加快發(fā)展的機遇，大力推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，裝備制造業(yè)不斷向高端發(fā)展。

高端裝備制造業(yè)規?？焖僭鲩L(cháng)。2011年上海高端裝備制造業(yè)實(shí)現工業(yè)總產(chǎn)值4620億元，占裝備制造業(yè)總產(chǎn)值16500億元的28%，比2005年高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值1417億元增長(cháng)226%。同時(shí)重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不斷增長(cháng)，如百萬(wàn)千瓦級超超臨界火電機組國內市場(chǎng)占有率近50%，核電裝備國內市場(chǎng)占有率達40%；大型港口起重機械全球市場(chǎng)占有率達70%。

自主創(chuàng )新加快裝備制造業(yè)高端化。自主知識產(chǎn)權大直徑隧道掘進(jìn)機走向國際市場(chǎng)；ARJ21新支線(xiàn)飛機已有4架飛機成功試飛；自主建造了我國第一座3000米深水半潛式鉆井平臺；打破國外壟斷的工程機械液壓系統獲得成功；自主知識產(chǎn)權碼垛機器人國內銷(xiāo)量第一；運載火箭倉段整體自動(dòng)鉆鉚設備、五軸聯(lián)動(dòng)數控機床等一批智能制造裝備實(shí)現突破。

開(kāi)放性發(fā)展推動(dòng)裝備制造業(yè)高端化。“十一五”期間，上海裝備制造業(yè)取得一系列重要突破。上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)基地吸引徐工、三一等工程機械行業(yè)龍頭建設研發(fā)中心及產(chǎn)業(yè)化基地；吸引理想能源設備、納鋒新能源、吉富通用、華銳風(fēng)電、西門(mén)子風(fēng)電等一批企業(yè)來(lái)上海發(fā)展新能源裝備產(chǎn)業(yè)；中國北車(chē)入股上海軌道交通設備發(fā)展有限公司，深化與中國商飛、中國船舶、中航工業(yè)、國家電網(wǎng)等央企的戰略合作，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)。關(guān)鍵瓶頸攻克提升裝備制造業(yè)高端化。一是針對關(guān)鍵機械基礎件、高端儀表、控制系統等薄弱環(huán)節，實(shí)施了一批專(zhuān)項攻關(guān)，大型鑄鍛件、核電特大型葉片、工程機械液壓系統等部分產(chǎn)品研制取得突破。二是部分重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心制造裝備取得重大突破，有力支撐了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的自主化發(fā)展。三是國家能源清潔煤燃燒成套設備工程研究中心、海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗室、工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化國家工程研究中心等一批國家級技術(shù)平臺有力推動(dòng)了共性技術(shù)、關(guān)鍵瓶頸環(huán)節的攻關(guān)。

產(chǎn)業(yè)基地作為載體促進(jìn)裝備制造業(yè)高端化。“十一五”期間，上海重點(diǎn)建設國家級臨港裝備產(chǎn)業(yè)區、民用航空產(chǎn)業(yè)基地、長(cháng)興島船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地、民用航天產(chǎn)業(yè)基地，依托這些國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，打造高端產(chǎn)業(yè)集群，使基地成為發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要載體，成為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要平臺。

多項舉措推動(dòng)高端制造

上海市經(jīng)信委有關(guān)負責同志介紹，目前，發(fā)展高端裝備制造業(yè)機遇與挑戰并存。尤其是在國際金融危機爆發(fā)之后，發(fā)達國家開(kāi)始重新重視制造業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)的回歸。因此，包括智能制造技術(shù)裝備在內的高端裝備制造業(yè)必然成為下一輪國際制造業(yè)競爭的焦點(diǎn)，成為上海裝備制造業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)提升能級、做大做強的必由之路。

據介紹，上海將圍繞國家加快培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)等戰略性新興產(chǎn)業(yè)的總體部署，貫徹“創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型發(fā)展”的要求，按照“搶占高端、突破瓶頸、打破壟斷、國際競爭”的思路，推動(dòng)上海裝備制造業(yè)實(shí)現智能制造、綠色制造和服務(wù)型制造?，F階段上海高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)主要包括四個(gè)領(lǐng)域，一是高端能源裝備。包括核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等；二是先進(jìn)交通裝備。包括民用航空、高技術(shù)船舶、軌道交通、現代電車(chē)等；三是智能制造裝備。包括機器人、智能儀表、傳感器等；四是重大成套裝備。包括海洋工程裝備、自動(dòng)化港口機械、智能工程機械等。

圍繞高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，上海將實(shí)施一批重大技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項工程，形成一批國家級技術(shù)創(chuàng )新和服務(wù)平臺，突破一批掌握核心技術(shù)的高端裝備產(chǎn)品，培育壯大一批龍頭企業(yè)及優(yōu)勢特色企業(yè)，加快建設一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí)，采取以下措施加快推進(jìn)：一是聚焦高端裝備制造重點(diǎn)項目，加大支持力度；二是政府引導與市場(chǎng)機制相結合，助推首臺套業(yè)績(jì)突破；三是加快發(fā)展高端技術(shù)服務(wù)，培育一批掌握核心技術(shù)的總體設計和系統集成商；四是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng )新，提升關(guān)鍵基礎零部件發(fā)展水平；五是完善人才服務(wù)工作機制，形成高端人才集聚優(yōu)勢。

記者從會(huì )上了解到，上海將實(shí)施使用國產(chǎn)首臺套重大技術(shù)裝備的風(fēng)險補償機制，對該市用戶(hù)單位首次訂購或使用首臺套重大技術(shù)裝備，給予首臺設備合同金額10％或保費額50％的風(fēng)險補貼；抓住最近出臺的《關(guān)于在臨港地區建立特別機制和實(shí)行特殊政策的意見(jiàn)》政策機遇，加快建立8項特別機制、落實(shí)24項特殊政策。