預計在今年12月初,新疆吐烏大高等級公路南線(xiàn)的烏魯木齊—小草湖—吐魯番;小草湖—托克遜230余公里路段,將覆蓋該先進(jìn)公路自動(dòng)化智能監控系統。該系統將會(huì )實(shí)現對違法停車(chē)、車(chē)外拋物等違法行為進(jìn)行自動(dòng)監測并跟蹤抓拍,甚至能夠實(shí)現對車(chē)內“人臉”的抓拍識別。就連被盜車(chē)輛,只要該車(chē)經(jīng)過(guò)高速路任何一處監控點(diǎn),系統都將自動(dòng)報警,
記者從高等級公路交警支隊了解到,經(jīng)過(guò)歷時(shí)半年的施工建設,隨著(zhù)吐烏大高等級公路北線(xiàn)烏魯木齊—大黃山沿線(xiàn)的智能監控系統的投入使用,高速公路智能監控系統二期工程,還包括烏奎高速路烏魯木齊—奎屯—烏蘇沿線(xiàn),已全部投入使用。
據了解,二期工程投入使用后,加上一期工程的所有點(diǎn)位,智能監控系統覆蓋了整個(gè)高速公路近400公里的范圍,其中包括190多條的抓拍車(chē)道、96處智能監控點(diǎn)、20多處智能卡點(diǎn)、31多處固定測速點(diǎn)。
這些“電子眼”全部都是200萬(wàn)像素的數字化攝像機,不但能清晰地抓拍到車(chē)輛及車(chē)內情況,還會(huì )以攝像的方式,將車(chē)輛通過(guò)監控點(diǎn)位時(shí)的動(dòng)態(tài)視頻拍攝的一清二楚。
“所有信息被記錄下來(lái)后,系統會(huì )自動(dòng)將車(chē)輛超速、駕駛人接打電話(huà)、不系安全帶、低速行駛等違法行為分門(mén)別類(lèi),并錄入違法系統中,從抓拍、篩選、上傳到錄入,全部實(shí)現了自動(dòng)化?!眲阏f(shuō),目前高速公路的智能監控系統日監控抓拍車(chē)輛信息可達50萬(wàn)張。
今后,隨著(zhù)監控系統的逐步升級,還將實(shí)現更高級別的識別功能,比如對于違法停車(chē)、車(chē)外拋物等違法行為進(jìn)行自動(dòng)監測并跟蹤抓拍,甚至能夠實(shí)現對車(chē)內“人臉”的抓拍識別。就連被盜車(chē)輛,只要該車(chē)經(jīng)過(guò)高速路任何一處監控點(diǎn),系統都將自動(dòng)報警,記錄車(chē)輛行駛軌跡,并將駕車(chē)人的人像進(jìn)行抓拍記錄。如此,對于一些網(wǎng)上通緝逃犯或其他違法犯罪分子,監控系統也將及時(shí)報警,并記錄其行駛軌跡。