紐卡斯爾港口公司的行政長(cháng)官Gary Webb表示，他們計劃擴大紐卡斯爾港口的煤炭出口量，使其達到2.2億噸/年，并建議港口支持在20年的時(shí)間里擴大到3億噸。他說(shuō)：“我們可以供應3億噸?！毙履贤柺恐菡罱Q(chēng)紐卡斯爾在發(fā)展中處于重要的位置，因此提高了投資者的把握性。

　　9月3日，Webb在悉尼舉行的Terrapinn澳洲煤炭峰會(huì )上談到，截止2008財年6月30日，紐卡斯爾出口煤炭8880萬(wàn)噸，同期上漲了700萬(wàn)噸，1-2年的時(shí)間內出口將上漲至1億噸。但是他強調獵人谷煤炭鏈能否運輸額外的噸位到港口是非常重要的，他說(shuō)：“如果獵人谷煤炭鏈物流團隊不能運輸，那么你是否有能力不重要?！?/P>

　　昆士蘭港口公司(PCQ)的行政長(cháng)官Brad Fish表示，在已宣布的昆士蘭新煤炭項目的基礎上，他指出截止2014年港口吞吐量的額外需求是1.5億噸。港口公司迄今已與煤炭生產(chǎn)商簽署了新的1億噸的煤炭出口合約，由于從現在開(kāi)始到2016年新增到10個(gè)港口的額外出口量為1.5億噸/年。

　　他還補充道，9月2日，昆士蘭鐵路已經(jīng)運出煤炭到該州四個(gè)主要煤炭港口，以尋求新的合約好進(jìn)行額外的1億噸煤炭在昆士蘭鐵路系統上的運營(yíng)。

　　但是Fish對于澳洲建筑業(yè)是否能夠建好所需的基礎設施表示懷疑，他說(shuō)：“未來(lái)6年里，每年的煤炭開(kāi)采量將達到3000-5000萬(wàn)噸。這是否可行呢？我想不大可能。他不可能再擴大其港口的總吞吐量了，澳大利亞建筑業(yè)沒(méi)有這個(gè)能力?！?/P>

　　Fish繼續對昆士蘭港口擴張計劃的細節進(jìn)行解說(shuō)，2000年P(guān)CQ購買(mǎi)的Dudgeon Point，認為可能作為新煤炭碼頭的地址，預計其最初的年吞吐量為3000-5000萬(wàn)噸。

　　Dudgeon的預先可行性研究依據的是能被Goonyella鐵路系統提高的量來(lái)定。Gladstone港是Gladstone港口公司擁有的第三個(gè)碼頭，建在Wiggins島上，其年吞吐量擴大到了9000萬(wàn)噸。

　　Abbot Point是昆士蘭最北邊的煤炭出口港，他最吸引人的地方是他是一片遠離任何人口聚集中心可開(kāi)發(fā)的土地。截止2008年3月，該港口目前僅擴張至2500萬(wàn)噸/年。正在進(jìn)行進(jìn)一步的擴張，預計2010年將擴張至5000萬(wàn)噸/年，另一計劃是截止2014年擴張至1.1億噸/年。

　　Fish建議：“PCQ要求Abbot Point擴張至1億噸/年，我們已經(jīng)為Abbot Point做了一些準備工作，準備將其提高到2.3億噸/年?！?/P>

　　Abbot Point可容納載重噸為22萬(wàn)噸的船只，以及與亞洲煤炭市場(chǎng)密切的立場(chǎng)將減少租船人$3/mt的費用。Fish稱(chēng)：“如果這兒需要Chinamax(碼頭船只)，我們將建造它”，Chinamax是為載重噸達到35萬(wàn)噸的新型船只所命的名。這些船只主要從巴西運輸鐵礦石到中國，而目前他們穿越太平洋返程時(shí)都是空載。他們規劃在北亞使用Chinamax船只運輸煤炭給客戶(hù)。