10月13日，工作人員在2010北京國際風(fēng)能大會(huì )暨展覽會(huì )上向參觀(guān)者介紹華銳風(fēng)電的5兆瓦風(fēng)電機組模型。

    中國海上風(fēng)電的啟動(dòng)為全球風(fēng)電制造商帶來(lái)巨大商機。記者在10月13-15日召開(kāi)的2010北京國際風(fēng)能大會(huì )暨展覽會(huì )上注意到，金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、上海電氣、維斯塔斯、G E、西門(mén)子等眾多中外知名風(fēng)電制造商，紛紛把目光投向中國海上風(fēng)電市場(chǎng)。

    如果說(shuō)2010年1月22日由國家能源局與國家海洋局聯(lián)合發(fā)布的《海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設管理暫行辦法》為中國海上風(fēng)電發(fā)展揭開(kāi)序幕，那么10月12日由國家能源局組織的我國首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權項目招標，則標志著(zhù)中國海上風(fēng)電大發(fā)展時(shí)代的到來(lái)。

    金風(fēng)科技：直掛云帆濟滄海

    10月13日，金風(fēng)科技董事長(cháng)武鋼在2010北京國際風(fēng)能大會(huì )上透露，在剛剛結束的我國首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權項目招標中，金風(fēng)科技拿下大豐20萬(wàn)M W 項目，引起業(yè)界的普遍關(guān)注。

    據了解，此次招標，華銳風(fēng)電拿下濱海300M W和射陽(yáng)300M W兩個(gè)項目，而且是單機3兆瓦風(fēng)機，取得60%份額；金風(fēng)科技則為單機2.5兆瓦風(fēng)機，份額僅占20%。單從首輪招標結果看，金風(fēng)科技的成績(jì)單似乎并不十分耀眼。

    然而，有業(yè)內專(zhuān)家告訴《經(jīng)濟參考報》，此次招標對于金風(fēng)科技乃至整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的意義卻極其重大。“因為，金風(fēng)科技中標的是其自主研發(fā)的具有獨立知識產(chǎn)權的直驅永磁風(fēng)機。這表明，中國政府在啟動(dòng)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)之初，為風(fēng)電領(lǐng)域的兩大技術(shù)流派———直驅風(fēng)機與雙饋風(fēng)機———提供展示自己的天地。”

    “早在2007年，金風(fēng)科技已和中海油合作在渤海安裝了一臺1.5M W直驅永磁風(fēng)機，這也是亞洲第一臺海上風(fēng)機。”金風(fēng)科技董事長(cháng)執行顧問(wèn)、戰略及全球發(fā)展總監周彤說(shuō)“這臺風(fēng)機運行良好，截至今年8月的數據顯示已累計發(fā)電655萬(wàn)度。”

    武鋼認為，金風(fēng)科技新一代直驅永磁風(fēng)機至少有三大優(yōu)勢，一是其全功率變流技術(shù)具有卓越的低電壓穿越功能，可很好地滿(mǎn)足電網(wǎng)對風(fēng)機最新的要求；二是直驅技術(shù)把風(fēng)機的重量做得更輕、體積更緊湊、成本也有效降低，因去掉了齒輪箱及其配套的潤滑系統等，相對故障率低、運行更可靠、發(fā)電效率也更高，發(fā)電比一般雙饋風(fēng)機高出約5個(gè)百分點(diǎn)；三是其特別適合海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)，雙饋風(fēng)機傳動(dòng)鏈每分鐘高達1000轉，安裝在海上一旦出現故障，需租用駁船高空維修，成本驚人；直驅風(fēng)機去掉齒輪箱及配套的冷卻和潤滑系統等多個(gè)部件，轉速只有15轉左右，所以直驅方式使風(fēng)機在高空上的維護工作大大減少。

    據介紹，金風(fēng)科技目前已在江蘇大豐建設海上風(fēng)電基地，隨著(zhù)一期工程投產(chǎn)，2.5M W 永磁直驅風(fēng)電機組已成功下線(xiàn)。“為適應海上風(fēng)電的發(fā)展，我們下一步將生產(chǎn)更大功率的直驅風(fēng)機，比如6.0M W風(fēng)機。我們還要在這里建立從研發(fā)到制造，再到工程技術(shù)人員的培訓和出口等多功能的海上風(fēng)電綜合基地。”武鋼說(shuō)“金風(fēng)的目標是適應市場(chǎng)需求，搶占海上風(fēng)電機組的制高點(diǎn)。”

    華銳風(fēng)電：乘風(fēng)破浪搶先機

    在中國海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)中，沖在最前面的風(fēng)電制造商是近年來(lái)異軍突起的華銳風(fēng)電。

    早在2007年5月，在中國第一個(gè)海上風(fēng)電國家級示范工程———上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)項目招標中，華銳風(fēng)電脫穎而出，搶得海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)先機。今年7月6日，由華銳自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機組全部成功并網(wǎng)發(fā)電，并于8月31日通過(guò)240小時(shí)預驗收。

    今年10月12日，在國內首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權項目招標項目中，華銳再以中標60%的份額成為最大贏(yíng)家。同一天，華銳風(fēng)電宣布，其自主研發(fā)的中國目前單機容量最大的風(fēng)電機組——— 5兆瓦風(fēng)機正式產(chǎn)出，6兆瓦風(fēng)機正在加緊研發(fā)并將于明年上半年下線(xiàn)。