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    1. 20240703
      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      資訊頻道

      TECO 2030與橫河電機簽署合作伙伴與投資協(xié)議,促進(jìn)氫燃料電池的工業(yè)應用
      TECO 2030 ASA(“TECO 2030”)和橫河電機株式會(huì )社宣布,雙方已簽署戰略合作伙伴與投資協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)在工業(yè)應用中利用氫燃料電池的技術(shù)。根據該協(xié)議,橫河電機通過(guò)收購庫存股的方式投資TECO 2030,兩家公司將合作優(yōu)化氫燃料電池技術(shù),并探索海上運輸和其他工業(yè)領(lǐng)域分布式電源的商機。
      關(guān)鍵詞: 橫河電機 , 凈零排放 , 氫燃料電池

      TECO 2030 ASA(“TECO 2030”)和橫河電機株式會(huì )社宣布,雙方已簽署戰略合作伙伴與投資協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)在工業(yè)應用中利用氫燃料電池的技術(shù)。根據該協(xié)議,橫河電機通過(guò)收購庫存股的方式投資TECO 2030,兩家公司將合作優(yōu)化氫燃料電池技術(shù),并探索海上運輸和其他工業(yè)領(lǐng)域分布式電源的商機。


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      TECO 2030的400kW FCM 400燃料電池模塊效果圖

       

      氫燃料電池通過(guò)電化學(xué)過(guò)程,將氫氣和氧氣結合以產(chǎn)生電能和水,并用作燃料電池汽車(chē)(FCV)和固定電源設備的電源。綠氫和氨被認為是有前景的能源載體,用于儲存和運輸以電力形式生產(chǎn)的可再生能源。由綠氫驅動(dòng)的燃料電池,或通過(guò)綠色氨制氫技術(shù)生產(chǎn)的氫氣,比傳統內燃機更節能,且不產(chǎn)生氮氧化物(NOx),因此可以用作一系列應用中的零排放能源。盡管到目前為止,氫動(dòng)力船的采用受到限制,但隨著(zhù)技術(shù)的成熟和需求的急劇增加,正在推動(dòng)燃料電池市場(chǎng)的擴張,由此會(huì )使制造成本降低,預計也將反過(guò)來(lái)加速其在汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的利用。

       

      TECO 2030開(kāi)發(fā)和制造氫燃料電池,并在挪威納爾維克開(kāi)設了一家生產(chǎn)氫質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池和能源模塊的超級工廠(chǎng),該工廠(chǎng)由多個(gè)電池和輔助操作設備組成。氫燃料電池的生產(chǎn)已經(jīng)在進(jìn)行中,預計在未來(lái)幾個(gè)月內開(kāi)始模塊生產(chǎn)。產(chǎn)能將隨著(zhù)時(shí)間的推移而提高,目標是2025年達到400 MW,2030年達到1.6 GW。TECO 2030的氫燃料電池采用了與該領(lǐng)域的先驅技術(shù)合作伙伴AVL共同開(kāi)發(fā)的獨特技術(shù),實(shí)現了行業(yè)領(lǐng)先的能量密度和性能。


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      TECO 2030 位于挪威納爾維克的氫燃料電池超級工廠(chǎng)

       

      橫河電機在為能源、化工和其他流程工業(yè)開(kāi)發(fā)核心測量、控制和信息技術(shù)方面擁有數十年的經(jīng)驗。橫河電機和TECO 2030看到了應用這些技術(shù)優(yōu)化燃料電池運行的機會(huì ),并將探索其作為分布式能源在高脫碳需求行業(yè)中的應用。

       

      TECO 2030集團首席執行官Tore Enger評論道:“我很高興橫河電機能作為投資者和戰略合作伙伴,參與到TECO 2030完整燃料電池系統的持續開(kāi)發(fā)中。我期待著(zhù)為實(shí)現零排放未來(lái)的共同目標而一起努力?!?/p>

       

      橫河電機高級副總裁兼市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總部負責人阿部剛士(Tsuyoshi Abe)表示:“正如我們在白皮書(shū)《重塑世界》*中提到的,能源轉換系統將在從化石燃料時(shí)代向可再生能源時(shí)代的過(guò)渡中發(fā)揮重要作用。橫河電機堅信,燃料電池是海事和工業(yè)領(lǐng)域實(shí)現凈零排放的途徑之一。我們正與TECO 2030作為可持續未來(lái)的戰略合作伙伴,一起踏上征程,來(lái)證實(shí)這一點(diǎn)?!?/p>


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