物聯(lián)網(wǎng)正在成為信息產(chǎn)業(yè)的主要驅動(dòng)力?；ヂ?lián)網(wǎng)開(kāi)始從消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要綜合采用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、人工智能等技術(shù)賦能傳統行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)使得各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統企業(yè)進(jìn)入同一個(gè)更大的產(chǎn)業(yè)鏈。

根據IoT Analytics統計，2018年物聯(lián)網(wǎng)連接設備已經(jīng)達到70億個(gè)，并且還將以每年17%的增速增長(cháng)。到2025年，物聯(lián)網(wǎng)鏈接設備總數將達到215億個(gè)。隨著(zhù)萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，智能設備被賦予連接能力和“智力”，未來(lái)各個(gè)垂直領(lǐng)域中人與物的交互將會(huì )變成常態(tài)。

作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)先行者，研華科技專(zhuān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)多年，跟隨筆者一起深入了解研華在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能領(lǐng)域的布局!

緊抓市場(chǎng)先機，專(zhuān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

研華科技2010年便以“驅動(dòng)智慧城市創(chuàng )新，構建物聯(lián)產(chǎn)業(yè)典范”為愿景，近幾年重點(diǎn)發(fā)展人工智能、工業(yè)4.0和智慧城市三大領(lǐng)域。抓住市場(chǎng)先機，把自動(dòng)化和嵌入式的相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行改造，不斷調整產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)多元化需求變化，業(yè)務(wù)范圍分布全球26個(gè)國家，擁有近8000名員工，強大的技術(shù)服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )能夠更快速優(yōu)質(zhì)的服務(wù)客戶(hù)。

據研華科技智能系統事業(yè)群產(chǎn)品總監陳勇成介紹，當前各行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)正處于發(fā)展蓬勃時(shí)期。一方面是在政府層面，各國高度重視物聯(lián)網(wǎng)新一輪發(fā)展帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)機遇;另一方面在產(chǎn)業(yè)層面，巨頭們紛紛制定物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰略，通過(guò)并購、合作等方式快速進(jìn)行重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節的布局，意圖爭奪物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的戰略導向。

研華科技的不同之處在于，BAT企業(yè)紛紛入局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，建立物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，但目標更偏向商用消費領(lǐng)域。而研華專(zhuān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)工業(yè)資源的網(wǎng)絡(luò )互連、數據互通和系統互操作，達到資源的高效利用，從而構建服務(wù)驅動(dòng)型的新工業(yè)體系。目前為止，研華共有近萬(wàn)種產(chǎn)品型號，包含工控機、板卡、交換機、服務(wù)器以及網(wǎng)關(guān)通訊產(chǎn)品。

AI+物聯(lián)網(wǎng)，獨創(chuàng )一站式AIoT解決方案

研華的AIoT解決方案可以提供從前端采集到數據傳輸、平臺計算以及推理、訓練存儲端的硬件產(chǎn)品?！把腥A科技目前在A(yíng)I領(lǐng)域有SKY系列訓練端服務(wù)器和推理服務(wù)器以及FPGA加速卡片等，推出AIoT一站式解決方案。我們與商湯科技、阿里巴巴、騰訊科技等企業(yè)都有AI合作項目，以及清華大學(xué)、南京大學(xué)等國內高等院校的科研項目?！标愑鲁烧f(shuō)。目前，研華科技的深度學(xué)習解決方案已經(jīng)成功應用到諸多行業(yè)。以智能交通領(lǐng)域為例，包含了城市道路車(chē)流統計分析、軌交人潮偵測、停車(chē)場(chǎng)車(chē)種計數與車(chē)牌辨識、戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位偵測、公交車(chē)?？繀^違規停車(chē)、大型車(chē)輛行車(chē)管控、鐵道落軌或入侵鐵道偵測等眾多應用。

值得一提的是，城市道路車(chē)流統計分析解決方案采用的正是最新推出的推理端GPU服務(wù)器SKY-6100，結合推論平臺MIC-7500即可對檢測路段上的行經(jīng)車(chē)輛進(jìn)行辨識，最后上傳至云端平臺。導入深度學(xué)習應用的新管理模式不僅免除了封路鋪設線(xiàn)圈的麻煩，得到的也是更加詳盡精準的統計資料。

除此之外，SKY-6100是專(zhuān)為NVIDIA TESLA P4/T4設計的，可支持多達5張GPU卡片。服務(wù)器平臺具有IPMI管理功能和智能風(fēng)扇功能，有效做到智能溫度控制和散熱管理。GPU卡片透過(guò)高傳輸率的PCle槽進(jìn)行數據傳輸，可最大化加速/并行計算，可廣泛應用于智慧交通、智慧城市、智慧醫療等領(lǐng)域。

深耕AI，與行業(yè)伙伴共創(chuàng )互贏(yíng)

當AI遇上IoT，開(kāi)啟了智能物聯(lián)無(wú)限大的想象空間，也開(kāi)啟了人工智能在應用層面更多的可能性。但陳勇成認為，AI項目在各類(lèi)行業(yè)真正落地必須解決場(chǎng)景化應用的難題。以交通行業(yè)為例，邊緣計算平臺必須在高溫低溫震動(dòng)等各種苛刻環(huán)境下完成部署，同時(shí)完成高穩定的運行和服務(wù)。研華的震動(dòng)數據分析是目前整個(gè)行業(yè)內最有效的檢測手段，解決方案包含智慧城市、智慧醫療、智慧零售等所有分場(chǎng)景。

而面對物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的IT和OT融合推進(jìn)，傳統的單一企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式已無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展需求，多方協(xié)同、合作共贏(yíng)的協(xié)作模式才是突破傳統行業(yè)壁壘的最佳方式。研華科技董事長(cháng)劉克振曾說(shuō)過(guò)：“物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈很長(cháng)，應用具有多元化、分散化和專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn)，上下游伙伴必須凝心聚力共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

研華科技近年來(lái)更是積極以WISE-PaaS工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺為基礎，在全球各地推動(dòng)“共創(chuàng )模式”，與各行業(yè)的SRP軟件供貨商及深耕產(chǎn)業(yè)的系統集成商合作，專(zhuān)注于不同領(lǐng)域的解決方案共創(chuàng )。2018年已成功舉辦6000人的物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng )峰會(huì )，與伙伴聯(lián)合發(fā)布34套物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案。

結束語(yǔ)

AIoT作為各大傳統行業(yè)智能化升級的最佳通道，已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢。2019年，隨著(zhù)技術(shù)和基礎建設的進(jìn)一步完善，物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的深度融合將會(huì )帶來(lái)新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)升級。研華科技作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)先行者，未來(lái)將會(huì )立足硬件研發(fā)，深入探索AIoT領(lǐng)域，繼續扮演推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角色，攜手合作伙伴共創(chuàng )產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來(lái)源：研華科技