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      融入京津冀協(xié)同發(fā)展 探路校企合作新模式
      北京高科大學(xué)聯(lián)盟打通成果轉化全鏈條
      • 作者:李洋
      • 點(diǎn)擊數:716     發(fā)布時(shí)間:2015-07-22 23:45:00
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          近日,北京高科大學(xué)聯(lián)盟與秦皇島市政產(chǎn)學(xué)研對接會(huì )在北戴河新區舉行。此次對接會(huì )以加速成果轉化、融入協(xié)同發(fā)展為主題,來(lái)自北京高科大學(xué)聯(lián)盟的11所高校負責人以及駐秦高校、相關(guān)企業(yè)等200余人參加了此次對接會(huì )。

          據了解,對接會(huì )上北京高科大學(xué)聯(lián)盟與秦皇島市政府簽訂戰略合作框架協(xié)議。根據協(xié)議,北京大學(xué)聯(lián)盟將依托北戴河新區科技成果轉化基地,充分發(fā)揮其在電子信息、網(wǎng)絡(luò )、通信、鐵路、公路、交通、新型材料等諸多領(lǐng)域的優(yōu)勢,與秦皇島市開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,并優(yōu)先考慮將科研成果在秦皇島市實(shí)現轉化。

          校地、校企“牽手”

          推動(dòng)京冀產(chǎn)學(xué)研合作

          北京高科大學(xué)聯(lián)盟成立于2011年,由北京化工大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、北京郵電大學(xué)、華北電力大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)(北京)、中國礦業(yè)大學(xué)(北京)、中國石油大學(xué)(北京)等11所高水平行業(yè)特色型大學(xué)共同發(fā)起組建,涵蓋電子信息、網(wǎng)絡(luò )與通信、鐵路公路交通、新材料、化學(xué)化工、新能源、電力、地質(zhì)、礦業(yè)、石油、林業(yè)、造船業(yè)和核工業(yè)等國家戰略工程領(lǐng)域,并積聚了大批一流的優(yōu)質(zhì)資源。

          “此次對接會(huì )上,高科大學(xué)聯(lián)盟接受了燕山大學(xué)加入聯(lián)盟的申請。至此,北京高校聯(lián)盟的成員發(fā)展為12個(gè)。”北京高科大學(xué)聯(lián)盟發(fā)展規劃處副主任劉志晗表示,北京高科大學(xué)聯(lián)盟走進(jìn)秦皇島市,在與秦皇島市簽訂合作框架協(xié)議的同時(shí),還與河北金茂集團簽訂產(chǎn)學(xué)研用戰略合作協(xié)議,并共同為大學(xué)聯(lián)盟北戴河新區科技成果轉化基地揭牌。

          “北戴河新區是住房和城市建設部公布的首批國家智慧城市試點(diǎn)之一,北京郵電大學(xué)在智慧城市領(lǐng)域具有一定的實(shí)力。”劉志晗介紹,此次對接會(huì )上,作為聯(lián)盟成員高校——北京郵電大學(xué)和秦皇島市北戴河新區政府簽訂了智慧城市建設框架協(xié)議,致力于共同推進(jìn)北戴河新區智慧城市建設、電子政務(wù)建設、智慧旅游建設、智慧健康產(chǎn)業(yè)建設,設立智慧城市(北戴河)培訓中心,合作開(kāi)展高層次工程師教育與繼續教育。

          北京郵電大學(xué)并不是第一家與秦皇島市成功“牽手”的聯(lián)盟成員。2014年,北京化工大學(xué)就與秦皇島市政府簽署設立研究院的戰略合作框架協(xié)議,在北戴河新區建立北京化工大學(xué)秦皇島校區,計劃2017年開(kāi)始招生。據了解,籌劃在建的秦皇島校區項目預計總投資19億元,占地720畝,將設立中法工程師學(xué)院、中德工程師學(xué)院等。該項目在秦皇島市率先采用政府與社會(huì )資本合作的PPP模式,即政府將土地無(wú)償劃撥給學(xué)校,學(xué)校則以土地入股與運營(yíng)商合作,運營(yíng)商出資進(jìn)行基礎設施建設,由政府牽線(xiàn)搭橋,引入第三方河北金茂集團進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)建設。

          創(chuàng )新合作模式

          打通成果轉化創(chuàng )新鏈


          組建聯(lián)盟、聚集資源是推動(dòng)高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作走向深廣的主要路徑。北京高科大學(xué)聯(lián)盟成立以來(lái),積極探索,不斷創(chuàng )新,形成了獨特的產(chǎn)學(xué)研合作新模式。

          劉志晗表示,高??蒲谐晒D化是一個(gè)很長(cháng)的鏈條,包括政產(chǎn)學(xué)研金介用各個(gè)要素,需要不同的主體做不同的事情,高校教師比較了解科學(xué)研究的規律,但是研究的內容多是興趣驅動(dòng),因而很多科研成果并不能直接得到應用。而企業(yè)比較了解市場(chǎng)需求,知道市場(chǎng)需要什么樣的產(chǎn)品,但缺乏先進(jìn)技術(shù)和設備,所以要把企業(yè)的資源和高校資源更好的結合起來(lái)。要打通科技創(chuàng )新鏈上“孤島問(wèn)題”,確??萍汲晒麖囊粋€(gè)基因、苗子,最終變成一個(gè)“巨人”;從中試規模做到工業(yè)規模的示范,這個(gè)過(guò)程只能由企業(yè)來(lái)做來(lái)?yè)敗?br />
          “以前,政產(chǎn)學(xué)研用經(jīng)常被提及,卻并不太關(guān)注金融、科技中介這兩個(gè)主體。在此次對接會(huì )上,北京高科大學(xué)聯(lián)盟在金、介方面均有新的突破。河北金茂集團與聯(lián)盟簽訂合作協(xié)議,注入一筆合作啟動(dòng)資金。當政產(chǎn)學(xué)研這些要素聚集到一起,資金就像一股活水,喚起了各資源的活力。”劉志晗表示,當金介這兩大主體融入進(jìn)科技成果轉化鏈中,才真正能夠把科技成果轉化之路打通。

          有了資金,場(chǎng)地的問(wèn)題也在此次對接會(huì )上得到解決。“以往我們和一些地方政府部門(mén)談合作的時(shí)候,在當地并沒(méi)有成立合作基地,造成后期項目合作的推動(dòng)存在著(zhù)一定困難。比如說(shuō)以往合作的方式就是開(kāi)會(huì )、洽談、溝通,回來(lái)之后就要通過(guò)電話(huà)聯(lián)系,兩地奔波,十分不方便。燕山大學(xué)的加入使聯(lián)盟在秦皇島市有了自己的基地。”劉志晗表示,具體來(lái)說(shuō),這次北京高科大學(xué)聯(lián)盟與秦皇島市的對接會(huì )是在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,和當地政府、企業(yè)、屬地高校等單位均建立了合作關(guān)系,“我們用一種釘釘子的精神,把聯(lián)盟與秦皇島科技領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作做扎實(shí)、做到位。這是一種很好的開(kāi)端和模式。這樣做,既符合國家政策的調整,也符合我們的實(shí)際經(jīng)驗。”

          京校十條加速成果轉化

          “高校教師的發(fā)明屬于職務(wù)發(fā)明,發(fā)明所用權屬高校,如果校方對這些發(fā)明處置不當,就會(huì )造成國有資產(chǎn)流失。為盡可能避免工作中的失職,以往高校在處置科技成果轉化問(wèn)題上往往比較保守。在高校大學(xué)科技園、產(chǎn)業(yè)園在科技項目孵化過(guò)程中,高校一貫輸出科技成果的做法,并不能夠換得高校發(fā)展所需的營(yíng)養物質(zhì),這也影響了高??蒲泄ぷ鞯脑僭?。”擁有多年科研工作經(jīng)驗的劉志晗表示。

          為創(chuàng )新高??萍汲晒D化體制機制,2014年年初北京市制定出臺了《加快推進(jìn)高等學(xué)??萍汲晒D化和科技協(xié)同創(chuàng )新若干意見(jiàn)(試行)》(京校十條)。

          根據這份意見(jiàn),高??勺灾鲗萍汲晒暮献鲗?shí)施、轉讓、對外投資和實(shí)施許可等科技成果轉化事項進(jìn)行審批,主管部門(mén)和財政部門(mén)將對高??萍汲晒D化實(shí)行備案管理。而成果轉化利益分配用于科研團隊獎勵或轉化人員獎勵的比例,從此前20%大幅調高到70%以上。

          “京校十條打破束縛、釋放活力、注重實(shí)效,實(shí)施一年多以來(lái),大大激發(fā)了高校教師的科技成果轉化的激情。”劉志晗表示。

          2014年初,京校十條頒布后不久,北京郵電大學(xué)電子工程學(xué)院鄧中亮教授等人,成功研制出廣域室內外無(wú)縫高精度定位系統,可輕松實(shí)現人們在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)容易、取車(chē)不愁的愿望。

          該系統能夠在車(chē)輛刷卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),將車(chē)輛所處的位置、哪些地方還有空余車(chē)位等定位信息實(shí)時(shí)推送到用戶(hù)終端上,以便用戶(hù)找到最佳停車(chē)位。與此同時(shí),停車(chē)場(chǎng)還可通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監測車(chē)輛的移動(dòng)、停泊,并記錄停車(chē)位置。目前已經(jīng)在首都機場(chǎng)、虹橋等機場(chǎng)22個(gè)航站樓建立了機場(chǎng)位置服務(wù)應用平臺。

          “工學(xué)研究創(chuàng )新講究三點(diǎn):構思、構物、成器。所謂構思,就是提出新的思想;構物,就是把實(shí)驗平臺和研究平臺搭建起來(lái);成器,就是要產(chǎn)業(yè)化,最終使研究成果走向應用,不能只是從實(shí)驗到實(shí)驗,必須將研究成果轉化成生產(chǎn)力,這是對工學(xué)的基本要求。”鄧中亮表示。

          不過(guò),在北京科技大學(xué)校長(cháng)助理朱鴻民看來(lái),只有這樣的機制還不夠。“一味寄希望于追求經(jīng)濟效益的企業(yè)和風(fēng)投資金愿意冒險投資,不太現實(shí)。”他建議,國家應該出資扶持部分項目,承擔一部分成果轉化的風(fēng)險。

          摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報》 

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