近年來(lái),為適應不斷變化的生產(chǎn)需求,塔一聯(lián)把技術(shù)革新提升到一個(gè)新高度,通過(guò)建立技改室、以人名命名技改名稱(chēng),設立技改評獎機制,績(jì)效掛鉤等多種手段,激發(fā)了員工探索創(chuàng )新的熱情,截至目前該聯(lián)有15項技術(shù)革新應用于生產(chǎn)一線(xiàn),解決生產(chǎn)難題,累計創(chuàng )效達到500多萬(wàn)元,讓我們走進(jìn)該聯(lián),聽(tīng)聽(tīng)“大夫”老站“行診”的故事。
巧退機泵“高燒”
入夏以來(lái),塔一聯(lián)80萬(wàn)噸卸油站由于生產(chǎn)的特殊性,外輸泵輸送介質(zhì)多為含沙量較大的稠油,使用過(guò)程中外輸泵經(jīng)常出現高溫,機泵機械密封也因溫度過(guò)高而頻頻損壞,值班人員只好頻頻更好新密封以解決當前的燃眉之急。
如何才能退去機泵“高燒”,一時(shí)成了站立技術(shù)員們的一個(gè)棘手問(wèn)題。技術(shù)人員到現場(chǎng)對泵體進(jìn)行解剖,反復研究,和班組成員商討對策。
研究發(fā)現機泵高速運轉,輸送介質(zhì)中含沙量高,稠油循環(huán)緩慢,缺乏及時(shí)足夠的冷卻降溫過(guò)程,造成機封高溫運行斷裂損壞,這是導致機封損壞的關(guān)鍵。
技術(shù)人員通過(guò)反復試驗,利用機泵高壓端輸送干凈介質(zhì),沖洗機封動(dòng)環(huán)、凈環(huán)及表面積沙,然后進(jìn)入泵腔內,這樣不斷循環(huán),降低了機封運行時(shí)的高溫,達到冷卻效果。機械密封運行溫度從95℃降到56℃,溫度達到了理想狀態(tài)。機械密封的使用壽命也大大得到延長(cháng),此項改造年可節約泵修費用6萬(wàn)余元。