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資訊頻道中國物流信息中心副總經(jīng)濟師何輝今天表示，中國物流業(yè)要在短期內趕上世界先進(jìn)水平，就必須實(shí)現“跨越式”發(fā)展。
在中國物流信息中心舉辦“二00八中國物流企業(yè)競爭力高峰論壇”上，何輝演講說(shuō)，改革開(kāi)放以后，中國加大了對交通、能源等基礎設施的投資力度。一九九一年以來(lái)，全國累計投入物流類(lèi)基礎設施建設資金七點(diǎn)八萬(wàn)億元；全國社會(huì )物流總額，由一九九一年的三萬(wàn)億元，上升到二00七年的七十五點(diǎn)二萬(wàn)億元，增長(cháng)了二十三點(diǎn)八倍，年均增長(cháng)百分之二十二點(diǎn)二。
他同時(shí)指出，中國物流業(yè)發(fā)展起步較晚，基礎較薄弱，其競爭力與先進(jìn)國家相比仍有較大差距。如二00七年公路通車(chē)總里程數僅相當于美國二00四年的百分之五十五點(diǎn)七;鐵路營(yíng)業(yè)里程數僅相當于美國二00三年的百分之五十四點(diǎn)九。因此，中國物流業(yè)要在短期內趕上世界先進(jìn)水平，必須實(shí)現“跨越式”發(fā)展。
首先，堅持對外開(kāi)放，充分發(fā)揮跨國公司先進(jìn)的物流管理方式和物流技術(shù)、雄厚的資金實(shí)力的優(yōu)勢，加快中國現代物流發(fā)展的步伐，趕上和超過(guò)世界先進(jìn)水平。
其次，加速物流業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程，促進(jìn)物流市場(chǎng)的形成；開(kāi)拓創(chuàng )新，加強企業(yè)間的聯(lián)合與重組。締結戰略聯(lián)盟，以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭。改單個(gè)企業(yè)競爭為企業(yè)群體間的競爭，發(fā)揮集群優(yōu)勢。
第三，加快物流基礎設施的建設，積極使用高科技物流設備，改善物流管理技術(shù)。應大力推廣計算機、信息技術(shù)，發(fā)展專(zhuān)用車(chē)輛、先進(jìn)的裝卸、倉儲技術(shù)等。引進(jìn)國外物流管理技術(shù)，有助于破除只盯著(zhù)眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴張及對本部門(mén)的壟斷保護等方面落后的觀(guān)念，縮小中國物流業(yè)與現代物流的差距。
在談到提升中國物流產(chǎn)業(yè)競爭力時(shí)，何輝認為，要加快人才培養，特別是國際型人才；提升向外的能力，開(kāi)拓全球性物流，尋求全球性市場(chǎng)空間；放眼世界，構筑全球化戰略。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號