1 曳引式電梯的基本結構

　　電梯是用于高層建筑物中的固定式升降運輸設備，它由一個(gè)裝載乘客的轎箱，沿著(zhù)垂直或傾斜角小于15。的軌道在各樓層間運行?；窘Y構主要由以下幾部分組成.

　　1.1  曳引系統

　　曳引系統由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。

　　1.2  導向系統

　　導向系統由導軌、導靴和導軌架等組成。

　　1.3  門(mén)系統

　　門(mén)系統由轎廂門(mén)、層門(mén)、開(kāi)門(mén)機、聯(lián)動(dòng)機構、門(mén)鎖等組成。

　　1.4  轎廂

　　轎廂用以運送乘客或貨物的電梯組件。它是由轎廂架和轎廂體組成。

　　1.5  重量平衡系統

　　重量平衡系統由對重和重量補償裝置組成。

　　1.6  電力拖動(dòng)系統

　　電力拖動(dòng)系統由曳引電機、供電系統、速度反饋裝置、調速裝置等組成.

　　1.7 電氣控制系統

　　電氣控制系統由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成.

　　1.8  安全保護系統

　　安全保護系統包括機械和電氣的各類(lèi)保護系統，可保護電梯安全使用。

　　機械方面的有：限速器和安全鉗起超速保護作用；緩沖器起沖頂和撞底保護作用；還有切斷總電源的極限保護等。
電氣方面的安全保護在電梯的各個(gè)運行環(huán)節都有。

　　1-減速箱；

　　2-曳引輪；

　　3-曳引機底座；

　　4-導向輪；

　　5-限速器；

　　6-機座；

　　7-導軌支架；

　　8-曳引鋼絲繩；

　　9-開(kāi)關(guān)碰鐵；

　　10-緊急終端開(kāi)關(guān)；

　　11-導靴；

　　12-轎架；

　　13-轎門(mén)；

　　14-安全鉗；

　　15-導軌；

　　16-繩頭組合；

　　17-對重，

　　18-補償鏈；

　　19-補償鏈導輪；

　　20-張緊裝置；

　　21-緩沖器；

　　22-底坑；

　　23-層門(mén)；

　　24-呼梯盒；

　　25-層樓指示燈；

　　26-隨行電纜；

　　27-轎壁；

　　28-轎內操縱箱；

　　29-開(kāi)門(mén)機；

　　30-井道傳感器；

　　31-電源開(kāi)關(guān)；

　　32-控制柜；

　　33-曳引電機；

　　34-制動(dòng)器

　　2 使用控制繼電器的原因和意義：

　　電梯的安全性，除了要在結構的合理性、可靠性，電氣控制和拖動(dòng)的可靠性方面充分考慮外，還應針對各種可能發(fā)生的危險設置專(zhuān)門(mén)的安全裝置, Zelio Control控制與測量繼電器有以下兩類(lèi)產(chǎn)品可以有效保證電梯的安全運行.

　　2.1三相電源控制繼電器

　　根據國標GB7588-2003中規定對應于供電電源的錯相及電壓降低都應有防護措施,在曳引和強制驅動(dòng)式電梯型式試驗細則3.1中也注明電梯應設置斷相和缺相保護裝置,使電源供電出現斷相或錯相時(shí)應自動(dòng)保護使電梯不能啟動(dòng),當電梯運行與相序無(wú)關(guān)時(shí),不要求有錯相保護.可見(jiàn)相序繼電器在所有電梯控制系統中是必不可少的環(huán)節,當電梯供電系統出現相序錯相及缺相時(shí)電梯不能運行,在直流電梯中,驅動(dòng)直流發(fā)電機的原邊相序錯,導致發(fā)電機輸出電壓,極性反向,由于返激勵磁場(chǎng)的存在,導致電梯飛車(chē)造成事故,在交流電梯中電梯的向上與向下運行時(shí)通過(guò)改變電動(dòng)機供電電壓的相序實(shí)現的,當相序發(fā)生錯誤時(shí),會(huì )使上與下運行反向,在控制系統中必須采用相序保護,否則造成人身和設備的事故

　　2.2電梯溫度控制繼電器

　　我國幅源遼闊，東南西北冬夏溫差較大，而電梯機房大都是建筑物樓頂上的凸出物，又由于電梯是頻繁起制動(dòng)的機電設備，其本身在運行時(shí)就產(chǎn)生一定的熱量。溫度過(guò)高和過(guò)低都會(huì )給電梯的運行造成較大危害。GB10058-1997《電梯技術(shù)》3.2.6條規定:“機房?jì)鹊目諝鉁囟葢３衷?℃一40℃之間?！边@就要求我們要有效控制電梯機房的溫度。

　　3 保護繼電器簡(jiǎn)介及詳細應用：

　　3.1三相電源控制繼電器

　　施耐德相序保護繼電器有四大類(lèi)產(chǎn)品，分別是三相相序用于監測三相電源（包括相序、缺相、欠壓、過(guò)壓、相不平衡等），從而保護電機及其它裝置。

　　具體接線(xiàn)圖如下：

　　將被監測的三相電源接至L1,L2,L3端子上，同時(shí)可作為相序繼電器的供電源，因而無(wú)需另外提供單獨電源。

　　自帶2路輸出繼電器可作為故障報警和電路通、斷控制。

　　工作過(guò)程：當端子通電時(shí)，如果相序正確并且無(wú)缺相時(shí)，黃色LED燈亮，相序繼電器的常開(kāi)吸合，安全回路接觸器吸合，然后控制電梯驅動(dòng)系統得電。如檢測到三相電源缺相或任意兩項錯相時(shí)，控制觸點(diǎn)斷開(kāi)，接觸器分斷，使電梯不能啟動(dòng)或立即停止，及時(shí)有效的保護了人身及設備的安全。

　　3.2電梯溫度控制繼電器

　　如果機房溫度達到設定值,熱保護繼電器動(dòng)作,常開(kāi)點(diǎn)閉合,給電梯邏輯控制器輸出一個(gè)信號, 此時(shí)轎廂應停在層站，以便乘客能離開(kāi)轎廂。如果電梯正在運行,則運行完當前指令后停止運行,等電梯充分冷卻后才能正常運行.

　　當前國內電梯廠(chǎng)主要是通過(guò)定子鐵芯表面的熱敏開(kāi)關(guān)或熱敏電阻信號達到以上功能,但這只能有效保護電機,對機房中的其他設備不能及時(shí)保護,隨著(zhù)歐標EN81在中國的貫徹實(shí)施,機房熱保護繼電器必將逐漸被用戶(hù)所采用.

　　4 Zelio Control控制與測量繼電器在電梯行業(yè)上應用的優(yōu)勢：

　　業(yè)界知名度高,領(lǐng)先的技術(shù),質(zhì)量更有保證,提高用戶(hù)產(chǎn)品的檔次及形象.

　　工作電壓范圍寬.

　　靈敏度高,提高系統的穩定性和保護的有效性.

　　前面板上有一個(gè)透明擋板，防止設定值誤調。此蓋可加封.

　　通過(guò)LED燈清楚顯示控制狀態(tài)及故障原因,加快排除時(shí)間.

　　防震、抗干擾性好。

　　體積小,比傳統的底座式體積減小50%.

　　接線(xiàn)方便。

　　產(chǎn)品認證全：CSA,UL,GL,CE等,方便成套產(chǎn)品的出口,降低商務(wù)成本