埃菲爾鐵塔電梯面臨升級挑戰，鐵塔運營(yíng)公司攜手博世力士樂(lè )完成對鐵塔西柱電梯液壓系統的現代化升級

先進(jìn)液壓工程技術(shù)幫助鐵塔工程最大限度保持原有設計基礎，節約能源消耗近25%

博世力士樂(lè )系統解決方案助力多項世界級項目，推動(dòng)液壓工程技術(shù)發(fā)展

法國，巴黎——法國人常說(shuō)，埃菲爾鐵塔是“首都的瞭望臺”。作為法國的文化象征與巴黎的城市地標，埃菲爾鐵塔自建成以來(lái)，每年都要接待超過(guò)幾百萬(wàn)的游客。世界各地的游客紛至沓來(lái)，為的就是感受登頂以后，將整個(gè)巴黎的美景盡收眼底的那個(gè)美妙時(shí)刻。據悉，鐵塔的頂層瞭望臺距離地面有274米，有1652級臺階，若拾級而上，游客大約需要花1個(gè)多小時(shí)才能登頂。因此，埃菲爾鐵塔的電梯則承擔著(zhù)搭載游客的重要使命。

每年接待超280萬(wàn)游客，百年鐵塔電梯不堪重負

1889年，埃菲爾鐵塔正式建成。20世紀伊始，鐵塔的西柱電梯正式開(kāi)始運營(yíng)并一直使用至1986年。至今，鐵塔電梯的有些部分已經(jīng)使用了100多年，由于沒(méi)有更多的維護備件，電梯的安全隱患問(wèn)題令人擔憂(yōu)。2008年，埃菲爾鐵塔運營(yíng)公司SETE決定對鐵塔西柱的電梯液壓驅動(dòng)系統進(jìn)行現代化升級，將電梯相關(guān)的機器和設備進(jìn)行全面翻新，而博世力士樂(lè )成為了這一升級項目的合作伙伴。

升級改造面臨挑戰，歷史文化遺產(chǎn)保護刻不容緩

作為世界建筑史上的技術(shù)杰作，埃菲爾鐵塔由建筑大師古斯塔夫·埃菲爾設計，彰顯了法國人異想天開(kāi)式的浪漫情趣、藝術(shù)品位、創(chuàng )新魄力和幽默感。對于埃菲爾鐵塔運營(yíng)公司SETE來(lái)說(shuō)，埃菲爾鐵塔是人類(lèi)歷史文化遺產(chǎn)，升級改造必須在最大程度上符合原有結構形式，并運用先進(jìn)技術(shù)和現有安全標準來(lái)升級整個(gè)驅動(dòng)系統。這樣一來(lái)，鐵塔電梯設備的現代化改造則必須在古斯塔夫時(shí)代的設備基礎上進(jìn)行，這給博世力士樂(lè )的工程師帶來(lái)的不小的挑戰——即在遵守相關(guān)安全標準的前提下，改造需要做到盡量減少備件的維護次數并增加液壓設備的實(shí)用性和使用效率。

從仿真設計到制造安裝，博世力士樂(lè )團隊助力鐵塔升級

博世力士樂(lè )在埃菲爾鐵塔西柱電梯升級過(guò)程中所承擔的角色是設計、制造和安裝一個(gè)能將電梯從地面上升到二樓的液壓系統。如何在升級改造的過(guò)程中還原鐵塔電梯原有的系統方案成為了擺在力士樂(lè )團隊面前的一道難題。因此，項目正式實(shí)施之前，博世力士樂(lè )團隊就開(kāi)始大量研究過(guò)去的檔案，學(xué)習鐵塔電梯在100年前如何工作，并盡力尋找在既有空間和能源的約束下，并且通過(guò)力士樂(lè )自主研發(fā)的SIMSTER仿真程序，來(lái)驗證整個(gè)液壓、機械和電氣系統的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)表現，在項目實(shí)施之前就已經(jīng)保證了所有液壓元件及整個(gè)系統的尺寸和功能。

? 博世力士樂(lè )自主研發(fā)SIMSTER仿真程序幫助確定整個(gè)系統運行表現

經(jīng)過(guò)團隊的不懈努力，項目改造最終遵循了古斯塔夫·埃菲爾在鐵塔電梯設計之初的間接液壓驅動(dòng)理念，整個(gè)液壓電梯系統保留電梯原有的運動(dòng)結構，驅動(dòng)部分由2根16米的油缸、3個(gè)蓄能器及相應配重組成，轎廂由鋼索通過(guò)滑輪組進(jìn)行牽引，意味著(zhù)油缸的1米行程等于轎廂的8米行程。整個(gè)液壓動(dòng)力站部分由1個(gè)10,000L的油箱、8臺A4VG閉式泵以及相應液壓控制閥塊組成。憑借博世力士樂(lè )整體節能化的4EE高能效理念，將多種技術(shù)及解決方案進(jìn)行有效整合，廂體運動(dòng)時(shí)的能量得以合理的回收利用，與舊系統相比，能耗降低了近25%。

從最初的資料研究，到仿真程序的設計再到設備的制造安裝，博世力士樂(lè )將大量的技術(shù)專(zhuān)家匯聚在一起為埃菲爾鐵塔的升級項目獻計獻策?！罢麄€(gè)項目非常復雜，復雜到需要人人擼起袖子來(lái)干?！辈┦懒κ繕?lè )法國埃菲爾鐵塔液壓系統投產(chǎn)負責人Olivier Soret表示，“但是這里的每個(gè)人都熱衷于這項工作，團隊的成員來(lái)自不同的國家，有著(zhù)不同的文化背景，他們毫無(wú)保留地分享所擁有的知識。在埃菲爾鐵塔工作是個(gè)非常好的機會(huì )，這將會(huì )是我一生的項目，它給予了我非常寶貴的經(jīng)驗，我感到無(wú)比驕傲?！碧斓莱昵?，埃菲爾鐵塔起升服務(wù)經(jīng)理Fabrice FEVAI也對力士樂(lè )團隊的專(zhuān)業(yè)精神贊不絕口：“當我一聽(tīng)到博世力士樂(lè )的名字時(shí)，我就說(shuō)‘就是它’。事實(shí)證明我的這個(gè)選擇是沒(méi)錯的，我們合作得非常愉快，并且這一合作仍在繼續?！?/p>

力士樂(lè )團隊完成特殊挑戰，偉大驅動(dòng)仍在繼續······

如今，法國人的鐵娘子仍傲然屹立，風(fēng)姿綽約，矗立于巴黎戰神廣場(chǎng)，接受著(zhù)全世界游客的瞻仰。而博世力士樂(lè )作為智能運動(dòng)的領(lǐng)導者，完成對埃菲爾鐵塔液壓式電梯的現代化改造只是其眾多重大項目之一。憑借博世力士樂(lè )的系統解決方案，力士樂(lè )團隊還成功完成了對倫敦塔橋的液壓設備更新，為莫斯科大劇院安裝世界舞臺技術(shù)設備等多項世界級的項目，不斷推動(dòng)著(zhù)全球液壓工程技術(shù)的發(fā)展，偉大驅動(dòng)仍在繼續······

博世力士樂(lè )致力于為各類(lèi)機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司結合并發(fā)揮全球應用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng )新的產(chǎn)品，為行走機械、機械應用與工程及工廠(chǎng)自動(dòng)化每一個(gè)細分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè )同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線(xiàn)性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及全球80多個(gè)國家，擁有29,500多名專(zhuān)業(yè)員工，2016年全球的銷(xiāo)售額近50億歐元。

自1978年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，博世力士樂(lè )已在北京、武進(jìn)和西安建立了生產(chǎn)基地，截止至2016年12月，擁有約2,626名員工。

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博世集團是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應商。根據初步數據，博世集團約390,000名員工（截至2016年12月31日）在 2016財政年度創(chuàng )造了約731億歐元的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。博世業(yè)務(wù)劃分為4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋汽車(chē)與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，博世為智能家居、智慧城市、互聯(lián)交通和互聯(lián)工業(yè)提供創(chuàng )新的解決方案。博世運用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專(zhuān)知，以及自身的云平臺，為客戶(hù)提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng )新有益的解決方案，從而提高他們的生活質(zhì)量，打造互聯(lián)生活。憑借其創(chuàng )新科技，博世在世界范圍內踐行”科技成就生活之美”的承諾。集團包括羅伯特 ? 博世有限公司及其遍布約 60個(gè)國家的 450家分公司和區域性公司。如果將其銷(xiāo)售和服務(wù)伙伴計算在內，博世的業(yè)務(wù)幾乎遍及全世界每一個(gè)國家。這一全球性的生產(chǎn)、工程和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎。博世的長(cháng)遠健康發(fā)展建立在不斷創(chuàng )新的基礎上。博世的研發(fā)網(wǎng)絡(luò )擁有59,000名研發(fā)人員，遍布全球120個(gè)國家和地區。

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