企業(yè)概況
     該企業(yè)是經(jīng)國務(wù)院國資委批準成立的大型機車(chē)制造企業(yè)，是中國高速列車(chē)的制造基地，鐵路高檔客車(chē)的主導設計制造企業(yè)，國內地鐵、輕軌車(chē)輛定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家和國家軌道交通裝備產(chǎn)品出口制造基地?，F有16家全資及控股子公司，分布在全國10個(gè)省市，員工8萬(wàn)余人。本次施工對象為該企業(yè)新建分廠(chǎng)的壓縮空氣系統。

用氣設備
    氣動(dòng)工具、噴砂設備、機加工設備、小型風(fēng)洞實(shí)驗設備、噴涂設備等。

問(wèn)題分析
1．壓縮空氣制造環(huán)節：
    共有東西兩個(gè)空壓站，兩個(gè)空壓站的距離大約2000米，阿特拉斯和英格索蘭品牌螺桿式空壓機共13臺。東站無(wú)專(zhuān)人值守，采取定期巡檢，存在管理風(fēng)險；西站輸出壓力波動(dòng)較大。
2．壓縮空氣輸送環(huán)節：
    已經(jīng)進(jìn)行分壓改造，但缺少對高壓管網(wǎng)壓力的穩壓措施，導致高壓部分壓力波動(dòng)大；管網(wǎng)輸送的距離較遠，導致末端的壓降過(guò)大。
3．壓縮空氣使用環(huán)節：
    末端不合理用氣現象嚴重；噴砂車(chē)間管路配置不合理；車(chē)間設備同時(shí)運行時(shí)部分設備壓力不足。

改造內容
    愛(ài)社科技成功為該廠(chǎng)實(shí)施了節能改造，節能改造包括以下內容
1 空壓機節能監控系統：對空壓機進(jìn)行集中控制，并根據歷史運行數據進(jìn)行用氣預測，利用智能算法最優(yōu)化空壓機群運行，減少空載時(shí)間，解決持續高壓不卸載等問(wèn)題，實(shí)現對各用氣車(chē)間進(jìn)行按需供氣來(lái)減少空壓站房耗電。
2 管網(wǎng)改造：實(shí)現按需供氣，降低空壓機的能耗。
3 空壓機節能輔控柜：穩定低壓部分主管網(wǎng)的壓力，消除壓力波動(dòng)；降低空壓機電機頻率，減少空壓機的耗電。
4 管道供氣節能管理單元：穩定高壓系統的壓力
5 氣體流量計量管理系統：統計每個(gè)車(chē)間的氣量，及時(shí)發(fā)現用氣異常；檢測空壓機的產(chǎn)氣效率。

節能原理
    空壓機節能監控系統通過(guò)對空壓機進(jìn)行集中控制，匹配用氣端用氣需求，實(shí)現按需供氣。并且利用智能算法，優(yōu)化空壓機運行，使空壓機處在最優(yōu)運行狀態(tài)。
    對空壓站進(jìn)行管網(wǎng)改造，根據車(chē)間的用氣壓力需求，把壓力分為3個(gè)等級，施行分壓供氣。
    空壓機安裝節能輔控柜，穩定主管網(wǎng)的壓力。局部增壓處理，對車(chē)間使用壓力較高的設備進(jìn)行增壓，從而降低空壓機房的供氣壓力。
    氣體流量計量管理系統，統計每個(gè)車(chē)間的氣量，及時(shí)發(fā)現用氣異常。

改造效果
1 按需供氣，提高空壓機的產(chǎn)氣效率
2 優(yōu)化空壓機運行，全面監控氣動(dòng)系統

    安裝空壓機節能監控系統后實(shí)現了不同品牌不同年代的空壓機系統的信息化管理，穩定供氣壓力，對空壓機產(chǎn)氣量與末端用氣進(jìn)行匹配，合理地匹配空壓機的開(kāi)機數量，能自動(dòng)生成空壓機的運行記錄表，對用電量、壓縮空氣累計流量、壓力、溫度、露點(diǎn)等有歷史記錄曲線(xiàn)，以及對空壓機維保狀態(tài)的提示和空壓機異常報警，提高壓縮空氣系統信息化程度，直觀(guān)反映空壓機運行狀態(tài)。