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資訊頻道目前，山東濟青高速全程電子抓拍、濟南到淄博路段電子監控、卡口攔截、全程對講、車(chē)載移動(dòng)視頻、LED顯示屏誘導、智能交通管理WEB集成平臺已完成調試階段，現已正式投入使用。
這7大系統的投入使用預示著(zhù)各位駕駛員再走濟青高速可要倍加小心了，過(guò)去只要看不到警車(chē)就可以放心跑，而現在所有的違法細節都難逃電子法眼的監控。
超速抓拍7大系統的投入使用，方便了民警的執法、提高了工作效力，也彰顯了濟青北線(xiàn)科技化管理水平的提升。8月12日，交通頻道記者李蔚專(zhuān)門(mén)走上濟青高速，為全省的司機朋友揭開(kāi)了“電子法眼”的神秘面紗。在濰坊卡口攔截處，記者通過(guò)微機顯示可以清晰看到超速的違法車(chē)輛：包括違法時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)牌號、超速多少、車(chē)內幾個(gè)人、駕駛和副駕駛的表情動(dòng)作都看得非常清楚，違法時(shí)間精確到秒。也有個(gè)別人會(huì )存一種僥幸心態(tài)：是不是晚上超速就沒(méi)的關(guān)系了?其實(shí)晚上所拍得的效果跟白天一樣，據了解整個(gè)濟青高速公路上共有7個(gè)卡扣攔截處，只要有違法行為存在，車(chē)輛行使到卡扣處就會(huì )自動(dòng)報警，即使沒(méi)在卡扣攔截處下高速，以后年審過(guò)程中也是過(guò)不了關(guān)的，今后再上高速也照舊逃脫不了電子眼的監控，正所謂跑了和尚跑不了廟。所以還是自覺(jué)遵章守法得好，一旦違法只有認真面對接受處罰，沒(méi)的任何條件可講。
整個(gè)濟青北線(xiàn)除全程超速抓拍外，濟青零點(diǎn)到118KM處，濟南到淄博路段實(shí)施的是全程監控系統，也就是說(shuō)每?jì)晒镆粋€(gè)攝像頭，實(shí)行無(wú)縫監控。在淄博收費站卡扣攔截處，記者注意到不到10分鐘的時(shí)間竟有8連車(chē)接受超速處罰，全部都是轎車(chē)，一位東營(yíng)車(chē)主竟然4次超速竟渾然不覺(jué)，總處罰數額800元，扣12分。接受處罰者幾乎同一口徑：我什么時(shí)候超的速?也沒(méi)有限速標志啊!這種借口非常的蒼白無(wú)力，密集的電子監控已經(jīng)將其違法行為囊括其中，事實(shí)面前只能接受罰款，再就是對于高速的最高限速是多少，大家其實(shí)心里都清楚，不是標志的問(wèn)題，而是法定的事實(shí)。
在此交通頻道要提醒廣大司機朋友：濟青高速北線(xiàn)的最高限速和其它高速有所不同，是110公里，不超百分之十就不會(huì )被處罰，請大家留意時(shí)速，平安出行。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號